Skúšobná metóda SAE J1530 pre automobilové koberce na stanovenie odolnosti voči strate vlákien, oderu a žmolkovaniu, ktorá je leteckou normou, opisuje testovaciu metódu na stanovenie odolnosti voči oderu, strate vlákien a žmolkovaniu automobilových kobercových materiálov.
Materiály a vybavenie potrebné na testovanie odolnosti voči strate vlákien podľa hmotnosti vzorky zahŕňajú:
Skúšobné vzorky sa pripravujú pomocou kruhovej matrice s priemerom približne 100 mm alebo sa vyrežú pozdĺž kruhovej čiary na montážnej doske. Na vytvorenie otvoru s priemerom 6 mm v strede vzorky sa použije dierovač. V prípade potreby je možné na upevnenie vzorky použiť montážnu dosku S-37. Vzorky by mali byť kondicionované pri teplote 24 stupňov Celzia plus/mínus 23 stupne a relatívnej vlhkosti 2 percent plus/mínus 50 percent po dobu najmenej 5 hodín.
Pri testovaní sa montujú kolesá H-18 a tester je nastavený na zaťaženie 1000 g na koleso. Pred testovaním každej vzorky sa brúsne kotúče povrchovo upravia tak, že sa nechajú bežať najmenej 11 cyklov proti brúsnemu papierovému kotúču na povrchovú úpravu typu S-25 namontovanému na otočnom stole. Ak sú kolesá mimo kruhového tvaru, zaoblené alebo nadmerne zanesené opotrebovaným materiálom, mali by sa prebrúsiť diamantovým nástrojom na brúsenie povrchu, kým sa stav neodstráni. Ak existujú akékoľvek pochybnosti o stave kolies, mali by sa použiť nové kolesá. Brúsne kotúče s povrchovou úpravou sa vysávajú alebo kefujú, aby sa odstránili uvoľnené častice. Vzorku odvážte s presnosťou na 0,1 g. Zaznamenajte hmotnosť ako W1. Keď je potrebné zachytiť stratené vlákna, vákuová hadica sa prekryje kusom tkaniny na zachytenie obrúsených vlákien a hadica sa pripojí k vákuovému portu abrazíva Taber. Vzorka sa umiestni na otočný tanier. Upínacia doska sa umiestni na skrutku otočného taniera a matica sa utiahne. Upínací krúžok sa nastaví tak, aby tesne priliehal k vzorke a otočnému stolu. Upínací krúžok sa stlačí a drží na obvode otočného taniera. Vrásky vo vzorke sa odstránia nastavením okrajov vzorky pod upínacím krúžkom. Potom sa utiahne nastavovacia skrutka krúžku. Brúsne kotúče sa spustia na povrch vzorky. Vákuová tryska sa umiestni 3 mm nad povrch vzorky a vákuum sa nastaví v rozsahu 60 až 70. Vákuum sa zapne a test sa vykoná počas stanoveného počtu cyklov. Ak sa zachytia vlákna, vákuová hadica sa odstráni z vákuového portu. Látka na metličku sa starostlivo drží a zozbierané vlákno sa umiestňuje do priehľadného plastového vrecka. Látka na metličku sa vyhodí. Vzorka sa odstráni z otočného taniera. Vzorka sa vysáva vákuovou hadicou, aby sa odstránili uvoľnené vlákna. Vákuová hadica na abrazíve Taber je vymenená. Vzorka sa odváži s presnosťou na 0,1 g. Hmotnosť sa zaznamenáva v gramoch. Strata vlákien sa vypočíta v gramoch podľa rovnice uvedenej v norme.
Pokiaľ nie je uvedené inak, odolnosť voči oderu je pokračovaním testu straty vlákien. Vzorka sa umiestni späť do obrusovača a test pokračuje v počte cyklov špecifikovaných pre požiadavky na obrusovanie. Výsledky sa oznamujú podľa dohody strán.
Taberov tester oderu používaný v týchto testoch je testovacie zariadenie používané na určenie relatívnej odolnosti materiálov voči mechanickému abrazívnemu účinku, ako je trenie, odieranie alebo erózia.
Naša organizácia má silný personál, ktorý pozorne sleduje vývoj v oblasti vedy a techniky vo svete a neustále sa zlepšuje. Medzi početnými testovacími, meracími, analytickými a hodnotiacimi štúdiami poskytovanými pre podniky v rôznych odvetviach existujú aj testovacie služby v súlade s normou „Skúšobná metóda SAE J1530 na stanovenie odolnosti automobilových kobercových materiálov voči strate vlákien, odolnosti voči oderu a tvorbe vlákien“.
Môžete nás požiadať, aby sme vyplnili náš formulár, aby sme dostali schôdzku, získali podrobnejšie informácie alebo požiadali o vyhodnotenie.
