Nissan H7300 NADS0 Kit-Poťah sedadla

Štandard „Nissan H7300 NADS0 Kit-Seat cover“ vyvinutý automobilovou spoločnosťou Nissan popisuje vlastnosti poťahov sedadiel vozidiel pre predajcu.

Poťah sedadla bude mať jednu alebo viacero z nasledujúcich funkcií:

• Zlepšenie vzhľadu vozidla
• Ochrana sedadiel a zabránenie kontaminácii

Na účely tejto normy,

• Dodatočné poťahy sedadiel sa týkajú poťahov, ktoré sa nainštalujú na existujúce poťahy sedadiel pôvodného vybavenia.
• Náhradné poťahy sedadiel sa týkajú poťahov, ktoré sa nainštalujú namiesto originálnych poťahov sedadiel.

Automobilka Nissan stanovila všeobecné ciele spoľahlivosti dielov alebo systémov podľa tabuľky v rámci normy. Hodnoty porúch v tabuľke sú však založené na porozumení firmy o očakávaných možných spôsoboch zlyhania častí alebo systémov. Dodávateľ identifikuje možné spôsoby zlyhania dielov alebo systémov, ktoré dodávateľ pozná, a nahlási ich spoločnosti Nissan. Dodávateľ je povinný splniť všetky požiadavky (vrátane dodatočných porúch) popísané v tejto tabuľke.

Tabuľka obsahuje definíciu porúch, typické príklady porúch, ich životnosť a cieľ spoľahlivosti, ktorý sa má zaručiť.

V norme Nissan H7300 NADS0 sú požiadavky stanovené takto:

• Poťah sedadla musí spĺňať všetky regulačné požiadavky a požiadavky kódexu praxe vo všetkých regiónoch a krajinách, v ktorých sa používa.
• Za zabezpečenie súladu s právnymi predpismi vo všetkých regiónoch a krajinách použitia zodpovedá dodávateľská spoločnosť.
• Poťah sedadla musí spĺňať všetky predpisy a kódexy praxe Asociácie výrobcov automobilov vo všetkých regiónoch a krajinách, v ktorých sa používa.
• Poťah sedadla nesmie mať žiadnym spôsobom negatívny vplyv na hodnotenie bezpečnosti vozidla v austrálskom ázijskom programe hodnotenia nových automobilov.

Všeobecné požiadavky na dizajn a usporiadanie sú v norme stanovené takto:

• Pripojenie k sedadlám
  • Montáž poťahov sedadiel a podkomponentov, ktoré si môžu vyžadovať predmontáž, musí byť vykonaná pomocou vystrčenej manžety.
  • Mali by ste sa vyhnúť demontáži sedadiel, lakťových opierok a podobných komponentov vozidla.
  • Malo by sa zabrániť odstráneniu kritických charakteristických upevňovacích bodov (napríklad bezpečnostných pásov a komponentov).
  • Počet jednotlivých hardvérových komponentov (háčiky, pružiny atď.) by mal byť minimálny.
  • Všetky časti by mali byť bez otrepov alebo ostrých hrán.
  • Akékoľvek elastické pásy atď. musia udržiavať dostatočné napätie, aby držali poťah sedadla za všetkých podmienok počas životnosti poťahu sedadla.
• Gerekli araçlar
  • Inštalácia kompletného poťahu sedadla by nemala vyžadovať žiadne špeciálne nástroje. Ak sa tomu nedá vyhnúť, nástroje by mali byť súčasťou súpravy.
  • Akákoľvek súčiastka, ktorú je možné skompletizovať bez nástroja, musí dokončiť dodávateľ.
• Štandardné vlastnosti a výbava vozidla
  • Poťah sedadla by nemal mať negatívny vplyv na žiadnu vlastnosť alebo výbavu vozidla. Toto vybavenie zahŕňa okrem iného airbagy, vyhrievanie a ventiláciu sedadiel, bedrovú opierku atď.
  • Poťah sedadla nesmie brániť úplnému pohybu sedadla alebo ovládacích pák/tlačidiel.
• Požiadavky na zneužívanie zákazníkov
  • Poťah sedadla musí pri inštalácii odolať všetkým formám nesprávneho použitia, ktoré sú pre zákazníka prijateľné.
• Originálne príslušenstvo vozidla
  • Poťah sedadla by nemal nepriaznivo ovplyvňovať žiadne originálne príslušenstvo vozidla.
• Servisné diely
  • Časti poťahu sedadla, ktoré sa môžu pri bežnom používaní opotrebovať alebo zlomiť, je potrebné objednať pomocou jedinečných čísel servisných dielov.
• značkovanie
  • Keď je poťah sedadla namontovaný vo vozidle, musí byť na dobre viditeľnom mieste pripevnený trvalý štítok s nasledujúcimi informáciami: značka Nissan, značka výrobcu, číslo dielu, číslo šarže vrátane mesiaca a roku výroby, celková inštalovaná hmotnosť a podrobnosti o údržbe .
  • Lepiace štítky musia tiež spĺňať normu 99099 NDS00.
  • Dodávateľ musí zabezpečiť, aby pokyny na údržbu zodpovedali príslušenstvu, boli primerané a zrozumiteľné.
• Obmedzenia používania látok
  • Všetky materiály použité vo výrobnom procese a vo finálnom produkte musia spĺňať normu NES M0301.
  • Pre prísady pridávané na povrch materiálu by sa mali používať iba tie, ktoré sú registrované v systéme registrácie prísad Nissan. Je tiež zakázané používať tieto prísady: glycerín, spomaľovač horenia na báze chlóru a amfotérny aktivátor betaínového typu.
  • Dodávateľ musí spoločnosti Nissan poskytnúť príslušné záznamy IMDS, aby preukázal súlad s materiálom.
• ventilácia
  • Poťahy sedadiel musia umožňovať dostatočné vetranie medzi poťahom a sedadlom, aby sa zabránilo hromadeniu vlhkosti medzi sedadlom a poťahom sedadla.
• šitie vzduchového vankúša
  • Odporúčané parametre šitia airbagov sú v tabuľke.
  • Dodávateľ môže na základe dohody s Nissanom použiť parametre zošívania airbagov odlišné od vyššie uvedených, ale musí byť úplne splnený test výkonu airbagu.
  • Je zodpovednosťou dodávateľa vyžiadať si a potvrdiť pôvodný typ švu airbagu sedadla, dĺžku a sklon pred zmrazením a testovaním dizajnu pre každý vývoj poťahu sedadla.
  • Každý airbagový šev dielu musí mať štítok s výrobným procesom stehu airbagu, ktorý obsahuje aspoň tieto informácie: ID šijacieho stroja, podrobnosti o predmete (šarža, dodávateľ atď.), operátor stehu, celková dĺžka stehu, dĺžka stehu, rozteč a napätie, airbag dátum a čas stehu a ID programu stehu.
  • Oficiálna etiketa výrobného procesu šitia airbagu je voľbou dodávateľa. Informácie obsiahnuté v tomto dokumente však musia byť oznámené spoločnosti Nissan pred zmrazením dizajnu.

Spomedzi mnohých testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, ktoré poskytuje podnikom v rôznych sektoroch, naša organizácia poskytuje aj testovacie služby definované v štandarde „Poťah sedadiel Nissan H7300 NADS0 s vyškoleným a odborným personálom a pokročilým technologickým vybavením.