FMVSS 302 Horľavosť automobilových materiálov

FMVSS 302 Horľavosť automobilových materiálov

Norma FMVSS 302, federálna norma pre bezpečnosť motorových vozidiel (FMVSS), bola vyvinutá na určenie horľavosti a odolnosti proti horeniu vnútorných materiálov používaných v priestoroch pre cestujúcich motorových vozidiel. Skúšobná metóda uvedená v tejto norme sa zvyčajne vykonáva na materiáloch osobných automobilov, nákladných automobilov a autobusov. Predmetná norma definuje skúšobnú zostavu, postup požiarnej skúšky a určenie rýchlosti horenia, ako aj hodnotiace kritériá. Stručne povedané, táto norma je určená na zisťovanie horľavosti materiálov používaných v interiéri motorových vozidiel.

FMVSS 302 Horľavosť automobilových materiálov

Počas skúšky sa skúšobná vzorka horizontálne zarovná a na jednom okraji sa vystaví malému plameňu Bunsenovho horáka. Sleduje sa čas potrebný na zhasnutie plameňa, čas, kedy zhasne, alebo čas, ktorý plameň potrebuje na prejdenie určitej vzdialenosti. Plameň sa aplikuje na 15 sekúnd a potom sa od vzorky odtiahne. Rýchlosť šírenia plameňa cez vzorku sa meria medzi dvoma bodmi. Kritériá pre úspešné alebo neúspešné vykonanie skúšky sú založené na rýchlosti horenia cez skúšobnú vzorku s maximálnou rýchlosťou horenia 102 mm za minútu. Potom sa vypočíta rýchlosť horenia za minútu. Pre väčšinu automobilových aplikácií sa za dostatočnú považuje rýchlosť horenia maximálne 100 mm za minútu, hoci niektorí výrobcovia vozidiel požiadavky sprísnili.

Akákoľvek časť z jednoduchého alebo kompozitného materiálu, ktorá je vo vzdialenosti do 13 mm od vzdušného priestoru priestoru pre cestujúcich vo vozidlách, musí spĺňať požiadavky tejto skúšky. Vo všeobecnosti nasledujúce produkty vyžadujú horľavosť interiérových materiálov podľa normy FMVSS 302: podsedáky, bezpečnostné pásy, čalúnenie hlavy, lakťové opierky, podlahové panely, podlahové krytiny, opierky hlavy, prepážky, žalúzie, závesy, slnečné clony, kryty kolies, motorový priestor kryty a iné interiérové ​​materiály.

Keď bola táto norma prvýkrát navrhnutá v roku 1971, cieľom bolo znížiť závažnosť a frekvenciu popálenín zvýšením času evakuácie cestujúcich počas požiarov vozidiel, najmä požiarov spôsobených odhodenými cigaretami a zápalkami.

Spomedzi početných testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, ktoré poskytuje pre podniky v rôznych odvetviach, poskytuje naša organizácia svojim vyškoleným a odborným personálom aj testovacie služby na určenie správania sa pri spaľovaní materiálov v interiéri motorových vozidiel v rámci normy FMVSS 302. a moderné technologické vybavenie.

WhatsApp