Norma „GMW 4089 Stanovenie vlastností zvlnenia laminovaných penových laminovaných materiálov“, ktorú vyvinula spoločnosť General Motors Worldwide (GMW), je testovací postup používaný na určenie tendencie zvlnenia penových laminovaných materiálov, najmä tých, ktoré sa používajú v automobilovom čalúnení a interiérových aplikáciách. Tento postup hodnotí, či rozdiely v napätí medzi vrstvami laminátu spôsobujú zvlnenie materiálu po čiastočnom oddelení vrstiev a ich uvoľnení.
Táto norma je obzvlášť dôležitá pre automobilové textílie a čalúnnické materiály, kde je látka, tyl alebo podobná vrstva laminovaná na penový podklad. Nadmerné zvlnenie môže sťažiť spracovanie, strihanie, šitie, lepenie alebo montáž materiálu a môže negatívne ovplyvniť vzhľad a rozmerovú stabilitu hotového komponentu.
Hlavným účelom normy GMW 4089 je určiť tendenciu laminovaného materiálu ku krúteniu v dôsledku rozdielov v napätí alebo dĺžke medzi jeho jednotlivými vrstvami. Penový laminovaný materiál môže napríklad pozostávať z nasledujúcich vrstiev:
Počas laminácie môžu tieto vrstvy vyvíjať rôzne napätia alebo mať mierne odlišné efektívne dĺžky. Keď sa vrstvy oddelia, môžu sa rôzne zmršťovať alebo rozťahovať. To vytvára krútiacu silu. Norma GMW 4089 ponúka kvantitatívny spôsob merania tohto efektu, namiesto toho, aby sa spoliehala výlučne na vizuálne posúdenie.
Tento postup sa vzťahuje na čalúnnické materiály z penovej laminácie. Preto je obzvlášť dôležitý pre materiály interiéru automobilov, ako napríklad:
Skúšobné laboratóriá výslovne uvádzajú normu GMW 4089 ako test zvlnenia penového laminátu a poukazujú na jej použitie pri hodnotení automobilových textílií a laminátov.
Základný princíp opísanej metódy je pomerne jednoduchý. Z laminačného materiálu sa vystrihne testovací prúžok buď v osnovnom, alebo strojovom smere. Potom sa oddelí špecifická časť laminátu tak, aby sa jednotlivé vrstvy mohli odvíjať nezávisle. Keďže vrstvy môžu mať rôzne zvyškové napätia alebo rozmery, zvyčajne sa nevracajú k presne rovnakej dĺžke. Výsledný rozdiel dĺžky sa meria. Nameraný rozdiel dĺžky sa potom vyjadrí ako percento pôvodnej referenčnej dĺžky. To poskytuje objektívny údaj o tendencii laminátu ku krúteniu.
Na testovanie sa pripravia tri vzorky. Nominálne rozmery vzorky sú nasledovné:
Každá vzorka je označená v referenčnej polohe 250 mm.
Testovanie viacerých vzoriek je dôležité, pretože textilné a penové laminované materiály môžu vykazovať určité odchýlky medzi vzorkami.
Pokiaľ nie je v príslušnej materiálovej špecifikácii uvedené inak, kondicionovanie sa vykonáva podľa normy GMW 3221, kód A. Tento krok kondicionovania pomáha zabezpečiť, aby výsledky testov neboli výrazne ovplyvnené nekontrolovanými zmenami prostredia, ako je teplota a vlhkosť. Po oddelení vrstiev sa nechajú uvoľniť za špecifikovaných štandardných podmienok pred vykonaním konečných meraní.
Tento testovací proces sa vo všeobecnosti riadi týmito krokmi:
Vyšší percentuálny rozdiel dĺžky naznačuje väčší rozmerový nesúlad medzi vrstvami laminátu po uvoľnení. Z praktického hľadiska výroby môže vysoká hodnota naznačovať nasledujúce potenciálne problémy:
Naopak, malý rozdiel v dĺžke vo všeobecnosti naznačuje, že vrstvy zostávajú po uvoľnení napätí rozmerovo kompatibilnejšie.
Norma GMW 4089 je dôležitá, pretože laminované automobilové materiály si musia zachovať svoje rozmerové správanie počas celej výroby a prevádzky. Laminát sa môže ihneď po výrobe javiť ako plochý a stabilný. Rozdiely v napätí medzi vrstvami tkaniny a peny sa však môžu prejaviť pri rezaní, spracovávaní, zahrievaní, kondicionovaní alebo inom uvoľňovaní výrobného napätia z materiálu. Preto testovanie zvlnenia pomáha identifikovať potenciálne problémy predtým, ako sa materiál zabuduje do komponentu vozidla. Môže byť tiež užitočné na porovnanie:
Vzhľad a prispôsobenie sú dôležitými kvalitatívnymi charakteristikami pre interiérové komponenty automobilov. Nadmerne zvlnený materiál môže spôsobiť viditeľné chyby, aj keď sú jeho základné mechanické vlastnosti prijateľné. Napríklad laminovaná textília použitá v paneli dverí môže mať dostatočnú pevnosť v ťahu a odolnosť proti oderu, ale stále môže byť nevhodná, ak jej vrstvy vykazujú nadmerne rozdielne zmršťovanie alebo zvlnenie. Norma GMW 4089 preto dopĺňa ďalšie testy automobilových textílií a zameriava sa najmä na rozmerovú zhodu laminátu a správanie sa pri zvlnení.
Mal by sa uviesť percentuálny rozdiel v priemernej dĺžke vypočítaný pre príslušné vrstvy látky vrátane akejkoľvek prednej látky a tylovej látky. Typická laboratórna správa obsahuje nasledovné:
Stručne povedané, norma GMW 4089 je špecifický testovací postup vyvinutý na vyhodnotenie tendencie k zvlneniu penových laminovaných materiálov. Dosahuje to oddelením laminovaných vrstiev, ich uvoľnením, meraním rozdielu vo výsledných dĺžkach vrstiev a vyjadrením tohto rozdielu v percentách.
Jeho primárna hodnota spočíva v kontrole rozmerovej stability, spracovateľských vlastností a vzhľadovej kvality laminovaných automobilových čalúnnických materiálov. Test je obzvlášť užitočný na identifikáciu nekompatibility medzi vrstvami látky, tylu a peny predtým, ako sa tieto materiály použijú pri výrobe komponentov.
Naša organizácia s kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich klientov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov manažérstva. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou GMW 4089.
Môžete nás požiadať, aby sme vyplnili náš formulár, aby sme dostali schôdzku, získali podrobnejšie informácie alebo požiadali o vyhodnotenie.
