
Norma „BMW AA 0602 Stanovenie citlivosti na tlak a odolnosti čalúnenej výplne voči tlaku“, ktorú vyvinula spoločnosť BMW, nadnárodný výrobca vozidiel, opisuje metódu na hodnotenie dlhodobého kompresného správania čalúnenej výplne používanej v automobilových sedadlách, čalúnení a mäkkých interiérových komponentoch. Táto testovacia metóda zabezpečuje, že tlmiace materiály si zachovajú svoju hrúbku, elasticitu a pohodlie počas celej životnosti vozidla.

Výplň podlahy sa zvyčajne nachádza na nasledujúcich miestach:
Keďže tieto komponenty sú pravidelne zaťažované cestujúcimi, ich výkon priamo ovplyvňuje pohodlie aj vnímanú kvalitu vozidla.
Hlavné ciele normy BMW AA 0602 vo všeobecnosti zahŕňajú:
Túto normu možno vo všeobecnosti použiť v nasledujúcich prípadoch:
Typická štruktúra kompatibility zahŕňa nasledovné:
Osvedčenia o zhode sa vo všeobecnosti vyžadujú počas počiatočných fáz kvalifikácie vzorky.
Norma BMW AA 602 sa v podstate považuje za dôležitú z nasledujúcich dôvodov:
Pre globálneho výrobcu, akým je BMW, sú interné štandardy kľúčové pre zabezpečenie konzistentnosti medzi továrňami v rôznych krajinách.
Trvalá deformácia čalúnenia alebo peny odolná voči kompresii označuje trvalú deformáciu (stratu hrúbky alebo elasticity), ku ktorej dochádza v pružných penových materiáloch alebo výplniach (napr. polyuretánová pena, polyesterové vlákno alebo netkaná výplň používaná pod koženým/látkovým čalúnením) po stlačení pri dlhodobom zaťažení. V automobilových sedadlách,
Typické priemyselné testy trvalej deformácie v tlaku sa vykonávajú podľa metód, ako sú normy ISO 815, ASTM D1056 alebo ASTM D3574. Pri týchto metódach sa vzorka stlačí pri vysokej teplote a vlhkosti počas určitého časového obdobia (napr. 50 percent alebo 75 percent jej pôvodnej hrúbky), potom sa uvoľní a zostávajúca deformácia sa meria v percentách.
Norma BMW AA 602 sa konkrétne zaoberá výkonom kompresnej deformácie čalúnených výplní, vrstiev výplne alebo mäkkých penových podkladov používaných v interiérovom obložení. Táto norma špecifikuje maximálne povolené percentá kompresnej deformácie po zrýchlenom testovaní starnutia/kompresie (napr. pri teple, vlhkosti a cyklickom zaťažení simulujúcom dlhodobé používanie sedadla).
Aby sa zabránilo prehýbaniu, zachovala sa hmatová kvalita (pocit) a poskytla sa konzistentná opora pre ergonomické sedenie, čalúnenie by malo mať nízku trvalú deformáciu v kompresii.
Medzi typické požiadavky na podobné špecifikácie peny/čalúnenia interiéru BMW patria:
Táto norma sa považuje za dôležitú z nasledujúcich dôvodov.
Vďaka tomuto štandardu si interiéry BMW udržiavajú svoju vynikajúcu kvalitu oveľa dlhšie ako mnohé konkurenty, čo prispieva k vyšším predajným hodnotám a spokojnosti majiteľov.
Záverom možno povedať, že norma BMW AA 602 je súčasťou vlastného rámca noriem spoločnosti BMW, ktorý sa zameriava na výkonnosť materiálov, kompatibilitu a trvanlivosť. Hoci nejde o medzinárodnú normu, zohráva významnú úlohu pri udržiavaní kvality automobilov a podpore procesov dodávateľského reťazca. Podporuje konzistentný výkon komponentov vozidiel a pomáha dodávateľom spĺňať prísne interné požiadavky spoločnosti BMW.
Naša organizácia so svojimi kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich klientov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby pre podniky v súlade s normou „BMW AA 0602 Stanovenie citlivosti na tlak a trvalosti tlaku v podlahových zásypoch“.
