Renault D47 1165 Zrýchlené starnutie - Produkt používaný na lepenie, tesnenie, ochranu proti znečisteniu, tlmenie, protikoróznu a ochrannú funkciu

Renault D47 1165 Zrýchlené starnutie - Produkt používaný na lepenie, tesnenie, ochranu proti znečisteniu, tlmenie, protikoróznu a ochrannú funkciu

Norma „Renault D47 1165 Zrýchlené starnutie – Produkt aplikovaný na lepenie, tesnenie, ochranu pred znečistením, tlmenie, antikoróziu a ochranné funkcie“, ktorú vyvinula francúzska automobilka Renault, opisuje testovaciu metódu vystavenia produktu rôznym podmienkam prostredia (klimatickým alebo chemickým – jednoduchým, kombinovaným alebo cyklickým). Táto norma tiež špecifikuje, ako tieto podmienky ovplyvňujú špecifické vlastnosti exponovaných častí a produktov. Výsledky testov nepredstavujú správanie produktu za skutočných prevádzkových podmienok, s výnimkou použitia korelácií v jednotlivých prípadoch.

Renault D47 1165 Zrýchlené starnutie - Produkt používaný na lepenie, tesnenie, ochranu proti znečisteniu, tlmenie, protikoróznu a ochrannú funkciu

Princípom tejto normy je definovať pre každú aplikáciu podmienky starnutia, ktoré najlepšie odrážajú prirodzené vystavenie z hľadiska teploty, vlhkosti, korózie alebo prítomnosti kvapalín.

Medzi vybavenie používané pri týchto testoch patrí:

  • Komora bola upravená na teplotu 23 stupňov Celzia plus/mínus 2 stupne a relatívnu vlhkosť vzduchu 50 percent plus/mínus 5 percent.
  • Suchá teplom vetraná komora nastaviteľná medzi 20 a 200 stupňami s presnosťou plus/mínus 2 stupne.
  • Nastaviteľná komora pre relatívnu vlhkosť a teplotu má nasledujúce časti:
    • Zariadenie, ktoré meria relatívnu vlhkosť s presnosťou 5 percent
    • Zariadenie, ktoré meria teplotu s presnosťou na 1 stupeň.
  • Nastaviteľná teplota v chladiacej komore od mínus 40 stupňov do plus/mínus 3 stupňov.
  • Klimatická komora s automatickou reguláciou teploty a vlhkosti, ktorú možno použiť na vykonávanie opakovaných klimatických cyklov podľa schém uvedených v prílohách normy.
  • Komora na ponorenie do vody.
  • Sklenené poháre s vodeodolnými gumenými uzávermi.
  • Napríklad 120 µm a 100 g/m²2 polyetylénových vreciek.
  • Ohrievacie kliešte na tavenie polyetylénu.
  • Vata.

Skúšobné vzorky sa pripravujú podľa pokynov k testovacej metóde pre každý skúmaný výrobok. Vzorky sa umiestnia do podmienenej komory na najmenej 24 hodín predtým, ako sa podrobia rôznym podmienkam starnutia.

Skúšobné vzorky sú vystavené podmienkam prostredia podľa metódy starnutia zvolenej a definovanej v súlade s touto normou.

  • Pre atmosférické podmienky platí príloha 1. Vystavte voľnému stavu alebo vlhkému obkladu podľa pokynov v prílohe 3.
  • Tekutiny sa umiestňujú do pohárov, ktoré sú naplnené do 4/5 a hermeticky uzavreté. Pre každý produkt sa používa jeden pohár.

Po vystavení testovanej vzorky podmienkam prostredia a následnom umiestnení do komory sa zachované vlastnosti určia podľa príslušnej testovacej metódy:

  • Pokiaľ nie je v normatívnych dokumentoch uvedené inak, minimálne 2 hodiny a maximálne 4 hodiny pre mokré vzorky.
  • Pre ostatné vzorky najmenej 24 hodín.

Ak je potrebné použiť iné typy postupov starnutia, ako sú tie, ktoré sú opísané v tejto testovacej metóde, mala by sa konzultovať francúzska norma NF EN 29 142.

Okrem získaných výsledkov sa zaznamenávajú všetky viditeľné zmeny počas skúšky starnutia pred a po deštruktívnej skúške a zaznamenávajú sa všetky pozorovania vykonané na testovaných vzorkách pred starnutím. Toto sa robí preto, aby sa zabránilo pripisovaniu výrobných chýb v testovaných vzorkách podmienkam starnutia.

Na kontrolné účely sa odporúča uchovávať sadu referenčných testovacích vzoriek v podmienenej komore.

Výsledky získané pre merateľné vlastnosti sú vyjadrené takto:

  • V absolútnych hodnotách
  • Alebo ako relatívne zmeny vzhľadom na počiatočnú hodnotu.

V prípade nemeraných vlastností uveďte povahu pozorovaných zmien, ako napríklad prerušenie medzi podkladom a lepidlom alebo kohézne zlyhanie v lepenom spoji v dôsledku čiastočnej alebo úplnej korózie podkladu. Odporúča sa overiť, či zmeny nameraných vlastností sú spôsobené výlučne testovaním zrýchleného starnutia. Na tento účel by sa mali použiť nasledujúce tri hodnoty:

  • A: Charakteristická hodnota nameraná pred skúškou zrýchleného starnutia.
  • B: Charakteristická hodnota nameraná na referenčnej testovacej vzorke vystavenej podmienkam vnútorného starnutia pri teplote 23 stupňov plus/mínus 2 stupne a relatívnej vlhkosti 50 percent
  • C: Charakteristická hodnota po skúške zrýchleného starnutia.

Stručne povedané, norma Renault D47 1165 je štandardizovaný testovací postup určený pre automobilový priemysel na hodnotenie odolnosti automobilových materiálov, ako sú lepidlá, nátery, tmely a farby, voči dlhodobému vystaveniu vlhkosti, teplu a tlaku za simulovaného environmentálneho namáhania. Test simuluje drsné environmentálne podmienky, ktorým môžu komponenty vozidiel čeliť počas celého svojho životného cyklu, najmä podnebie s vysokou vlhkosťou alebo častou kondenzáciou.

Zahŕňa proces starnutia „mokrou fóliou“, pri ktorom sú vzorky vystavené vysokej vlhkosti, teplotným zmenám a tlaku, aby sa napodobnilo dlhodobé vystavenie vlhkosti a kondenzácii počas montáže alebo používania vozidla. Ide o špecifický typ postupu, ktorý zvyčajne zahŕňa vysoké teploty (napr. 70 stupňov Celzia) a dlhé obdobia (napr. 7 – 14 dní). Mokrá fólia sa vzťahuje na mokrú fóliu aplikovanú na testovaciu vzorku, ktorá simuluje zachytávanie vlhkosti v reálnych scenároch, ako je hromadenie vody v štrbinách vozidla alebo kondenzácia vo vnútri. Táto metóda zaisťuje, že materiály odolávajú agresívnemu environmentálnemu namáhaniu bez toho, aby sa zhoršili, odlupovali alebo stratili svoju priľnavosť.

Táto norma je primárne určená na zabezpečenie kvality vo výrobe vozidiel Renault vrátane karosérií, interiérových komponentov a lakovacích systémov a je súčasťou širšej série noriem Renault D47 pre testovanie materiálov.

Táto norma sa používa ako referencia v procesoch dodržiavania predpisov dodávateľov, laboratórnych testov a certifikácie dielov Renault.

Hlavným účelom normy Renault D47 1165 je posúdiť dlhodobú trvanlivosť materiálov za podmienok odrážajúcich reálne výzvy. Medzi kľúčové aplikácie patria:

  • Testovanie lepidiel: Vyhodnotenie pevnosti spoja lepidiel používaných pri montáži vozidiel, ako sú podlahy, panely alebo sklo.
  • Trvanlivosť náteru a farby: Zabezpečenie toho, aby farba a ochranné nátery na karosérii odolávali pľuzgierom, praskaniu alebo odlupovaniu sa pri vystavení vlhkosti.
  • Tesniaci výkon: Overte, či si tesnenia a tesnenia zachovávajú svoju integritu vo vlhkom alebo mokrom prostredí, čím sa zabráni úniku alebo korózii.
  • Komponenty interiéru: Testovanie odolnosti materiálov, ako sú plasty palubnej dosky, čalúnenie alebo koberec, voči poškodeniu spôsobenému vlhkosťou.

Táto norma je kľúčová pre procesy zabezpečenia kvality spoločnosti Renault, pretože zabezpečuje, aby komponenty spĺňali prísne výkonnostné kritériá pred ich integráciou do vozidiel.

Test Renault D47 1165 zahŕňa kontrolovaný postup pre záťažové testovanie materiálov. Všeobecná metodika zahŕňa:

  • Príprava vzorky: Skúšobné vzorky (napr. potiahnuté panely, lepené spoje alebo utesnené zostavy) sa pripravujú podľa smerníc spoločnosti Renault.
  • Aplikácia kataplazmy: Na vzorku sa aplikuje mokrá deka, zvyčajne vrstva bavlny alebo textílie namočenej vo vode, aby sa simulovalo zachytávanie vlhkosti. Deka sa potom utesní, aby sa udržala konštantná vlhkosť.
  • Expozícia životnému prostrediu: Zabalené vzorky sa umiestnia do klimatickej komory nastavenej na špecifické podmienky, napríklad 70 stupňov, na stanovený čas (zvyčajne 7 alebo 14 dní, v závislosti od materiálu a požiadaviek).
  • Hodnotenie po teste: Po expozícii sa vzorky skúmajú na známky zhoršenia, ako napríklad:
    • Strata priľnavosti (napr. odlupovanie alebo delaminácia).
    • Vizuálne chyby (napr. pľuzgiere, zmena farby alebo praskliny).
    • Zmeny mechanických vlastností (napr. zníženie pevnosti v ťahu).
  • Kontrola zhody: Výsledky sa porovnajú s kritériami prijatia spoločnosti Renault, aby sa zistilo, či materiál spĺňa kritériá prijatia.

Testovanie replikuje najhoršie možné scenáre, aby sa zabezpečilo, že materiály odolávajú extrémnym podmienkam bez toho, aby bola ohrozená bezpečnosť alebo estetika vozidla.

V dôsledku toho je norma Renault D47 1165 základným kameňom rámca zabezpečenia kvality automobilky a zabezpečuje, aby komponenty vozidiel odolali náročným vplyvom vlhkosti, tepla a času. Simuláciou reálnych environmentálnych výziev norma pomáha spoločnosti Renault dodávať odolné, bezpečné a vizuálne atraktívne vozidlá. Pre dodávateľov je zvládnutie súladu s normou D47 1165 nevyhnutné na zabezpečenie zmlúv a prispievanie k reputácii spoločnosti Renault v oblasti kvality.

Naša organizácia, ktorá pôsobí už mnoho rokov a dôkladne sleduje globálny vývoj vo vede a technike, zamestnáva kvalifikovaný tím a rozsiahlu infraštruktúru na vykonávanie testov, meraní a analýz v širokej škále oblastí pre podniky vo všetkých sektoroch. V tejto súvislosti poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou Renault D47 1165 Accelerated Aging - Product Applied for Bonding, Sealing, Anti-Fouling, Damping, Anti-Corrosion, and Protective Functions.

WhatsApp