
Norma „GME 60268 Stanovenie odolnosti náterov, plastov a samolepiacich fólií voči nárazu kameňov“, ktorú vyvinula spoločnosť General Motors Europe (GME), je norma pre technické testovanie, ktorá špecifikuje metódu na hodnotenie odolnosti organických náterov, plastových komponentov a samolepiacich fólií používaných vo vozidlách voči nárazu kameňov (bombardovaniu štrkom). Táto norma je navrhnutá tak, aby simulovala poškodenie, ku ktorému môže dôjsť, keď kamene, štrk alebo nečistoty z vozovky narazia na vonkajšie povrchy vozidla počas bežnej jazdy. Táto norma pomáha výrobcom zabezpečiť, aby si lakované a potiahnuté automobilové komponenty zachovali svoj vzhľad a ochranné vlastnosti počas celej životnosti vozidla.

Norma GME 60268 sa už nevzťahuje na nové konštrukcie a pre budúce programy vozidiel General Motors bola nahradená normou GMW14700.
Povrchy ciest sú neustále vystavené vozidlám štrku, piesku a iným tvrdým časticiam, ktoré môžu pri vysokých rýchlostiach naraziť na lakované a potiahnuté komponenty. Tieto nárazy môžu spôsobiť:
Norma GME 60268 poskytuje štandardizovanú laboratórnu metódu na reprodukciu účinkov rôznych materiálov a náterových systémov za kontrolovaných podmienok, čo umožňuje inžinierom objektívne porovnávať tieto účinky. Táto norma sa vzťahuje na:
Testy sa vo všeobecnosti vykonávajú za nasledujúcich podmienok:
Táto testovacia metóda v princípe simuluje skutočné podmienky na vozovke tak, že tlačí štandardizované štrkové častice smerom k testovacej vzorke kontrolovanou rýchlosťou. Testovací proces zvyčajne prebieha podľa týchto krokov:
Škody zvyčajne zahŕňajú nasledovné:
Materiály hodnotené podľa normy GME 60268 vo všeobecnosti zahŕňajú:
Odštiepené kamienky sú jednou z najčastejších príčin kozmetického poškodenia vozidiel. Medzi obzvlášť zraniteľné miesta patria:
Nízkoúčinný náterový systém môže viesť k nasledujúcim problémom:
Testy vykonané podľa normy GME 60268 pomáhajú inžinierom identifikovať odolnejšie náterové systémy pred výrobou.
Po teste audítori zvyčajne posudzujú nasledovné:
Mnohí výrobcovia používajú fotografické referenčné stupnice alebo numerické hodnotiace systémy na klasifikáciu závažnosti poškodenia.
Faktory ovplyvňujúce odolnosť voči nárazu kameňom sú početné. Výkon závisí od rôznych premenných vrátane:
Nízke teploty sú obzvlášť dôležité, pretože mnohé nátery sa stávajú krehkejšími, čo zvyšuje ich náchylnosť na odletujúce kamienky.
Použitie normy GME 60268 ponúka niekoľko výhod:
Hoci spoločnosť General Motors v celej Európe široko používala normu GME 60268, pre programy vývoja nových vozidiel ju nahradila norma GMW 14700. Nová norma modernizuje metodiku skúšok nárazom kameňov, harmonizuje požiadavky v rámci globálneho inžinierskeho systému spoločnosti General Motors a odráža pokrok v technológiách povrchových úprav a výkonnosti materiálov. Staršie programy pre vozidlá sa stále odvolávajú na normu GME 60268, ale očakáva sa, že nové projekty budú dodržiavať normu GMW 14700.
Skúšanie odolnosti voči nárazu kameňom je dôležité v nasledujúcich oblastiach:
Mnohé organizácie vrátane výrobcov automobilov a normalizačných agentúr používajú porovnateľné testovacie metódy založené na meraní štrku na posúdenie trvanlivosti náterov.
Záverom možno povedať, že norma GME 60268 zohrala významnú úlohu v procese kvalifikácie materiálov spoločnosti General Motors Europe tým, že poskytla konzistentnú metódu na hodnotenie odolnosti náterov, plastov a ochranných fólií voči poškodeniu nárazom kameňov. Hoci túto normu nahradila norma GMW 14700, zostáva relevantná pre staršie platformy vozidiel a historické technické špecifikácie. Simuláciou rokov vystavenia cestným nečistotám v kontrolovanom laboratórnom prostredí norma GME 60268 pomohla inžinierom zlepšiť odolnosť náterov a znížiť poškodenie.
Naša organizácia s kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich klientov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou GME 60268.
