VW 60360-3 Sistem Proteksi untuk Wiring Harness pada Kendaraan Bermotor - Persyaratan Pengujian untuk Kopling, Selang dan Pipa

Standar “Sistem perlindungan VW 60360-3 untuk rangkaian kabel pada kendaraan bermotor - Persyaratan pengujian untuk selongsong, selang dan pipa” yang dikembangkan oleh perusahaan mobil Volkswagen menjelaskan persyaratan dan metode pengujian untuk produk berikut yang digunakan untuk rangkaian kabel kendaraan bermotor:

• Lengan polos (belah dan tidak terbelah)
• Selongsong jalinan / selongsong kain tenun yang dibelah dan tidak dibelah (bahan berdiri bebas, dilapisi dan tidak dilapisi, rajutan, dikepang, tumpang tindih dan dengan strip perekat tambahan)
• Pipa bergelombang (dibelah dan tidak dibelah, tumpang tindih)
• Tabung penyusut panas (dengan dan tanpa perekat, misalnya untuk sambungan, lug kabel)
• Tutup ujung (tanpa perekat, dengan perekat untuk sisipan ujung, lipatan ujung, dll.)
• Tidak ada selongsong khusus (misalnya desain multilapis atau terbuat dari berbagai kombinasi bahan untuk kebutuhan mekanis khusus), tidak ada pipa penyusut panas

Standar ini mencakup pengujian proses dan pengujian pemrosesan untuk produsen kabel.

Untuk keperluan standar ini, diameter nominal berarti diameter dalam nominal menurut gambar dalam mm. Kompatibel dengan sampel mengacu pada properti yang bergantung pada material dan sampel yang dicatat sebagai nilai terukur, harus dapat direproduksi ketika pengujian diulang, dan harus didokumentasikan untuk tujuan verifikasi. Nilai persyaratan yang valid secara umum tidak dapat ditentukan.

Secara umum, persyaratan yang dijelaskan dalam standar “VW 99000 Persyaratan umum untuk pelaksanaan kontrak pengembangan komponen” berlaku.

Tabel matriks pengujian A.1 hingga A.5 diberikan dalam dokumen standar pengujian mana yang harus dilakukan pada jenis selang, selongsong, dan pipa apa. Toleransi yang diizinkan untuk mandrel uji yang harus digunakan sesuai dengan diameter mandrel uji yang relevan harus diambil dari tabel ini.

Pengujian dan pengkondisian harus dilakukan dalam atmosfer standar kecuali jika atmosfer pengujian lain ditentukan. Kondisi penyimpangan harus dicatat dalam catatan pengujian.

Untuk setiap pengujian, sampel yang digunakan tidak lebih dari 6 bulan saat pengujian dimulai dan belum pernah digunakan dalam pengujian apa pun sebelumnya. Sampel harus dikirimkan sebagai barang gulung atau barang potong sesuai ukuran. Kecuali dinyatakan lain, selang, selongsong dan pipa harus diuji saat diterima (masing-masing 3 sampel). Untuk pengujian selanjutnya dan pengujian jaminan proses segera setelah proses produksi, sampel harus dikondisikan sebelumnya dalam atmosfer standar setidaknya selama 16 jam. Sampel yang belum diuji digunakan untuk setiap pengujian.

Jika salah satu dari tiga sampel gagal dalam pengujian, pengujian harus diulangi dengan 10 sampel. Kesepuluh sampel tersebut kemudian harus lulus pengujian, artinya jika sampel lain gagal dalam pengujian, persyaratan pengujian dianggap tidak terpenuhi. Dilarang mengulangi pengujian setelah salah satu dari 10 sampel ini gagal. Hal ini berlaku untuk semua batasan yang tercantum dalam tabel yang diberikan dalam standar.

Untuk pengujian pada suhu tinggi, digunakan oven pengering berventilasi alami sesuai dengan standar ISO 6722-1. Untuk suhu pengujian hingga 300 derajat, tungku yang digunakan harus didokumentasikan dalam laporan pengujian.

Satuan pengukuran, kecuali dinyatakan lain, suhu dalam derajat dan dimensi dalam mm.

Selang, selubung atau pipa harus diidentifikasi secara unik dengan pemeriksaan identifikasi. Persyaratan berasal dari gambar dan spesifikasi pengiriman. Karakteristik yang teridentifikasi harus didokumentasikan selama pemeriksaan sampel awal.

Pengujian yang dilakukan berdasarkan standar ini meliputi:

• Warna: Selang, selongsong, atau pipa dibandingkan secara visual dengan sampel referensi atau menurut panduan warna yang relevan. Sampel referensi berasal dari pengujian pertama dan disimpan di tempat gelap dalam suasana pengujian. Warna oranye diperuntukkan bagi aplikasi tegangan tinggi. Warna selang, kopling dan pipa yang sudah berumur (240 jam dan 3 000 jam) dan belum berumur didokumentasikan dengan foto.
• Transparansi: Pengujian ini dilakukan hanya pada selang, selongsong, dan pipa transparan sesuai tabel A.1 hingga A.5.
• Berat atau berat per meter: Pengujian ini dilakukan pada bagian selang, selongsong atau pipa dengan panjang 500 mm plus/minus 1 mm.
• Kondisi (inspeksi visual): Inspeksi visual dilakukan dengan mata telanjang. Dokumentasi fotografi sampel ukuran nominal berskala dibuat.
• Panjang selang, selongsong, atau pipa: Jika panjang selang, selongsong, atau pipa perlu diperiksa, apa pun spesifikasi pabrikannya, ikuti prosedur berikut: Periksa panjangnya dengan membuka selang, selongsong, atau pipa dan mengukurnya dengan penghitung meter. dikalibrasi menurut DIN EN 60454-2.
• Diameter selang, selongsong, atau pipa eksternal dan internal: Alat pengukur dengan akurasi yang cukup digunakan untuk melakukan pengujian pada sampel sesuai dengan standar DIN EN 60684-2.
• Ketebalan dinding: Alat pengukur dengan akurasi yang cukup digunakan untuk melakukan pengujian pada sampel sesuai dengan standar DIN EN 60684-2.
• Sudut rajutan: Sudut rajutan adalah sudut minimal 10 derajat yang diukur relatif terhadap sumbu memanjang selongsong.
• Penutup permukaan untuk selubung jalinan monofilamen: Penutup permukaan adalah rasio permukaan padat yang tertutup (penutup satu lapis) dari selubung jalinan dengan rongga permukaan murni. Lapisan ini ditentukan berdasarkan standar DIN EN 50117-1. Cakupan permukaan tenunan harus minimal 65 persen.

Di antara banyak studi pengujian, pengukuran, analisis dan evaluasi yang dilakukan untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami, dengan staf terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih, telah menghasilkan "VW 60360-3 Sistem perlindungan untuk rangkaian kabel di kendaraan bermotor - Uji persyaratan untuk kopling, selang dan pipa" Ini juga menyediakan layanan pengujian yang ditentukan dalam standar ”.