Selang Bahan Bakar NBR DIN 73379

Standar "DIN 73379 NBR fuel hose", yang dikembangkan oleh Institut Standardisasi Jerman (DIN), menetapkan persyaratan untuk selang bahan bakar, oli, dan uap yang digunakan dalam aplikasi otomotif dan mekanik. Standar ini mendefinisikan konstruksi, dimensi, material, karakteristik kinerja, dan metode pengujian untuk selang yang terutama digunakan untuk mengangkut:

• Bahan Bakar (bensin, solar, biodiesel)
• minyak
• cuaca
• Uap (misalnya uap bahan bakar)

Standar ini memiliki beberapa bagian atau jenis tergantung pada aplikasi spesifik dan persyaratan kinerja:

• Tipe A = Cocok untuk saluran bahan bakar dan minyak non-bertekanan.
• Tipe B = Dirancang untuk sistem bahan bakar bertekanan.
• Tipe C = Digunakan untuk saluran balik, saluran uap atau aplikasi tekanan rendah.

Setiap jenis menentukan rincian seperti:

• Diameter dalam
• ketebalan dinding
• Sifat material (misalnya karet NBR, CR atau FKM)
• Ketahanan terhadap suhu, tekanan dan berbagai cairan

Fitur utama dari standar ini adalah:

• Ketahanan bahan bakar dan minyak
• Tahan suhu (bervariasi tergantung pada bahan dan jenis selang)
• Kekuatan mekanis
• Batas permeabilitas (untuk pengendalian uap)
• Daya tahan dalam kondisi dinamis (getaran, perubahan tekanan)

Bidang utama penggunaan standar DIN 73379 adalah:

• Saluran bahan bakar otomotif
• Mesin kecil
• mesin industri
• Peralatan kelautan dan pertanian

Standar DIN 73379 sebagian telah digantikan atau dilengkapi di beberapa pasar oleh standar yang lebih baru seperti “ISO 7840 Perahu kecil - Selang bahan bakar tahan api” atau “SAE J30 Selang bahan bakar dan oli”.

Saat memilih atau mengganti selang, perlu diverifikasi bahwa:

• Jenis dan revisi standar yang tepat
• Kompatibilitas dengan jenis bahan bakar (misalnya campuran etanol, biodiesel)
• Spesifikasi tekanan dan suhu yang diperlukan

Singkatnya, DIN 73379 adalah standar industri Jerman yang mendefinisikan karakteristik selang karet dan plastik yang terutama digunakan dalam konstruksi otomotif dan mesin untuk mengangkut fluida seperti bahan bakar, oli, dan pendingin. Standar ini memiliki beberapa komponen, tergantung pada jenis selang dan aplikasi spesifiknya:

• Standar “DIN 73379-1 Selang bahan bakar - Bagian 1: Dimensi, bahan, penandaan” menjelaskan jenis selang yang berlaku untuk bensin dan solar, toleransi dimensi (diameter dalam/luar, panjang, dll.), bahan yang diizinkan untuk tabung dan penutup, rentang suhu pengoperasian, dan penandaan selang yang diperlukan (standar, ukuran, tanggal, batch).
• “DIN73379-Standar "2 Selang Bahan Bakar - Bagian 2: Persyaratan dan Pengujian" menjelaskan kriteria kinerja dan metode pengujian. Misalnya,
  • Tahan tekanan (operasi dan ledakan)
  • Uji fleksibilitas dan tekukan
  • Batasan permeabilitas bahan bakar dan minyak
  • Penuaan (panasan termal, bahan bakar)
  • Penandaan dan inspeksi visual

Dalam pembaruan terbaru standar ini, bagian 1 dan 2 sebelumnya digabungkan menjadi satu dokumen dan mencakup:

• Semua dimensi dan persyaratan material
• Metode pengujian terperinci
• Kombinasi material yang diperbarui (misalnya kantung permeabilitas rendah)

Bagian 3, yang sebelumnya direncanakan untuk mencakup jenis selang tambahan (misalnya, varian yang diperkuat tekstil, suhu tinggi), diharapkan akan diterbitkan secara terpisah di masa mendatang (DIN 73379 - 3 Selang bahan bakar - Bagian 3: Persyaratan fungsional pada rakitan selang bahan bakar).

Persyaratan umum dalam standar DIN 73379 ditentukan sebagai berikut:

• Bahan: Biasanya berbahan dasar elastomer (misalnya NBR, CR) atau termoplastik (misalnya PA, PE).
• Aplikasi: Selang bahan bakar, selang oli, selang vakum, selang pendingin.
• Peringkat tekanan: Bervariasi tergantung jenis dan aplikasi. Beberapa jenis untuk saluran balik bertekanan rendah, yang lain untuk injeksi bahan bakar bertekanan tinggi.
• Kisaran suhu: Biasanya minus 30 derajat hingga plus 125 derajat, terkadang lebih tinggi untuk kelas selang tertentu.
• Batas permeabilitas: Terutama penting untuk selang bahan bakar (batas permeabilitas hidrokarbon).

Standar DIN 73379 mencakup berbagai jenis dan kelas. Misalnya,

• Tipe A: Selang tekanan rendah untuk bahan bakar, oli, udara
• Tipe B: Ketahanan lebih tinggi terhadap suhu dan bahan kimia
• Tipe C: Biasanya digunakan untuk injeksi bahan bakar atau aplikasi tekanan tinggi

Fitur-fitur modern mungkin termasuk:

• Tipe 1: Struktur standar
• Tipe 2A/2B: Peningkatan resistensi bahan bakar atau permeabilitas yang lebih rendah
• Tipe 3E: Aplikasi suhu tinggi khusus

Selang DIN 73379 biasanya digunakan di:

• Saluran bahan bakar otomotif
• Mesin kecil
• mesin industri
• Peralatan kelautan dan pertanian

Standar DIN 73379 sebagian telah digantikan atau ditambah dengan standar baru seperti DIN EN ISO 7840 atau SAE J30 di beberapa pasar.

Organisasi kami, yang telah mendukung berbagai bisnis di berbagai sektor selama bertahun-tahun melalui beragam kegiatan pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi, memiliki tim karyawan yang tangguh yang senantiasa mengikuti perkembangan global dalam sains dan teknologi serta terus meningkatkan diri. Dalam konteks ini, kami juga menyediakan layanan pengujian untuk berbagai bisnis sesuai dengan standar selang bahan bakar NBR DIN 73379.