Podlahové materiály GMW 3235 s vlastnosťami proti zahmlievaniu

Norma „GMW 3235 Vlastnosti čalúnnických materiálov proti zahmlievaniu“, ktorú vyvinula spoločnosť General Motors Worldwide (GMW), je technická norma, ktorá zahŕňa metódy na hodnotenie vlastností materiálov interiéru a ventilačných systémov automobilov proti zahmlievaniu.

Kondenzácia je významnou vlastnosťou materiálov v interiéri, pretože prchavé látky uvoľňované z materiálov pri vysokých teplotách sa môžu kondenzovať na chladnejších povrchoch, najmä na oknách vozidiel. Táto kondenzácia môže na čelných sklách a oknách vytvoriť viditeľný film alebo závoj, čím sa znižuje optická čistota.

Táto norma sa používa pre širokú škálu automobilových materiálov vrátane plastov, elastomérov, textílií, kože a kožených vlákien, pien, potiahnutých materiálov, fólií a iných interiérových komponentov.

Materiály použité v interiéri automobilov môžu obsahovať zložky s nízkou molekulovou hmotnosťou alebo prchavé zložky, ako sú zmäkčovadlá, pomocné látky, zvyškové rozpúšťadlá a iné prísady. Keď sa interiér vozidla zahreje, tieto látky sa môžu odparovať alebo migrovať cez materiál. Keď uvoľnené látky dosiahnu chladnejší povrch, ako je napríklad čelné sklo, môžu kondenzovať a vytvoriť tenkú vrstvu. Tento jav sa nazýva zahmlievanie. Zahmlievanie preto nie je len vizuálny problém. Nadmerné nahromadenie na skle môže ovplyvniť priehľadnosť a obmedziť výhľad vodiča.

Hlavným účelom normy GMW 3235 je poskytnúť kontrolovaný laboratórny postup na určenie tendencie materiálov k zahmlievaniu. Tento postup simuluje uvoľňovanie a následnú kondenzáciu prchavých zložiek za podmienok vysokej teploty. Skúška je použiteľná pre nasledujúce materiály:

• Materiály na interiérové ​​zariadenie
• Plasty a polymérne komponenty
• Peny a izolačné materiály
• Potiahnuté textílie
• Koža a kožené vláknité materiály
• Fólie a elastomérne materiály
• Materiály používané vo vetracích systémoch
• Iné materiály, kde je dôležitý výkon zahmlievania

Táto norma sa môže vzťahovať aj na niektoré materiály používané v automobilových šošovkách a podobných aplikáciách.

Norma GMW 3235 zahŕňa dva hlavné prístupy:

• Metóda A Fotometrická metóda: Táto metóda, nazývaná aj metóda fotometrického zahmlievania, vyhodnocuje zmenu optického odrazu spôsobenú kondenzovaným materiálom usadeným na povrchu skla.

Zatiaľ čo sa vzorka zahrieva za kontrolovaných podmienok, chladnejšia sklenená platňa poskytuje kondenzačný povrch. Po uplynutí doby expozície sa materiál, ktorý sa vyzrážal na skle, vyhodnotí pomocou reflektometra.

Výsledok sa vyjadruje ako hodnota súvisiaca s percentom zahmlievania alebo odrazu v závislosti od použitého výpočtu a kódovania.

• Metóda B Gravimetrická metóda: Táto metóda je gravimetrická metóda. Namiesto primárneho merania optickej zmeny určuje hmotnosť materiálu kondenzovaného na prijímacom povrchu. Keďže množstvo kondenzovaného materiálu môže byť veľmi malé, používajú sa vysoko citlivé váhy. V podstate sa pri testoch používajú váhy so stupnicou 0,01 mg. Preto sa výsledok zvyčajne vyjadruje ako hmotnosť kondenzovaného materiálu, zvyčajne v miligramoch.

Tieto metódy vo všeobecnosti postupujú podľa týchto krokov:

• Pripraví sa reprezentatívna testovacia vzorka.
• Vzorka sa umiestni do zariadenia na testovanie s kontrolovaným zahmlievaním.
• Vzorka sa zahreje na stanovenú testovaciu teplotu.
• Z materiálu sa uvoľňujú prchavé zložky.
• Chladnejší sklenený povrch slúži ako kondenzačný povrch.
• Uvoľnené látky sa pohybujú smerom k sklu a koncentrujú sa na ňom.
• Výsledný sediment sa vyhodnocuje pomocou fotometrických alebo gravimetrických metód.
• Výsledok sa porovná s príslušnou špecifikáciou materiálu alebo komponentu.

Norma GMW 3235 definuje riadené systémy ohrevu a chladenia pre zariadenia na zahmlievanie. Príklady špecifikácií zariadenia zahŕňajú približný rozsah ohrevu 60 – 130 stupňov a rozsah chladenia skla približne 20 – 40 stupňov s približnou toleranciou regulácie teploty plus/mínus 0,5 stupňa. Skutočné podmienky by sa mali prevziať z príslušnej revízie a materiálových špecifikácií.

Zvolená testovacia teplota je dôležitá, pretože kondenzácia je výrazne ovplyvnená teplotou. Kódované teploty v tomto postupe sú nasledovné:

• T1: 90 stupňov plus/mínus 0,5 stupňa
• T2: 100 stupňov plus/mínus 0,5 stupňa
• T3: 110 stupňov plus/mínus 0,5 stupňa
• T4: 120 stupňov plus/mínus 0,5 V

Príslušná špecifikácia určuje, ktorá teplota je požadovaná. Keďže normy GMW sa časom revidujú, laboratóriá by mali vždy používať požiadavky na teplotu, expozičný čas a hodnotenie uvedené v aktuálnej revízii a v materiálovej špecifikácii zákazníka.

Medzitým by sa tieto dve opísané metódy nemali považovať za zameniteľné numerické merania. Výsledky získané pomocou rôznych testovacích metód nie sú priamo porovnateľné a mala by sa použiť metóda uvedená v príslušnej materiálovej špecifikácii, technickom výkrese alebo inom kontrolnom dokumente.

Spravidla

• Metóda A sa zameriava na optický efekt nahromadeného odpareného materiálu.
• Metóda B určuje hmotnosť kondenzovaného materiálu.

Nižší výsledok kondenzácie vo všeobecnosti naznačuje lepšiu odolnosť voči kondenzácii. Akceptačné limity by mali byť odvodené z príslušnej špecifikácie materiálu alebo komponentu, a nie jednoducho odvodené z testovacej metódy.

Norma GMW 3235 je dôležitá, pretože interiéry automobilov môžu počas prevádzky vozidla a vystavenia slnečnému žiareniu zaznamenať výrazné zvýšenie teploty. Materiály, ktoré sa pri izbovej teplote zdajú byť stabilné, môžu pri zahriatí uvoľňovať prchavé látky. Dobrý výkon proti zahmlievaniu pomáha:

• Zachováva optickú čistotu čelných skiel a okien.
• Znižuje usadeniny na skle.
• Zlepšuje dlhodobý vnútorný výhľad.
• Kontroluje emisie z materiálov v interiéri.
• Podporuje výber a overovanie materiálov.
• Identifikuje problematické prchavé zložky.
• Zlepšuje odolnosť a vnímanú kvalitu interiérov vozidiel.

Testovanie proti zahmlievaniu je tiež súčasťou širšej skupiny hodnotení emisií z interiéru automobilov a výkonnosti materiálov. Napríklad laboratóriá často uvádzajú normu GMW 3235 spolu s testami zápachu a inými testami emisií z interiéru.

Norma GMW 3235 patrí do skupiny postupov proti zahmlievaniu v automobilovom priemysle, ktoré využívajú súvisiace princípy. Akreditované laboratóriá uvádzajú normy ako DIN 75201, SAE J1756, ISO 6452, PV 3015 a GMW 3235 na určenie vlastností proti zahmlievaniu. Zdanlivo ekvivalentné metódy by sa však nemali automaticky používať zameniteľne. Vždy by sa mal dodržiavať postup, metóda a kritériá prijatia stanovené výrobcom originálneho zariadenia.

Záverom možno povedať, že norma GMW 3235 obsahuje dôležitý testovací postup na hodnotenie tendencie materiálov interiéru a ventilačných systémov automobilov uvoľňovať prchavé látky, ktoré kondenzujú na chladnejších povrchoch. Táto norma poskytuje metódu A (fotometrická metóda) a metódu B (gravimetrická metóda), ktoré umožňujú hodnotenie účinnosti zahmlievania prostredníctvom optickej zmeny alebo nahromadenej hmotnosti.

Norma GMW 3235 pomáha výrobcom a dodávateľom automobilov vybrať materiály, ktoré si zachovávajú požadovanú kvalitu a viditeľnosť počas celej životnosti vozidla a minimalizujú zahmlievanie riadením ohrevu vzorky, podmienok kondenzácie a postupov merania.

Naša organizácia s kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich klientov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov manažérstva. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou GMW 3235.