Ford WSS-M4D815 Polypropylénová (PP) pena s uzavretými bunkami

Ford WSS-M4D815 Polypropylénová (PP) pena s uzavretými bunkami

Norma „Ford WSS-M4D815 Polypropylénová (PP) pena s uzavretými bunkami“, ktorú vyvinula spoločnosť Ford Motor Company (FORD), pozostáva z nasledujúcich troch častí pod rovnakým názvom:

Ford WSS-M4D815 Polypropylénová (PP) pena s uzavretými bunkami

  • Ford WSS-M4D815-B1 Nízka hustota
  • Ford WSS-M4D815-B2 Stredná hustota
  • Ford WSS-M4D815-B3 Vysoká hustota

Materiály definované v týchto normách sú polypropylénové peny s uzavretými bunkami vyrobené lisovaním expandovaných polypropylénových guľôčok na neviditeľné aplikácie.

Tieto normy boli pôvodne navrhnuté pre materiály používané v obložení dverí, zadných častiach sedadiel a kobercov, výstužiach prístrojovej dosky a mechanizmoch absorbujúcich energiu v komponentoch interiéru prístrojovej dosky.

Keďže tieto materiály neobsahujú ultrafialové (UV) stabilizátory, dlhodobé vystavenie priamemu slnečnému žiareniu spôsobí kriedovanie a stratu vlastností.

Táto špecifikácia vyžaduje použitie schválených zdrojov. Ak je táto špecifikácia uvedená vo výkrese, súbore CAD alebo inom dokumente, môžu sa použiť iba zvary uvedené v zozname zvarov schválenom spoločnosťou Ford. Zoznam schválených zdrojov je k dispozícii na oficiálnej webovej stránke spoločnosti Ford alebo ho možno získať od oddelenia materiálového inžinierstva spoločnosti Ford.

Všetky testovacie hodnoty sú založené na materiáli upravenom v kontrolovanom prostredí pri teplote 24 stupňov Celzia plus/mínus 23 stupne a relatívnej vlhkosti 2 percent plus/mínus 50 percent po dobu najmenej 7 hodín pred testovaním. Testovanie materiálu by sa malo vykonať v kondicionačnom prostredí alebo bezprostredne po odstránení.

Infračervené (IR) spektrá a termogramy z počiatočného schválenia materiálu predstavujú referenčný štandard a sú archivované v určenom materiálovom laboratóriu. Dodávateľ materiálu zabezpečí, aby všetky budúce materiály dodávané podľa špecifikácie produkovali IR spektrá a termogramy zodpovedajúce referenčnému štandardu pri testovaní za rovnakých podmienok.

Štandardné požiadavky na výrobné materiály sú nasledovné: Mnohé normy pre 2011D živice pred rokom 4 definovali špecifické požiadavky so symbolom, ktorý označoval, že by sa mali uvádzať priemerné hodnoty a hodnoty plus/mínus 3 sigma. Minimálna, maximálna alebo rozsah štandardu bol určený pomocou 3 sigma dát. Počet vzoriek potrebných pre každú skúšku pre rok 2011 a neskôr je uvedený v tabuľke uvedenej v norme. Táto špecifikácia je založená na panenskom materiáli a neumožňuje pridanie recyklovaného obsahu.

Všetky testované vzorky musia byť bez tvarovanej kože. Všetky testy sa vykonávajú na výrobných materiáloch vyrobených z výrobného procesu, pokiaľ vzťah k nevýrobnému procesu nebol preskúmaný a schválený materiálovým inžinierstvom spoločnosti Ford.

Polypropylén sa v automobilovom priemysle hojne používa na výrobu batérií, nárazníkov, palubných dosiek, interiérových prvkov a obkladov dverí. Polypropylén je polotuhá, cenovo dostupná a odolná termoplastická lineárna uhľovodíková polymérna živica, ktorá ponúka vynikajúcu chemickú, elektrickú a únavovú odolnosť pri zvýšených teplotách. Považuje sa za bezpečný plast, a preto sa používa pri výrobe rôznych produktov, od plastového nábytku a strojov až po krabičky na lieky a injekčné striekačky.

Napriek svojej všestrannosti a odolnosti má tento materiál určité nevýhody, ako je náchylnosť na oxidáciu, vysoká horľavosť a citlivosť na chlórované rozpúšťadlá a aromatické látky.

Polypropylén je termoplastický materiál, a preto sa môže zahriať na bod topenia, ochladiť a potom znova zahriať bez výraznej degradácie. Táto vlastnosť spolu s jeho schopnosťou skvapalňovať sa a nie horieť pri vystavení vysokým teplotám sú dve kľúčové vlastnosti, vďaka ktorým je polypropylén obľúbenou voľbou pre výrobné aplikácie, ako je napríklad vstrekovanie plastov.

Polypropylén je plast, ktorý sa najčastejšie používa v automobilovom priemysle. Keďže ide o termoplastický polymér, dá sa ľahko tvarovať do takmer akéhokoľvek tvaru. Má vynikajúcu chemickú a tepelnú odolnosť a je vo všeobecnosti odolný voči nárazom. Polypropylén sa používa najmä v nárazníkoch automobilov, kanistroch na benzín a dokonca aj v kobercových vláknach čalúnenia interiéru automobilu.

Vo všeobecnosti vysokovýkonné plasty používané v automobiloch poskytujú potrebnú bezpečnosť a ochranu vo vozidlách. Polyuretánová pena sa bežne používa v prístrojových paneloch a dverových paneloch na zabezpečenie izolácie a zníženie hladiny hluku vo vnútri vozidla. Pena pomáha absorbovať vibrácie a znižovať hluk z vozovky, čím sa interiér vozidla stáva tichším a pohodlnejším pre cestujúcich.

Medzi početnými testovacími, meracími, analytickými a hodnotiacimi štúdiami, ktoré naša organizácia vykonala pre podniky v rôznych sektoroch, poskytuje aj testovacie služby definované v norme „Ford WSS-M4D815 Polypropylénová (PP) pena s uzavretými bunkami“ so svojím vyškoleným a odborným personálom a moderným technologickým vybavením.

WhatsApp