BMW AA 0129 Korózne testy v umelom prostredí - Testy soľnou hmlou (test soľnou hmlou s chloridom meďnatým a kyselinou octovou, test CASS)

Norma „BMW AA 0129 Korózne testy v simulovaných prostrediach - Testy soľnou hmlou (test soľnou hmlou s chloridom meďnatým a kyselinou octovou, test CASS)“, ktorú vyvinula spoločnosť BMW, nadnárodný výrobca vozidiel, opisuje postupy pre test soľnou hmlou s meďou (CASS), čo je vysoko agresívny zrýchlený test korózie špeciálne navrhnutý na simuláciu náročných environmentálnych podmienok, s ktorými sa môžu časti vozidla stretnúť, ako je posypová soľ, vlhkosť a kontaminanty. Táto norma špecifikuje test soľnou hmlou s meďou (CASS), čo je upravená verzia medzinárodne uznávanej metódy CASS podľa normy ISO 9227. Tento test sa zvyčajne používa na lakované, potiahnuté alebo pokovované diely (ako sú vonkajšie obloženie, vybavenie alebo komponenty podvozku) s cieľom simulovať agresívne korozívne prostredie a zabezpečiť odolnosť v reálnych podmienkach, ako je vystavenie posypovej soli.

Test CASS je variantom tradičného testu soľnou hmlou, ale je prísnejší kvôli pridaniu chloridu meďnatého, ktorý urýchľuje koróziu. Bežne sa používa v automobilovom priemysle na hodnotenie ochranných náterov (napr. farby, pokovovanie, zinkovanie) na kovových častiach, ako sú spojovacie prvky, konzoly, panely karosérie a komponenty podvozku.

Zloženie testovaného roztoku je zmes chloridu sodného a dihydrátu chloridu meďnatého (II), upraveného na pH 3,1 – 3,3 (na okyslenie sa používa kyselina octová). Vzorka sa podrobí kontinuálnemu striekaniu v kontrolovanej komore pri vysokej teplote (zvyčajne okolo 50 stupňov Celzia). Trvanie sa líši v závislosti od požiadaviek na komponent, ale zvyčajne sa aplikuje viacero cyklov (napr. 48 – 96 hodín alebo dlhšie). Potom sa vykoná vyhodnotenie. Tento test je agresívnejší ako testy s neutrálnou soľnou hmlou alebo soľnou hmlou s kyselinou octovou, pretože ióny medi katalyzujú koróziu, vďaka čomu je ideálny na testovanie vysokovýkonných náterov v náročných aplikáciách.

Test CASS urýchľuje koróziu, aby sa posúdila, ako dobre povrchy odolávajú kyslej soľnej hmle obohatenej chloridom meďnatým. Pridanie iónov medi a kyseliny octovej ju robí náročnejšou ako štandardné testy v neutrálnej soľnej hmle, čo spôsobuje rýchlejšie jamkovanie a tvorbu pľuzgierov v náteroch. Spoločnosť BMW používa túto normu na kvalifikáciu dodávateľských dielov vozidiel, aby sa zabezpečila dlhodobá spoľahlivosť a predišlo sa problémom, ako je hrdza alebo poškodenie laku.

Spoločnosť BMW vyžaduje, aby dodávatelia spĺňali prísne normy odolnosti vozidiel vystavených rôznym klimatickým podmienkam vrátane zimného posypu ciest soľou. Norma BMW AA 0129 pomáha zabezpečiť toto:

• Povlaky musia byť odolné voči pľuzgierom, hrdzaveniu a vláknitej korózii.
• Zabezpečenie, aby si diely zachovali svoju štrukturálnu integritu a vzhľad počas celej životnosti vozidla.
• Súlad so širšími normami skupiny BMW (napr. norma BMW GS 90011 pre nátery dielov).

Táto norma sa vo všeobecnosti vzťahuje na nasledujúce:

• Kovové komponenty vonkajšieho a spodného dielu karosérie.
• Natreté alebo potiahnuté povrchy.
• Spojovacie prvky a hardvér.

Hodnotenie zvyčajne zahŕňa vizuálnu kontrolu hrdze, pľuzgierov alebo delaminácie a zvyčajne sa hodnotí podľa interných systémov hodnotenia spoločnosti BMW.

Test CASS podľa normy BMW AA 0129 poskytuje rýchlejšie výsledky pre potiahnuté kovy v reálnych podmienkach a vykazuje dobrú koreláciu s výkonom v teréne.

Aplikácie tejto normy v automobilovom priemysle sú nasledovné:

• Nátery: Testuje chrómové, zinkové alebo lakované nátery na nárazníkoch, diskoch kolies alebo upevňovacích prvkoch.
• Kvalifikácia dodávateľa: Toto je potrebné pre schválenie dielov vo výrobnom reťazci BMW.
• Relevantné normy: Typicky sa používajú v spojení so všeobecnými koróznymi skúškami, ako napríklad BMW AA P225 (ďalší variant CASS) alebo ASTM B368.

Hlavné dôvody, prečo sa táto norma považuje za dôležitú, sú nasledujúce:

• Zabezpečenie odolnosti a kvality: Spoločnosť BMW nariaďuje tento test na overenie, či mnohé kovové komponenty, nátery a lakované povrchy (napr. vonkajšie diely, prvky podvozku alebo spojovacie prvky) účinne odolávajú korózii.
• Vynikajúca simulácia náročných reálnych podmienok: Na rozdiel od miernejších testov s neutrálnou soľnou hmlou, metóda CASS lepšie napodobňuje agresívne prostredie, ako sú zimné posypové soli (chemikálie na rozmrazovanie), kyslé kontaminanty a pobrežná vlhkosť. Zrýchlením podmienok, ako je posypová soľ, vlhkosť a kontaminanty (najmä v pobrežných alebo zimných cestných oblastiach), pomáha predpovedať dlhodobý výkon a predchádzať predčasnej korózii alebo poruche. Ióny medi urýchľujú koróziu, čím poskytujú realistickejšiu a rýchlejšiu predpoveď toho, ako sa budú diely (napr. potiahnuté spojovacie prvky, panely karosérie, komponenty podvozku) správať po rokoch vystavenia.
• Je to kľúčové pre schvaľovanie dielov a zabezpečenie kvality: Spoločnosť BMW nariaďuje túto normu na overenie odolnosti kovových povlakov, povrchových úprav (napr. zinok, chróm) a lakovaných povrchov proti korózii predtým, ako sú dodávateľské alebo interné diely schválené na výrobu. Táto norma zabezpečuje súlad s prísnymi materiálovými normami spoločnosti BMW a znižuje riziko predčasného zlyhania. Táto norma je súčasťou prísneho schvaľovacieho procesu spoločnosti BMW. Komponenty musia pred schválením pre sériové vozidlá prejsť týmto testom, okrem iných noriem.
• Zvyšuje bezpečnosť, životnosť a reputáciu vozidla: Korózia môže ohroziť štrukturálnu integritu, čo vedie k bezpečnostným rizikám alebo nákladným opravám. Úspešné absolvovanie tohto testu pomáha spoločnosti BMW ponúkať odolné vozidlá s dlhodobou (zvyčajne 12-ročnou) zárukou na ochranu proti defektu, minimalizovať reklamácie a udržiavať si vynikajúci imidž značky vďaka spoľahlivosti v rôznych globálnych klimatických podmienkach.
• Priemyselný štandard pre dekoratívne a funkčné nátery: Táto testovacia metóda, ktorá sa bežne používa v automobilovom testovaní na hodnotenie ochranných vrstiev na exponovaných častiach, rozlišuje vysokovýkonné materiály od neštandardných efektívnejšie ako štandardné testy.

Záverom možno povedať, že norma BMW AA 0129 je pre spoločnosť BMW nevyhnutná na proaktívne zabezpečenie toho, aby komponenty odolávali extrémnemu abrazívnemu namáhaniu, čím sa zachová výkon, spokojnosť zákazníkov a dlhodobá hodnota vozidla. Táto norma je kľúčovou súčasťou overovania materiálov v automobilovom priemysle a výrobcovia ju bežne používajú pre potiahnuté alebo lakované kovy.

Naša organizácia s kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich zákazníkov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou BMW AA 0129.