Štandardná testovacia metóda Hyundai Kia MS300-08 - Odolnosť voči horľavosti pre interiérové ​​materiály

Norma „Štandardná testovacia metóda Hyundai Kia MS300-08 – Odolnosť voči horľavosti pre interiérové ​​materiály“ vyvinutá spoločnosťou Hyundai Motor Company je založená na oficiálne publikovanej norme MVSS NO.302 a bezpečnostných normách vydaných Ministerstvom pozemkov, dopravy a námorných záležitostí. Táto norma obsahuje skúšobné metódy a požiadavky na odolnosť materiálov v interiéri automobilov proti horľavosti.

Požiadavky tejto normy musia spĺňať nasledujúce komponenty materiálov interiéru automobilu umiestnené do 13 mm od povrchu priestoru pre cestujúcich:

• Sedadlo a operadlo
• Bezpečnostný pás
• pokrývka hlavy
• Kabriolet top
• opierka rúk
• Obloženie dverí, tesnenie obloženia dverí (vodný štít)
• Bočné obloženie krytu
• štvrťročné krytie
• bočné obloženie
• prekrytie stĺpov
• zadný nosič
• opierka hlavy
• koberec
• mop na podlahu
• opona
• Slnečná clona
• Baldachýn
• opierka nôh
• Podložka a telo prístrojovej dosky
• reproduktorová sieť, podložka
• Kryt páky parkovacej brzdy
• bota radiacej páky
• bočný kryt rukavice
• konzolová skrinka
• Bočný kryt konzoly
• Kryt, vankúš a obal airbagu
• Všetky ostatné materiály v priestore pre cestujúcich sú navrhnuté tak, aby absorbovali energiu nárazu a znížili hluk (ventilačný vankúš, stredový vankúš volantu, časť vankúša airbagu a kolenná opierka atď.)
• Kryty motorového priestoru: Inštalácia horľavého materiálu na strane motorového priestoru požiarnej steny nie je porušením tejto špecifikácie, pretože materiál je v motorovom priestore oddelený od priestoru pre cestujúcich požiarnou stenou. Skúške horľavosti sa podrobuje iba kryt v priestore pre cestujúcich bez protipožiarnej steny.
• Kryty podbehov kolies: Kryt podbehov kolies nie je vystavený priestoru priestoru pre cestujúcich, nie je overovacou súčasťou tejto normy.

Podľa všeobecných požiadaviek musia mať materiály vystavené ohňovzdornému spracovaniu vynikajúcu trvanlivosť a nezhoršujú odolnosť voči ohňu v dôsledku únavy počas výrobného procesu alebo po zaťažení.

Výrobky musia byť bez chýb, ktoré môžu ovplyvniť ich výkon po ošetrení ohňovzdornosťou. Okrem toho musí spĺňať špecifikácie dielov a materiálov.

Časti ošetrené úpravou spomaľujúcou horenie nesmú spôsobovať problémy s kvalitou, ako sú škvrny, vyblednutie, praskliny, korózia alebo nepríjemný zápach vložených materiálov alebo iných častí a materiálov používaných v kontakte.

V prípade ohňovzdorného spracovania by sa nemali používať spomaľovače zakázané celosvetovými predpismi.

Materiál sa skúša metódami uvedenými v norme a musí zodpovedať tabuľke.

Pred začatím testu sa pripraví 5 vzoriek. Vždy, keď je to možné, by vzorky mali mať špecifikovanú veľkosť (šírka 100 mm a dĺžka 350 mm). Hrúbka je hrúbka hotových výrobkov. Ak však hrúbka hotových výrobkov presiahne 12 mm, vzorky do hrúbky 12 mm sa pripravia správne.

Ak nie je možné odobrať špecifikovanú veľkosť, vzorky sa odrežú z oblastí, ktoré sú najmenej ohnuté. Hrúbka by nemala nikde presiahnuť 12 mm. V prípade materiálov vyrobených z dvoch vrstiev rôzneho zloženia vyrobených z kompozitných materiálov v hĺbke 13 mm od povrchu sa však vzorky, či už sú alebo nie sú priľnavé, pripravujú podľa nasledujúcich metód:

• V prípade priľnavosti celého povrchu: Keď sa dva priľnavé materiály neoddelia, vzorky sa pripravia lepením v hĺbke 12 mm od povrchu dielov.
• V prípade nepriľnavosti celého povrchu: Materiály oddeľte len na povrchu vzduchovej plochy sedacej komory a zo separovaných materiálov pripravte vzorky, vzorky tiež odrežte do hĺbky 12 mm od priľnavej plochy. Keď sa však opäť spoja dva rôzne nanesené materiály v hĺbke 12 mm, vzorky sa pripravia rovnakým spôsobom ako vzduchová medzera sedacej komory.

Keď sú maximálne dosiahnuteľné rozmery na šírku a dĺžku menšie ako špecifikované rozmery, vzorky sa rozrežú na najväčšie možné rozmery. V tomto prípade sú minimálne rozmery vzoriek 25 mm na šírku a 293 mm na dĺžku.

Vzorky vyrezané z materiálu vyrobeného rovnakým postupom ako hotové výrobky, keď nie je možné získať plochú vzorku z dôvodu zakrivenia povrchu. Hrúbka vzoriek je vyrezaná z materiálu vyrobeného rovnakým postupom ako hotové výrobky. Hrúbka vzoriek bude rovnaká ako hrúbka plochej časti hotových dielov.

Spomedzi mnohých testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, ktoré poskytuje pre podniky v rôznych sektoroch, naša organizácia so svojim vyškoleným a odborným personálom a pokročilým technologickým vybavením poskytuje aj testovacie služby definované v „štandardnej testovacej metóde Hyundai Kia MS300-08 – Odolnosť voči horľavosti pre interiérové ​​materiály“ štandard. dáva.