VW 50190 Komponenty interiérového obloženia - Metrologické posúdenie farby a úrovne lesku - Vizuálne posúdenie chrómových povrchov

VW 50190 Komponenty interiérového obloženia - Metrologické posúdenie farby a úrovne lesku - Vizuálne posúdenie chrómových povrchov

Norma „VW 50190 Komponenty interiérového obloženia – Metrologické posúdenie farby a úrovne lesku – Vizuálne posúdenie chrómových povrchov“, vyvinutá spoločnosťou Volkswagen, opisuje požiadavky na meranie a hodnotenie farebných odchýlok a používanie technických zariadení na určenie farebných rozdielov v komponentoch interiérového obloženia vozidla. Táto norma sa vzťahuje na odber vzoriek a monitorovanie výroby nasledujúcich materiálov:

VW 50190 Komponenty interiérového obloženia - Metrologické posúdenie farby a úrovne lesku - Vizuálne posúdenie chrómových povrchov

  • Jednofarebné a nelesklé textílie
    • Necitlivý na náraz, bez štruktúry
    • Odolný voči nárazom, dobre skonštruovaný
    • Citlivé na náraz, bez konštrukcie
  • plastové diely
    • Tie so vzorovanými povrchmi (vzor kože, jemná štruktúra atď.)
    • Tie s lakovanými povrchmi (jemná farba, dekoračná farba atď.)
    • Mokrá časť, penová fólia, tvrdá PU pena (oblasť palubnej dosky, slnečná clona)
  • Lakované kovové časti (výnimka: časti lakované vo farbe karosérie)
  • Koža (pravá koža a umelá koža)

V tejto norme sú požiadavky definované takto:

  • Metrologické tolerancie sú založené na testovaní vierohodnosti metrologicky určených limitov pre vizuálnu akceptovateľnosť, ktoré definoval koncern Volkswagen počas pokročilých inžinierskych štúdií. Počas výrobnej fázy sa môžu vykonať revízie z technických dôvodov.
  • Dodávateľ je povinný monitorovať proces pomocou štatistického riadenia procesov.
  • Komponenty musí dodávateľ bez výnimky zmerať a predložiť k nim príslušnú správu. Okrem toho sa musí skontrolovať vierohodnosť nameraných hodnôt z vizuálneho hľadiska (aj keď metrologické vyhodnotenie prinesie uspokojivý výsledok).
  • Všetky metrologické a vizuálne hodnotenia sa bez výnimky vykonávajú za štandardných svetelných zdrojov D65 (denné svetlo) aj F11 (umelé svetlo). Hodnoty musia byť riadne zaznamenané v protokoloch o skúškach a protokoloch o meraniach.
  • Vo všetkých prípadoch sa kolorimetrické posúdenia vykonávajú s ohľadom na príslušné úrovne jasu. Tieto úrovne musia byť uvedené aj v protokoloch o skúškach a meraniach.
  • Na kolorimetrické hodnotenie nenalakovaných plastových dielov sa ako referencia vždy používa polokryštalický štandard vzorky bez ohľadu na materiál.
  • Pri kolorimetrických hodnoteniach kože sa ako referencia vždy používa variant z umelej kože.
  • Rozsah kolísania hodnôt farieb získaných z 10 samostatných meraní by nemal prekročiť plus/mínus 0,15 jednotky CIELAB.
  • Posúdenie je v zásade podmienené vizuálnym prijatím v nainštalovanej polohe.
  • Štandardné hodnoty tolerancií uvedené v tejto norme sa používajú ako cieľové hodnoty na začiatku fázy odberu vzoriek. V závislosti od materiálu a farebného variantu sú možné rôzne hodnoty. Ak existujú rôzne hodnoty tolerancií, sú uvedené v príslušnej norme, výkrese alebo vzorovej norme alebo oznámené skúšobným stranám. Ak nie sú dohodnuté iné hodnoty tolerancií, platia špecifikácie v tejto norme.
  • Ak farebný štandard neobsahuje príslušnú textúru, odporúča sa na kolorimetrické vyhodnotenie použiť alternatívne textúry z tabuľky.

Pri príprave vzoriek by sa mala vykonať vizuálna kontrola, aby sa zabezpečila jednotnosť textúry a lesku. Povrch by mal byť bez cudzích látok. Poškodené oblasti, ktoré neboli zámerne vytvorené na testovacie účely (napr. škrabance, blednutie v dôsledku napätia), by sa mali z merania vylúčiť. Plastové diely a lakované diely nevyžadujú špeciálnu prípravu na testovanie.

Textílie citlivé na náraz by sa mali pred meraním prečesať kefkou: najprv raz proti smeru vlasu (vzorka sa javí tmavšia), potom 10-krát proti smeru vlasu (vzorka sa javí svetlejšia a štruktúra sa javí homogénnejšia). Mala by sa použiť kefa na odevy s polyesterovými štetinami dlhými približne 18 mm a hrubými 0,3 mm.

Pri ihlovo vpichovaných netkaných textíliách stačí textíliu prečesať ručne, najprv 1-krát proti smeru vlasu (vzorka sa javí tmavšia), potom 10-krát proti smeru vlasu (vzorka sa javí svetlejšia a štruktúra sa javí homogénnejšia), pričom sa uistite, že ruka je čistá a bez oleja.

Textílie, ktoré nie sú citlivé na náraz, nevyžadujú žiadnu prípravu.

Možné zafarbenie viacfarebných vláknitých systémov sa musí ignorovať.

Aj keď sú technické merania úspešné, dodávatelia musia merať komponenty, viesť záznamy a vykonávať vizuálne kontroly.

Štandardné testovacie metódy VW 50190 sa zameriavajú na hodnotenie farby, lesku a celkového vizuálneho vzhľadu komponentov vnútorného obloženia za kontrolovaných, štandardizovaných podmienok. Tieto metódy zabezpečujú, že komponenty spĺňajú prísne tolerancie vizuálnej integrity.

Hlavné používané testovacie metódy sú:

  • Spektrofotometrické meranie farieb
  • Meranie jasu
  • Vizuálne porovnanie (subjektívne hodnotenie)
  • Porovnanie textúry a povrchu
  • Dokumentácia a štatistická analýza

Stručne povedané, VW 50190 je norma spoločnosti Volkswagen, ktorá sa venuje kolorimetrickému a vizuálnemu hodnoteniu komponentov interiérového obloženia vozidiel vrátane prvkov, ako je konzistencia farieb a úroveň lesku. Zabezpečuje, aby komponenty spĺňali objektívne merané hodnoty aj subjektívne vizuálne kritériá.

Testy zahŕňajú merania farieb a jasu z viacerých uhlov za štandardizovaného osvetlenia, aby sa zabezpečilo, že všetky materiály interiéru, najmä povrchové úpravy ako chróm alebo povrchové úpravy imitujúce drevo, si zachovajú svoju vizuálnu konzistentnosť. Interiér je pokrytý radom noriem VW týkajúcich sa požiadaviek na materiály, emisií, odolnosti voči poveternostným vplyvom a ďalších.

Norma VW 50190 je dôležitá, pretože zabezpečuje vizuálnu a kvalitatívnu konzistentnosť všetkých komponentov interiérového obloženia vozidiel Volkswagen. Hlavné dôvody jej dôležitosti sú:

  • Konzistentný vzhľad = Vnímaná kvalita: Zákazníci očakávajú, že interiér vozidla bude vyzerať bezchybne a jednotne. To znamená:
    • Všetky plasty, kože, drevo, kovy musia byť kompatibilné z hľadiska farby, lesku a textúry, aj keď pochádzajú od rôznych dodávateľov alebo z rôznych materiálov.
    • Bez štandardu môžu malé rozdiely vo farebnom odtieni alebo povrchovej úprave spôsobiť, že interiér úplne nového vozidla bude vyzerať lacno alebo zle zostavený.

Napríklad, ak máte palubnú dosku s dvoma plastovými panelmi, z ktorých jeden je o niečo červenší alebo lesklejší ako druhý, narúša to vizuálnu harmóniu a znižuje vnímanú hodnotu.

  • Kontrola kvality dodávateľov: Moderné interiéry vozidiel pochádzajú od viacerých dodávateľov z rôznych regiónov. Táto norma
    • Definuje presné metódy merania a tolerancie (napr. pomocou spektrofotometrov a leskomerov).
    • Slúži ako spoločný jazyk pre kontrolu kvality medzi spoločnosťou VW a dodávateľmi.
    • Zabraňuje nekompatibilitám medzi komponentmi vyrobenými v rôznych továrňach alebo krajinách.
  • Opakovateľnosť v hromadnej výrobe: Táto norma pomáha zabezpečiť:
    • Či už sa vyrobí 10 alebo 10 miliónov vozidiel, hardvér je vždy kompatibilný.
    • Výrobné procesy (vstrekovanie plastov, lakovanie, povrchová úprava) sú kontrolované a opakovateľné.
  • Znižuje prepracovanie, odpad a náklady: Nedodržanie tejto normy:
    • Odmietnutie dielov vedie k repasovaniu alebo oneskoreniam montážnej linky.
    • Môže to viesť k reklamáciám alebo nespokojnosti zákazníka po zakúpení.

Prísne dodržiavanie normy preto šetrí spoločnosti VW a jej dodávateľom čas, peniaze a reputáciu.

  • Podporuje identitu značky: Filozofia interiérového dizajnu Volkswagenu je založená na precíznosti a čistej estetike. Tento štandard posilňuje záväzok značky k integrite dizajnu. Zabezpečuje, aby vozidlá vo všetkých regiónoch a stupňoch výbavy spĺňali globálne štandardy Volkswagenu.

Norma VW 50190 je v konečnom dôsledku kľúčová pre zabezpečenie toho, aby každý komponent interiéru vyzeral a pôsobil tak, ako doň patrí, bez ohľadu na to, kde alebo ako sa vyrába. Chráni zákaznícku skúsenosť aj výrobný proces, čím sa stáva kľúčovým štandardom v oblasti zabezpečenia kvality automobilového priemyslu.

Naša organizácia, ktorá pôsobí už mnoho rokov a dôkladne sleduje globálny vývoj vo vede a technike, zamestnáva kvalifikovaný tím a rozsiahlu infraštruktúru na vykonávanie testov, meraní a analýz v širokej škále oblastí pre podniky vo všetkých sektoroch. V tejto súvislosti poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou „VW 50190 Komponenty interiérového obloženia - Metrologické posúdenie farby a úrovne lesku - Vizuálne posúdenie chrómových povrchov“.

WhatsApp