VW TL 52722 Polyéterová PUR pena v motorovom priestore - Požiadavky na materiál

Norma „VW TL 52722 Polyéterová PUR pena v motorovom priestore - Požiadavky na materiál“ vyvinutá automobilkou Volkswagen popisuje materiálové požiadavky na diely z polyéterovej PUR peny so zvukovo izolačnými vlastnosťami v motorovom priestore, ktoré sa používajú napr. motora.

V tejto technickej špecifikácii dodávky sú základné požiadavky uvedené takto:

• Schválenie prvotnej dodávky a úprav podľa normy VW 01155.
• Odolnosť voči vonkajším poveternostným vplyvom podľa normy VW 50185.
• Prevencia nebezpečných látok v súlade s normou VW 91101.
• Skúšky by sa mali vykonávať na vzorkách vyrobených z hotových dielov.
• Ak nie je možné vykonať skúšky na vzorkách odobratých z komponentu kvôli geometrii, možno vykonať merania na skúšobných listoch. Na úplné otestovanie je potrebný aspoň 1 m2 plechu alebo aspoň 5 lisovaných dielov.
• Všetky mechanické skúšky sa vykonávajú na vzorkách bez kože, najlepšie z hotových dielov. Všetky ostatné testy sa prednostne vykonávajú na vzorkách odobratých z komponentu. Testovacie stránky by mali mať porovnateľný povrch. Typ povrchu musí byť špecifikovaný v protokole o skúške.
• Polyéterová PUR pena musí mať jednotnú bunkovú štruktúru.
• Lisované diely si musia zachovať svoju rozmerovú a funkčnú celistvosť počas prepravy, skladovania, montáže a následného používania v definovanom hornom medznom teplotnom rozsahu mínus 40 stupňov, ako aj v klimatických podmienkach 90 stupňovej teploty a 100-percentnej relatívnej vlhkosti. Odlišné požiadavky týkajúce sa odolnosti voči teplote a prostrediu by mali byť identifikované na výkrese, ak existujú, a overené dodatočnými skúškami.
• Odchýlky od štruktúry materiálu, ako napríklad pridanie netkaných prikrývok alebo hliníkových tepelných štítov, vyžadujú schválenie príslušným oddelením vývoja a príslušným oddelením materiálového inžinierstva. Odchýlky od normy by mali byť zaznamenané písomne ​​oddelene na výkrese.
• Odlišné požiadavky by sa mali získať z príslušných výkresov komponentov.
• Kontroly by sa mali začať najneskôr 72 hodín po napenení. Pred testovaním musia byť vzorky kondicionované najmenej 50554 hodín v štandardnej atmosfére 23/50-2 podľa normy VW 24.
• Požadované číselné hodnoty platia pre každé meranie.
• Materiály a výrobné procesy používané na polotovary a spracovanie peny by mali byť špecifikované príslušnému oddeleniu materiálového inžinierstva a mali by byť vždy zahrnuté v správach o kontrole počiatočných vzoriek.
• Akustické požiadavky je potrebné dohodnúť s príslušným oddelením. Príslušné oddelenie by malo byť uvedené na výkrese.
• Podľa normy Nemeckej asociácie automobilového priemyslu VDA 260 musí byť označenie „PUR“.

Hrubá hustota sa určuje podľa normy DIN EN ISO 845. V prípade lisovaných dielov by sa vzorky mali odoberať z plochých oblastí s hladkým povrchom.

tlakové napätie,

• Podľa normy DIN EN ISO 250-3 pre penu s hrubou hustotou do 3386 kg/m1 a
• Podľa normy DIN EN ISO 250-3 pre penu s hrubou hustotou rovnou alebo vyššou ako 3386 kg/m2,

Vzťahuje sa na vyhodnotenie 40-percentnej deformácie a počiatočného stlačenia.

Vzorky by sa mali nechať vyzrieť v sušiarni so stlačeným vzduchom. Skúška sa musí vykonať na skúšobných vzorkách s rozmermi najmenej 500 mm × 500 mm alebo na hotovej časti.

Pri starnutí teplom a vlhkosťou sa vzorky umiestnia na dierovanú dosku v 10 litrovom exsikátore, obsah vody je približne 1 l. Okrem týchto funkcií je možné starnutie vykonávať v klimatizačnej miestnosti. Použitý variant by mal byť uvedený v protokole o skúške.

Skúška kompresie sa musí vykonať podľa metódy A normy DIN EN ISO 1856. Vzorky sa odoberajú z hotového kusu alebo z dodaných plechov. Kompresia na testovanie je 50 percent plus/mínus 4 percentá. Meranie sa vykoná 30 minút po odstránení záťaže.

Testovanie vlastností odpudzovania tekutín sa vykonáva s prihliadnutím na normu PV 3922. Skúšanie sa vykonáva na hotových dieloch alebo častiach hotových dielov s minimálnym rozmerom 200 mm × 200 mm. Musí na nich byť koža. Mali by sa použiť nasledujúce typy tekutín:

• deionizovanou vodou
• Referenčný motorový olej podľa normy TL 52185
• Chladiaca kvapalina podľa normy TL 774-G, pomer aditíva chladiacej kvapaliny k vode je 50:50

Pred testovaním vlastností odpudzovania tekutín sa vzorky musia aklimatizovať 50554 hodín v štandardnej atmosfére podľa normy VW 23 50/2-24.

Meracie body sa aplikujú v pozdĺžnom a priečnom smere na určenie rozmerovej stability komponentu. Pred starnutím sa meria vzdialenosť medzi nimi. Po starnutí sa vykoná ďalšie meranie. Rozmerové odchýlky by sa mali merať na hotovom diele. Meranie by sa malo vykonať po starnutí pri nízkej teplote so zmrazenou vzorkou.

Spomedzi mnohých testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, ktoré poskytuje pre podniky v rôznych sektoroch, naša organizácia poskytuje aj testovacie služby definované v norme „VW TL 52722 Polyether PUR pena v motorovom priestore – Požiadavky na materiál“ s vyškoleným a odborníkom. personál a moderné technologické vybavenie.