GM9517P Syntetická odolnosť proti potu

Štandard GM9517P vyvinutý spoločnosťou General Motors definuje testovaciu metódu na hodnotenie odolnosti materiálov vozidiel voči syntetickému poteniu.

Syntetická potná tekutina formulovaná na tento účel sa vo všeobecnosti používa pri testoch stálofarebnosti, korózie a zmeny farby produktov, ktoré sa vykonávajú v moderných laboratóriách. Na tento účel boli vyvinuté spoľahlivé, reprodukovateľné a konzistentné riešenia umelého potenia pre výskum a testovanie produktov. Syntetický pot je formulovaný tak, aby bol univerzálne štandardizovaný vo všetkých odvetviach a má formulácie, ktoré spĺňajú všetky testovacie výzvy.

Všetko, čoho sa dotýkame prstami alebo sa dotýka telo, spôsobuje pot. Pot môže reagovať s materiálmi a skrátiť životnosť produktu v dôsledku korózie alebo zmeny farby. Prirodzené ľudské potenie má komplexné zloženie v závislosti od typu potnej žľazy, metabolizmu človeka a úrovne hydratácie. Syntetické roztoky na potenie sú formulované na základe publikovaných údajov o ľudskom pote a poskytujú čo najbližšie k skutočnému. Tieto riešenia ponúkajú vynikajúce testovanie pre rôzne spotrebné produkty a zdravotnícke pomôcky, ako aj protokoly lekárskeho testovania.

Zrýchlené testovacie metódy predstavujú spôsob testovania trvanlivosti vystavením produktov kontrolovaným podmienkam, ktoré sú oveľa agresívnejšie ako bežné podmienky. Hlavnými oblasťami záujmu nositeľných zariadení, ktoré sú v dlhodobom kontakte s ľudským potom, sú korózia a farebná stálosť. Korózia môže spôsobiť zmenu vzhľadu alebo vylúhovanie senzibilizačných chemikálií, ako je nikel a chróm, čo spôsobuje alergické reakcie.

Soľ, hlavná zložka ľudského potu, zvyšuje schopnosť vody urýchliť proces korózie. Ďalšími faktormi, ktoré uľahčujú koróziu, sú pH roztoku a prítomnosť určitých organických zlúčenín, ako je kyselina mliečna a aminokyseliny obsahujúce síru. Kovy a zliatiny nie sú jedinými povrchmi ovplyvnenými koróziou. Povrchy s organickým povlakom, farebné plasty alebo samolepiace fólie v interiéroch automobilov sú len niektoré z mnohých povrchov, ktorých sa to týka. Hlavné abrazívne účinky potu na materiály vozidiel sú matovanie, strata lesku, zmršťovanie, praskanie a zmena farby.

Spomedzi mnohých testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, ktoré poskytuje pre podniky v rôznych sektoroch, naša organizácia poskytuje aj testovacie služby na určenie odolnosti materiálov vozidiel voči syntetickému potu, v rámci normy GM9517P, so svojím vyškoleným a odborným personálom. a moderné technologické vybavenie.