GME 60268 Stanovenie odolnosti povrchových náterov, plastov a samolepiacich fólií voči nárazu kameňa

GME 60268 Stanovenie odolnosti povrchových náterov, plastov a samolepiacich fólií voči nárazu kameňa

Norma „GME 60268 Stanovenie odolnosti náterov, plastov a samolepiacich fólií voči nárazu kameňov“, ktorú vyvinula spoločnosť General Motors Europe (GME), je norma pre technické testovanie, ktorá špecifikuje metódu na hodnotenie odolnosti organických náterov, plastových komponentov a samolepiacich fólií používaných vo vozidlách voči nárazu kameňov (bombardovaniu štrkom). Táto norma je navrhnutá tak, aby simulovala poškodenie, ku ktorému môže dôjsť, keď kamene, štrk alebo nečistoty z vozovky narazia na vonkajšie povrchy vozidla počas bežnej jazdy. Táto norma pomáha výrobcom zabezpečiť, aby si lakované a potiahnuté automobilové komponenty zachovali svoj vzhľad a ochranné vlastnosti počas celej životnosti vozidla.

GME 60268 Stanovenie odolnosti povrchových náterov, plastov a samolepiacich fólií voči nárazu kameňa

Norma GME 60268 sa už nevzťahuje na nové konštrukcie a pre budúce programy vozidiel General Motors bola nahradená normou GMW14700.

Povrchy ciest sú neustále vystavené vozidlám štrku, piesku a iným tvrdým časticiam, ktoré môžu pri vysokých rýchlostiach naraziť na lakované a potiahnuté komponenty. Tieto nárazy môžu spôsobiť:

  • Rozliatie farby
  • Povrchové praskanie
  • Oddelenie povlaku
  • Odkrytie holej podkladovej vrstvy
  • Začiatok korózie
  • Kozmetické poškodenie

Norma GME 60268 poskytuje štandardizovanú laboratórnu metódu na reprodukciu účinkov rôznych materiálov a náterových systémov za kontrolovaných podmienok, čo umožňuje inžinierom objektívne porovnávať tieto účinky. Táto norma sa vzťahuje na:

  • Systémy organických farbív
  • Vonkajšie plastové komponenty
  • Ochranné povrchové nátery
  • Samolepiace ochranné fólie
  • Dekoratívne automobilové fólie

Testy sa vo všeobecnosti vykonávajú za nasledujúcich podmienok:

  • Teplota okolia (približne 23 stupňov plus/mínus 5 stupňov)
  • Po kondicionovaní pri nízkych teplotách s cieľom vyhodnotiť jeho krehkosť a správanie sa v chladnom počasí.

Táto testovacia metóda v princípe simuluje skutočné podmienky na vozovke tak, že tlačí štandardizované štrkové častice smerom k testovacej vzorke kontrolovanou rýchlosťou. Testovací proces zvyčajne prebieha podľa týchto krokov:

  • Príprava potiahnutých alebo upravených vzoriek.
  • Kondicionovanie vzoriek pri stanovených teplotách.
  • Bombardovanie povrchu štandardizovaným štrkom.
  • Čistenie postihnutej oblasti.
  • Škoda sa posudzuje podľa definovaných hodnotiacich kritérií.

Škody zvyčajne zahŕňajú nasledovné:

  • Počet prasklín v nátere
  • Rozbitá veľkosť
  • Praskliny
  • Oddelenie povlaku
  • Poškodenie plastového podkladu

Materiály hodnotené podľa normy GME 60268 vo všeobecnosti zahŕňajú:

  • Lakované oceľové panely
  • Hliníkové panely karosérie
  • Plastové nárazníky
  • Formy na podbehy kolies
  • Bočné prahy
  • Vonkajšie obloženie
  • Dekoratívne fólie
  • Ochranné lepiace fólie

Odštiepené kamienky sú jednou z najčastejších príčin kozmetického poškodenia vozidiel. Medzi obzvlášť zraniteľné miesta patria:

  • predný nárazník
  • Predný okraj kapucne
  • Bočné prahy
  • Dolné dvere
  • Podbehy kolies
  • zadné blatníky

Nízkoúčinný náterový systém môže viesť k nasledujúcim problémom:

  • Skorá korózia
  • Reklamácie zo záruky
  • Nespokojnosť zákazníkov
  • Zvýšené náklady na opravy
  • Zníženie predajnej hodnoty vozidla.

Testy vykonané podľa normy GME 60268 pomáhajú inžinierom identifikovať odolnejšie náterové systémy pred výrobou.

Po teste audítori zvyčajne posudzujú nasledovné:

  • Celkový počet škôd
  • Maximálny priemer poškodenia
  • Percento poškodenej plochy
  • Strata priľnavosti
  • Povrchová expozícia
  • Trhliny okolo bodov nárazu

Mnohí výrobcovia používajú fotografické referenčné stupnice alebo numerické hodnotiace systémy na klasifikáciu závažnosti poškodenia.

Faktory ovplyvňujúce odolnosť voči nárazu kameňom sú početné. Výkon závisí od rôznych premenných vrátane:

  • Flexibilita farby
  • Hrúbka vrstvy
  • Priľnavosť základného náteru
  • Príprava povrchu
  • Trvanlivosť plastového substrátu
  • Flexibilita filmu
  • Proces vytvrdzovania

Nízke teploty sú obzvlášť dôležité, pretože mnohé nátery sa stávajú krehkejšími, čo zvyšuje ich náchylnosť na odletujúce kamienky.

Použitie normy GME 60268 ponúka niekoľko výhod:

  • Opakovateľné laboratórne testy
  • Štandardizované porovnanie náterových systémov.
  • Včasná detekcia slabých materiálov.
  • Znížené riziko korózie.
  • Zlepšený dlhodobý výhľad vozidla.
  • Lepšia kontrola kvality.
  • Nižšie náklady na záruku.
  • Náhrada za štandard GMW 14700

Hoci spoločnosť General Motors v celej Európe široko používala normu GME 60268, pre programy vývoja nových vozidiel ju nahradila norma GMW 14700. Nová norma modernizuje metodiku skúšok nárazom kameňov, harmonizuje požiadavky v rámci globálneho inžinierskeho systému spoločnosti General Motors a odráža pokrok v technológiách povrchových úprav a výkonnosti materiálov. Staršie programy pre vozidlá sa stále odvolávajú na normu GME 60268, ale očakáva sa, že nové projekty budú dodržiavať normu GMW 14700.

Skúšanie odolnosti voči nárazu kameňom je dôležité v nasledujúcich oblastiach:

  • Automobilová výroba
  • Úžitkové vozidlá
  • Poľnohospodárske stroje
  • Stavebné stroje
  • Železničné vozidlá
  • Výroba motocyklov
  • Vývoj ochranných náterov

Mnohé organizácie vrátane výrobcov automobilov a normalizačných agentúr používajú porovnateľné testovacie metódy založené na meraní štrku na posúdenie trvanlivosti náterov.

Záverom možno povedať, že norma GME 60268 zohrala významnú úlohu v procese kvalifikácie materiálov spoločnosti General Motors Europe tým, že poskytla konzistentnú metódu na hodnotenie odolnosti náterov, plastov a ochranných fólií voči poškodeniu nárazom kameňov. Hoci túto normu nahradila norma GMW 14700, zostáva relevantná pre staršie platformy vozidiel a historické technické špecifikácie. Simuláciou rokov vystavenia cestným nečistotám v kontrolovanom laboratórnom prostredí norma GME 60268 pomohla inžinierom zlepšiť odolnosť náterov a znížiť poškodenie.

Naša organizácia s kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich klientov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou GME 60268.

WhatsApp