VW PV 3919 Zvuková izolácia z netkanej textílie a PUR peny - Stanovenie tlakového napätia

VW PV 3919 Zvuková izolácia z netkanej textílie a PUR peny - Stanovenie tlakového napätia

Norma „VW PV 3919 Zvuková izolácia z netkanej textílie a PUR peny – Stanovenie tlakového napätia“, ktorú vyvinula spoločnosť Volkswagen Automobiles, opisuje postup na stanovenie tlakového napätia (medzera vankúša) a redukcie hrúbky zvukovej izolácie a zvukovoizolačných materiálov po pôsobení zaťaženia. Táto norma kladie osobitný dôraz na netkané textílie spojené taviteľnými vláknami (voliteľne s penovými časticami) a sendvičové zvukovoizolačné systémy s alebo bez samolepiacej vrstvy (napr. hrubovrstvová netkaná textília).

VW PV 3919 Zvuková izolácia z netkanej textílie a PUR peny - Stanovenie tlakového napätia

Táto norma sa vzťahuje aj na polyuretánové (PUR) peny a sendvičové konštrukcie s penovou podložkou (napr. hrubovrstvové, s penovou podložkou).

Tlakové napätie tiež ukazuje funkčnú závislosť medzi tlakovým zaťažením a deformáciou (zmenou hrúbky alebo výšky) vyplývajúcou z tlaku.

Toto je miera únosnosti pri šliapaní a absorpcie potrebnej z akustických dôvodov. Na skúšky tlakového namáhania možno použiť tri skúšobné metódy v závislosti od typu použitej vzorky:

  • PV 3919 - Skúška celého dielu (nedeštruktívne testovanie)
  • PV 3919 - Skúška na segmente časti B (kompozitný materiál)
  • PV 3919 - C Skúška na vzorkách s rozmermi 80 mm x 80 mm (celková hrúbka najmenej 30 mm)

Preferovanou metódou testovania je nedeštruktívne testovanie celého dielu. Ak nie je k dispozícii dostatok materiálu na testovanie celého dielu, použije sa testovanie na segmente dielu (kompozitný materiál). Toto musí byť uvedené v protokole o teste.

Táto norma sa vzťahuje na prototypové diely a skúšky monitorovania zhody výroby.

Norma PV 3919 spoločnosti Volkswagen je kritická testovacia špecifikácia používaná v automobilovom priemysle na posúdenie vhodnosti netkaných textílií používaných na zvukovú izoláciu vozidiel. Táto norma sa zameriava konkrétne na stanovenie tlakovej tuhosti (nazývanej aj tlakové napätie) a redukcie hrúbky netkaných textílií. Tieto vlastnosti sú nevyhnutné na zabezpečenie toho, aby materiály používané na tlmenie zvuku vo vozidlách, ako sú interiéry alebo komponenty podvozku, spĺňali prísne požiadavky spoločnosti Volkswagen na výkon a odolnosť.

Netkané textílie sa široko používajú v automobilovom priemysle na zabezpečenie akustickej izolácie znížením hluku, vibrácií a drsnosti v kabíne vozidla. Norma PV 3919 zaručuje, že tieto materiály odolávajú mechanickému namáhaniu, ako je kompresia, pričom si zachovávajú svoju štrukturálnu integritu a akustický výkon. Meraním tuhosti v tlaku a redukcie hrúbky táto norma overuje, či materiály odolávajú fyzikálnym nárokom automobilového prostredia vrátane opakovaného nakladania a vykladania počas prevádzky vozidla.

Hlavné ciele normy PV 3919 sú:

  • Hodnotenie tuhosti v kompresii: Určenie sily potrebnej na stlačenie netkanej textílie do určitého stupňa. To indikuje schopnosť textílie odolávať deformácii pod tlakom.
  • Posúdenie zmenšenia hrúbky: Meranie trvalej deformácie alebo straty hrúbky po stlačení. Toto odráža trvanlivosť a dlhodobé vlastnosti materiálu.
  • Zabezpečenie vhodnosti materiálu: Overenie, či netkaná textília spĺňa technické špecifikácie spoločnosti Volkswagen pre aplikácie protihlukovej izolácie v rôznych komponentoch vozidla.

Norma PV 3919 stanovuje presný postup testovania vzoriek netkaných textílií. Vzorky majú typicky rozmer 30 mm x 30 mm a minimálnu hrúbku 10 mm. Na zabezpečenie štatistickej spoľahlivosti sa testuje minimálne päť vzoriek. Vzorky sa pripravujú podľa špecifikácií spoločnosti Volkswagen a posielajú sa do testovacích zariadení s podrobnými pokynmi na zabezpečenie konzistentnosti. Testovanie vzoriek je povolené len po konzultácii s kupujúcim. Pri všetkých testoch musia byť vzorky pred testovaním kondicionované najmenej 24 hodín v štandardnej atmosfére (23 stupňov Celzia a 50-percentná relatívna vlhkosť) v súlade s normou VW 50554.

Postup testu bol stanovený nasledovne:

  • Kompresná tuhosť (priehyb pružiny): Tento test meria silu potrebnú na stlačenie vzorky netkanej textílie na vopred určenú úroveň. Na vzorku sa aplikuje kontrolovaná tlaková sila a zaznamenáva sa odpor voči tejto sile (kompresná tuhosť). Tento parameter udáva, ako dobre si materiál zachováva svoj tvar a funkčnosť pri mechanickom namáhaní.
  • Zníženie hrúbky: Po skúške kompresie sa zmeria hrúbka vzorky, aby sa zistilo, či došlo k trvalej deformácii alebo k zníženiu hrúbky. Toto meranie hodnotí schopnosť materiálu vrátiť sa do pôvodného tvaru po vystavení tlakovým silám, čo je rozhodujúce pre dlhodobú výkonnosť v aplikáciách zvukovej izolácie.
  • Testovacie zariadenie: Na aplikáciu kontrolovaného tlaku a meranie výsledných vlastností sa používa špecializované testovacie zariadenie. Toto zariadenie umožňuje presné pôsobenie sily a presné meranie deformačných vlastností.

Táto norma špecifikuje podmienky prostredia, ako je teplota a vlhkosť, aby sa zabezpečili konzistentné a reprodukovateľné výsledky. V závislosti od konkrétneho použitia materiálu môžu byť v technických dodacích špecifikáciách alebo výkresoch spoločnosti Volkswagen uvedené odchýlky od štandardných skúšobných podmienok.

Norma PV 3919 je dôležitou súčasťou procesu zabezpečenia kvality automobilových materiálov spoločnosti Volkswagen. Netkané textílie testované podľa tejto normy sa zvyčajne používajú v:

  • Interiéry vozidiel: Podlahové krytiny, stropné čalúnenie a operadlá sedadiel, kde zvuková izolácia zlepšuje pohodlie cestujúcich.
  • Komponenty podvozku: Izolačné panely na zníženie hluku od vozovky a motora.
  • Batožinový a nákladný priestor: Materiály, ktoré poskytujú akustické tlmenie a zároveň odolávajú mechanickému namáhaniu.

Dodržiavaním tejto normy môžu výrobcovia zabezpečiť, aby ich materiály spĺňali výkonnostné očakávania spoločnosti Volkswagen, čo prispieva k zlepšeniu charakteristík hluku, vibrácií a drsnosti , k zvýšenej odolnosti vozidiel a k súladu s predpismi v danom odvetví.

Norma VW PV 3919 preto zohráva kľúčovú úlohu pri zabezpečovaní kvality a trvanlivosti netkaných textílií používaných na zvukovú izoláciu v automobilových aplikáciách. Prostredníctvom testov tuhosti v tlaku a redukcie hrúbky táto norma overuje, či materiály dokážu odolať mechanickému namáhaniu a zároveň si zachovať svoj akustický výkon. Akreditované testovacie zariadenia na celom svete podporujú výrobcov pri plnení týchto požiadaviek a prispievajú k výrobe vysokokvalitných vozidiel s vynikajúcimi charakteristikami hluku, vibrácií a drsnosti.

Naša organizácia, ktorá pôsobí už mnoho rokov a starostlivo sleduje globálny vývoj vo vede a technike, zamestnáva tím skúsených odborníkov a širokú infraštruktúru na vykonávanie testov, meraní a analýz v širokej škále oblastí pre podniky vo všetkých odvetviach. V tejto súvislosti poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou „VW PV 3919 Zvuková izolácia z netkanej textílie a PUR peny – Stanovenie tlakového napätia“.

WhatsApp