VDA 675-241 Elastomérové ​​diely v motorových vozidlách - Skúšobný postup na identifikáciu - Vplyv korózie na meď

V norme „VDA 675-241 Elastomérové ​​diely v motorových vozidlách – Skúšobný postup na identifikáciu – Korózny účinok na meď“, ktorú vydalo Nemecké združenie automobilového priemyslu (VDA), je opísaný účinok elastomérov na meď a detekcia prebytku síry. na nesprávnu vulkanizáciu alebo nadmerné pridávanie vytvrdzovacieho činidla Je opísaná skúšobná metóda použitá pre.

Táto testovacia metóda je založená na skutočnosti, že čierny sulfid medi vzniká pri reakcii medi s elementárnou sírou. Množstvo čiernej farby poskytuje rýchle kvalitatívne vodítko k množstvu voľnej síry. Táto skúšobná metóda sa používa na kvalifikačné skúšky (určenie kvality) rôznych elastomérov pre konkrétnu aplikáciu. Poskytuje tiež údaje pre porovnávacie testy (zabezpečenie kvality) rôznych dodávaných šarží konkrétnej elastomérnej zlúčeniny. Pri výskume podľa tohto postupu by interval medzi vulkanizáciou a testovaním elastomérov mal byť minimálne 16 hodín a maximálne 6 mesiacov. Hodnotenie sa robí podľa stupnice, ktorá klasifikuje korózne javy.

Skúšobná metóda korózneho účinku elastomérov na meď poskytuje informácie o tom, či je vulkanizát zosieťovaný alebo nedostatočne zosieťovaný alebo či obsahuje voľnú síru. Pri tomto procese sa elastomér skladuje spolu s elektrolytickou medenou platňou na sklenenej platni vo vnútri ohrievacej skrine na určitý čas, pri určitom zaťažení, pri určitej teplote.

Korózia je prirodzený proces, ku ktorému dochádza, keď kovy reagujú s atmosférou, chemikáliami alebo inými určitými podmienkami. Výsledkom tejto transformácie je odlišný vzhľad spolu so zmenami v mechanických vlastnostiach kovu a horšou štruktúrnou integritou. Meď pri svojej elektrochemickej reakcii s prostredím vytvára červenohnedú vrstvu oxidu medi.

Hrdza sa vytvára, keď kovové zliatiny obsahujúce železo prechádzajú oxidačným procesom. Meď je však neželezný kov. Keďže obsah železa je predpokladom tvorby hrdze, meď určite nehrdzavie, koroduje alebo oxiduje, keď na jej povrchu pristanú molekuly kyslíka a spoja sa s atómami medi za vzniku oxidu medi.

Na rozdiel od oxidu železa sa oxid medi časom nerozkladá. Na povrchu medi vytvára ochranný film, ktorý postupne hrubne a mení sa na uhličitan meďnatý. Táto nová vrstva materiálu, nazývaná patina, pôsobí ako štít chrániaci nedotknutú meď vo vnútri. Poškodená patina sa navyše sama regeneruje.

Korózia medi je pomalý proces, najmä v nekontaminovanom prostredí. Preto trvá mesiace či dokonca roky, kým povrchy stmavnú a postupne sa sfarbia do tmavohneda alebo čiernej, až nakoniec získajú výraznú modrozelenú farbu.

Existujú určité podmienky, ktoré podporujú alebo urýchľujú koróziu medi. Patria sem:

• Vystavenie podmienkam prostredia obsahujúcim slanú vodu, teplo alebo kyslé zlúčeniny spôsobuje poškodenie povrchu medi.
• Priame alebo striedavé prúdy vyskytujúce sa v pôde zvyšujú rýchlosť korózie podzemných medených rúr.
• Ku galvanickej korózii dochádza pri kontakte rôznych kovov s meďou. Príkladom toho je medená rúrka v kontakte s oceľovou rúrkou, kde rozdiely v elektrickej vodivosti podporujú koróziu. Najjednoduchší spôsob, ako zabrániť vzniku galvanického pôsobenia, je izolovať meď od iných kovov.
• Abnormálne agresívne pôdy môžu uľahčiť koróziu medi, ak obsahujú veľké množstvo chloridov, síranov, zlúčenín amoniaku a vlhkosti.
• Kontakt s vysokým množstvom organických a anorganických kyselín degraduje kovový povrch medi a ničí jej ochranný film.
• Korózna únava môže byť výsledkom trvalého napätia aplikovaného na tvárne kovy medi. Vysoká rýchlosť a turbulentné prúdenie vody vo vnútri medených rúr môže spôsobiť lokálnu eróziu a koróziu. Pravidelné sťahovanie a rozťahovanie medených rúrok spôsobuje stres, ktorý podporuje únavu.
• Vysoké hladiny atómov kyslíka v prostredí korodujú povrch kovu zrýchlenou oxidáciou.

Spomedzi mnohých testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií realizovaných pre podniky v rôznych odvetviach naša organizácia so svojim vyškoleným a odborným personálom a moderným technologickým vybavením spĺňa "VDA 675-241 Elastomérové ​​diely v motorových vozidlách - Skúšobný postup pre identifikácia - Korózny efekt na medi". Poskytuje tiež definované testovacie služby.