Stanovenie požiarnej odolnosti nekovových materiálov v priestore pre cestujúcich vozidla Fiat 7-G2000

„Norma Fiat 7-G2000 na určovanie požiarnej odolnosti nekovových materiálov pre časti v priestore pre cestujúcich“, ktorú vyvinula taliansko-americká automobilová spoločnosť Fiat Chrysler Automobiles (FCA) (teraz Stellantis), je interná norma pre horľavosť automobilových materiálov určená na hodnotenie požiarnej odolnosti nekovových materiálov používaných v priestoroch pre cestujúcich vo vozidlách. Táto norma je úzko prepojená s medzinárodne uznávanými postupmi požiarnej bezpečnosti, ako sú normy ISO 3795 a FMVSS 302.

Hlavným cieľom normy Fiat 7-G2000 je minimalizovať riziko šírenia požiaru vo vozidle riadením spaľovacích vlastností vnútorných komponentov, ako sú napríklad:

• tkaniny
• koberce
• Penové materiály
• Koža a umelá koža
• Komponenty plastových podláh
• Zvukovoizolačné materiály
• Obloženie svetlometov a obloženie prístrojovej dosky

Táto norma nahradila normu Fiat 50433.

Norma Fiat 7-G2000 opisuje opakovateľnú laboratórnu metódu na určenie rýchlosti horenia materiálu pri vystavení malému zdroju zapálenia. Podľa tejto normy musia materiály použité v priestore pre cestujúcich vykazovať obmedzené správanie pri šírení plameňa. Táto požiadavka je kľúčová, pretože interiéry vozidiel obsahujú mnoho polymérnych a textilných materiálov, ktoré môžu prispieť k:

• Rýchle šírenie ohňa
• Tvorba dymu
• Uvoľňovanie toxických plynov
• Nebezpečenstvá evakuácie cestujúcich

Táto norma zlepšuje celkovú bezpečnosť vozidiel tým, že presadzuje limity odporu spaľovania.

Norma Fiat 7-G2000 je založená na metóde horizontálneho spaľovania použitej v normách ISO 3795 a FMVSS 302. Postup meria rýchlosť horenia horizontálne umiestnenej vzorky po vystavení kontrolovanému plameňu.

Vo všeobecnosti táto testovacia metóda postupuje podľa týchto krokov:

• Skúšobná vzorka sa kondicionuje za špecifikovaných podmienok teploty a vlhkosti.
• Vzorka je umiestnená horizontálne v spaľovacej komore.
• Na jeden koniec vzorky sa po určitý čas aplikuje malý plameň horáka.
• Po vystavení plameňu sa meria postup popálenín.
• Zaznamenáva sa vzdialenosť, ktorú plameň prejde, a čas horenia.
• Vypočíta sa rýchlosť spaľovania.

Materiál prejde alebo neprejde skúškou v závislosti od nameranej rýchlosti šírenia plameňa a od toho, či vykazuje samozhášacie vlastnosti.

Typické testovacie vybavenie zahŕňa:

• Spaľovacia komora bez prúdenia vzduchu
• Numune tutucu
• Plynový horák s kalibrovanou výškou plameňa.
• Časovacie zariadenie
• Meracia stupnica
• Klimatizačná miestnosť

Konfigurácia testovacieho zariadenia je v zásade podobná štandardným systémom ISO 3795 bežne používaným v automobilovom priemysle.

Podľa špecifikácií sa norma všeobecne vzťahuje na interiérové ​​materiály a komponenty s hrúbkou do 13 mm.

Medzi bežne testované materiály patria:

• Netkané textílie prepichnuté ihlou
• polyuretánové peny
• PVC nátery
• Kobercové systémy
• Akustické absorbéry
• Interiérové ​​kompozity

Mnohé materiálové špecifikácie spoločnosti Fiat priamo odkazujú na normu Fiat 7-G2000 ako na požadovanú metódu testovania spaľovania.

Test hodnotí nasledujúce prvky:

• Horizontálna rýchlosť spaľovania
• Vzdialenosť šírenia plameňa
• Samozhášacia vlastnosť
• Správanie pri kvapkaní roztaveného materiálu
• Charakteristiky po plameňoch

Rýchlosť horenia sa zvyčajne vyjadruje v milimetroch za minútu. Rýchlosť horenia sa získa vydelením času horenia vzdialenosťou horenia. Nižšie rýchlosti horenia naznačujú lepšiu odolnosť voči ohňu.

Fiat 7-G2000 sa bežne používa v nasledujúcich oblastiach:

• Skúška kvalifikácie materiálu
• Schválenie dodávateľa
• vývoj nástrojov
• Overenie výroby
• Test súladu s právnymi predpismi

Dodávatelia interiérových materiálov sú vo všeobecnosti povinní preukázať súlad s touto normou pred schválením výroby.

Produkty testované podľa tejto špecifikácie sú:

• Automobilová plsťová izolácia
• Netkané akustické materiály
• Flexibilné plasty
• Laminátová podlaha do interiéru

Protipožiarna bezpečnosť zostáva kritickým aspektom konštrukcie interiéru vozidiel. Aj malé zdroje zapálenia, ako napríklad nasledujúce, môžu spustiť horenie v horľavých materiáloch interiéru:

• Cigarety
• Elektrické skraty
• Prehrievanie komponentov
• Poruchy zapojenia

Norma Fiatu 7-G2000 pomáha zabezpečiť, aby materiály interiéru spĺňali nasledujúce špecifikácie:

• Odolnosť voči ohňu
• Pomalé horenie
• Spontánne vyhynutie, kedykoľvek je to možné.
• Zníženie rizika pre cestujúcich počas požiarov.

To prispieva k zlepšeniu bezpečnosti cestujúcich a dodržiavaniu globálnych predpisov o požiarnej bezpečnosti automobilov.

Stručne povedané, norma Fiat 7-G2000 je nevyhnutná kvôli veľkému množstvu horľavých polymérnych a textilných materiálov, ktoré sa nachádzajú v interiéroch moderných vozidiel. Bez prísnych požiadaviek na horľavosť môže malý zdroj zapálenia rýchlo rozšíriť požiar v priestore pre cestujúcich, čo predstavuje vážne bezpečnostné riziko pre cestujúcich. Táto norma stanovuje kontrolovanú metódu na hodnotenie správania sa materiálov interiéru pri vystavení plameňu, čím pomáha výrobcom zabezpečiť, aby materiály horeli pomaly, vždy, keď je to možné, sa samy zhasínali a neurýchľovali šírenie ohňa. Táto norma sa považuje za dôležitú z nasledujúcich dôvodov:

• Bezpečnosť cestujúcich: Hlavným cieľom tejto normy je ochrana cestujúcich. Mnohé materiály používané v interiéroch vozidiel, ako napríklad polyuretánová pena, koberce, PVC povlaky, látky, akustická izolácia a plastové čalúnenie, sa môžu vznietiť pri vystavení cigaretám, elektrickým poruchám, skratom v elektronike a prehriatej elektronike. Ak materiály horia veľmi rýchlo, plamene sa môžu rýchlo šíriť po celej kabíne. Táto norma pomáha znižovať rýchlosť šírenia ohňa, uvoľňovanie tepla, tvorbu dymu a toxických spalín.
• Kontrola šírenia plameňa: Kľúčovým technickým cieľom je obmedziť šírenie plameňa po vnútorných povrchoch. Táto norma meria horizontálnu rýchlosť horenia materiálov. Nižšie rýchlosti horenia naznačujú bezpečnejšie materiály vďaka pomalšiemu šíreniu ohňa. Táto norma zaisťuje kontrolované správanie pri horení.
• Súlad s globálnymi protipožiarnymi predpismi: Táto norma je v súlade s medzinárodnými predpismi o protipožiarnej bezpečnosti automobilov. Výrobcovia automobilov musia preukázať, že interiéry vozidiel spĺňajú zákonné požiadavky na protipožiarnu bezpečnosť na mnohých trhoch po celom svete.
• Predchádzanie katastrofickým požiarom v kabíne: Moderné vozidlá pomáhajú redukovať elektronické moduly, vyhrievané sedadlá, vysokoprúdové vedenie, batériové systémy a informačno-zábavné zariadenia. Tieto systémy zvyšujú potenciálne zdroje vznietenia v kabíne. Materiál s nízkou odolnosťou voči ohňu môže zmeniť malý, lokalizovaný incident na požiar celého sedadla.
• Kontrola kvality dodávateľov: Táto norma poskytuje opakovateľnú laboratórnu metódu, ktorú musia dodávatelia dodržiavať počas schvaľovania materiálov. To zabezpečuje konzistentnosť medzi výrobnými šaržami a dodávateľmi na celom svete. Táto norma pomáha výrobcom:
  • Objektívne porovnávanie materiálov
  • Overovanie súladu dodávateľa s predpismi
  • Identifikácia nebezpečných formulácií
  • Udržiavanie kvality výroby.

Stručne povedané, norma Fiat 7-G2000 je špecifická norma horľavosti pre automobily, ktorá sa používa na určenie odolnosti nekovových materiálov interiéru vozidiel voči horeniu. Táto norma, ktorá je do značnej miery založená na metodikách ISO 3795 a FMVSS 302, hodnotí správanie sa pri horizontálnom šírení plameňa za kontrolovaných laboratórnych podmienok.

Naša organizácia s kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich zákazníkov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou Fiat 7-G2000.