FORD FLTM BI 113-01 Uji Noda Air dan Sabun untuk Cat

Standar “FORD FLTM BI 113-01 Uji noda air dan sabun untuk cat” yang dikembangkan oleh Ford Motor Company (FORD) menjelaskan metode pengujian yang digunakan untuk menentukan ketahanan permukaan yang dicat pada bagian logam dan plastik terhadap noda air dan sabun.

Bercak air adalah cacat penglihatan yang disebabkan oleh adanya air pada permukaan yang akan dicat atau pada lapisan film cat pada tampilan permukaan lapisan film cat. Cacatnya mungkin tampak sebagai bintik berkabut, cincin, atau bintik kusam. Pewarnaan biasanya disebabkan oleh kepekaan cat terhadap air.

Noda air dan sabun pada cat kendaraan bagaimanapun juga akan merusak cat. Noda tersebut dapat muncul dengan berbagai cara. Misalnya saja hujan, alat penyiram di pinggir jalan, cipratan air berlumpur dari genangan air, air dari pistol air mainan, atau tidak membilas kendaraan dengan baik setelah dicuci dapat menyebabkan hal ini. Singkatnya, air apa pun yang tidak disaring untuk menghilangkan mineralnya dapat meninggalkan noda pada cat kendaraan.

Noda ini dapat muncul kapan saja saat kendaraan terkena air, dan noda ini, yang awalnya tampak tidak berbahaya, lama kelamaan dapat mengikis cat akibat pengaruh sinar matahari dan kondisi lingkungan serta dapat menyebabkan kerusakan permanen. Apalagi di musim panas, noda akibat sinar matahari ini merusak cat.

Air yang tidak disaring mengandung kotoran, garam, dan mineral, terutama kalsium dan magnesium karbonat. Air sadah mengandung mineral seperti besi, kalsium, dan magnesium dan dapat ditemukan dalam air yang digunakan untuk mencuci kendaraan. Kendaraan dapat terpapar air sadah melalui pencucian mobil atau genangan air. Ketika air mulai mengering pada cat, ia meninggalkan mineral dan bahan abrasif. Seiring waktu, komponen mineral dapat menembus permukaan dan lapisan pelindung, menyebabkan kerusakan permanen pada cat. Endapan mineral dapat tetap berada di cat kendaraan, menyebabkan karat, pemudaran warna, atau oksidasi. Lebih buruk lagi, cat mulai terkikis, membuat kendaraan terpapar cuaca.

Seiring waktu, titik keausan melemah dan retakan serta lubang mulai terbentuk. Jika terkena air lagi, air akan menemukan titik yang sama dan memperlebar retakan atau keausan pada cat. Beginilah kerusakan pada cat terjadi, dan seiring waktu, noda tersebut menjadi tidak mungkin dihilangkan.

Singkatnya, air sadah dapat meninggalkan noda pada cat mobil, dan mengelapnya saja tidak akan berhasil karena noda membandel tersebut cenderung muncul kembali setelah air mengering. Jika tidak dibersihkan dengan benar, hal ini dapat bertambah parah dan menyebabkan kerusakan permanen pada tampilan kendaraan.

Air sadah adalah air yang mengandung mineral terlarut dalam jumlah tinggi, terutama kalsium dan magnesium. Meskipun air hujan secara alami bersifat lunak, namun ketika mengalir di bawah tanah, air tersebut menyerap mineral dari tanah dan bebatuan sehingga menyebabkan air mengeras. Tingkat konsentrasi minerallah yang menentukan kesadahan air. Umumnya tingkat kesadahan air diklasifikasikan berdasarkan kandungan kalsium karbonatnya.

Di antara banyak studi pengujian, pengukuran, analisis dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan layanan pengujian yang ditentukan dalam standar "FORD FLTM BI 113-01 Uji noda air dan sabun untuk cat", dengan staf yang terlatih dan ahli. staf dan peralatan teknologi canggih.