Lisované elastomérové ​​diely Daimler-Benz DBL 5556 vystavené normálnemu mechanickému namáhaniu

Norma „Daimler-Benz DBL 5556 Lisované elastomérové ​​diely vystavené normálnemu mechanickému namáhaniu“, ktorú vyvinula automobilová spoločnosť Daimler-Benz, opisuje požiadavky na elastomérové ​​diely vo vozidlách, ako sú trysky, konektory, lisované hadice, nárazníky a iné podobné diely. Táto norma sa vzťahuje na lisované elastomérové ​​diely (ako sú tesnenia, zátky a lisované hadice vystavené nízkemu až strednému chemickému a tepelnému namáhaniu) so všeobecnými požiadavkami na komponenty vo vozidlách s hmotnosťou do 3,5 tony a nad 3,5 tony.

V tejto norme sú požiadavky vysvetlené takto:

• Dodržiavanie aktuálnych zákonných požiadaviek a predpisov týkajúcich sa bezpečnosti, homologizácie (najmä emisií výfukových plynov) a kvality je nevyhnutné. Okrem toho platia príslušné požiadavky skupiny Daimler.
• Všetky materiály, postupy, procesy, komponenty a systémy musia byť v súlade s platnými regulačnými (právnymi) požiadavkami týkajúcimi sa regulovaných látok a recyklovateľnosti.
• Je potrebné zohľadniť „DBL 8585 Všeobecné požiadavky – Ochrana životného prostredia, nebezpečné látky, nebezpečný tovar, zoznam negatívnych látok pre výber materiálu“.
• Požiadavky na vnútorné komponenty sú uvedené vo výkrese, ktorý je súčasťou normy.

Technické údaje polymérov sú nasledovné:

• Všeobecné pokyny: Cieľové hodnoty uvedené v tabuľkách v rámci normy sa vzťahujú na skúšky vykonané na plechu. Skúšobné hodnoty určené na súčiastkach sa môžu líšiť od skúšobných hodnôt určených na plechu.
• Skúšky trvalého nastavenia: Ak geometria súčiastky umožňuje výrobu skúšobných kusov na tlakové nastavenie, skúšky by sa mali vykonať na súčiastke aj na plechu.
• Pre technické údaje polymérov v dodanom stave platia tabuľky v štandardnej prílohe (príloha A.1 a príloha A.2).
• Tabuľka v štandardnej prílohe (príloha B) sa vzťahuje na vlastnosti odolnosti polymérov.

Tabuľka s názvom „Technické údaje o polyméroch v dodanom stave“ v prílohe k norme uvádza potrebné limity a skúšobné metódy pre verzie produktov takto (príloha A.1):

• Hustota (norma DIN ISO 1183-1, metóda ponorenia A)
• Tvrdosť podľa Shore A (norma DIN ISO 7619-1)
• Mikrotvrdosť (norma DIN ISO 48M)
• Maximálna pevnosť v ťahu v rozsahu tvrdosti je 35 SHE (činka ISO 37 typ 2, priehyb, skúšobná rýchlosť 200 mm/min).
• Pevnosť v ťahu v rozsahu tvrdosti musí byť aspoň 35-50 SHE (činka typu 2 podľa normy ISO 37, priehyb, skúšobná rýchlosť 200 mm/min)
• Pevnosť v ťahu v rozsahu tvrdosti musí byť aspoň 50-80 SHE (činka typu 2 podľa normy ISO 37, priehyb, skúšobná rýchlosť 200 mm/min)
• Pevnosť v ťahu v rozsahu tvrdosti musí byť najmenej 80 SHE (činka typu 2 podľa normy ISO 37, priehyb, skúšobná rýchlosť 200 mm/min)
• Maximálne predĺženie pri pretrhnutí v rozsahu tvrdosti je 35 SHE (činka typu 2 podľa normy ISO 37, priehyb, skúšobná rýchlosť 200 mm/min)
• Predĺženie pri pretrhnutí v rozsahu tvrdosti je najmenej 35-50 SHE (činka typu 2 podľa normy ISO 37, priehyb, skúšobná rýchlosť 200 mm/min)
• Predĺženie pri pretrhnutí v rozsahu tvrdosti je najmenej 50-80 SHE (činka typu 2 podľa normy ISO 37, priehyb, skúšobná rýchlosť 200 mm/min)
• Predĺženie pri pretrhnutí v rozsahu tvrdosti je najmenej 80 SHE (činka typu 2 podľa normy ISO 37, priehyb, skúšobná rýchlosť 200 mm/min)

Tabuľka s názvom „Technické údaje polymérov v dodanom stave“ v prílohe k norme uvádza potrebné limity a skúšobné metódy pre nasledujúce verzie výrobkov (príloha A.2):

• Minimálna pevnosť v roztrhnutí (norma DIN ISO 34-1, metóda A, skúšobný kus nohavíc)
• Deformácia v tlaku, skúšobná teplota, maximálna hodnota (norma ISO 815-1, metóda B, skúšobný kus typu B vyrobený z 6 mm plechu alebo 2 mm plechu (3-kotúčový laminát))
• Najvyššia hodnota tvrdosti za studena (norma DBL 5555)
• Kontaktné farbenie, migračné farbenie (norma ISO 3865, metóda A, čas ožarovania 24 hodín, vizuálne hodnotenie, testovacia teplota 70 stupňov, test priehybu pri strešných aplikáciách pri 90 stupňoch)
• Skúška spaľovania (norma DBL 5307, iba pre vnútorné časti)
• Skúška kondenzácie, maximálne množstvo kondenzovateľnej látky (norma DIN 75 201-B, len pre vnútorné časti)
• Maximálna hodnota testu zápachu (norma VDA 270, metóda B 3, iba pre vnútorné časti)

Tabuľka s názvom „Odolnosť voči poveternostným vplyvom“ v normálnej prílohe uvádza požadované limity a skúšobné metódy pre rôzne verzie produktu takto (dodatok B):

• Odolnosť voči poveternostným vplyvom (štandard DBL 5555)
• Odolnosť voči ozónu (norma DIN ISO 1431-1, metóda A2)
• Odolnosť voči teplu a starnutiu
• Zmeny tvrdosti podľa Shorea
• Pevnosť v ťahu (rozsah tvrdosti do 50 SHE)
• Pevnosť v ťahu (rozsah tvrdosti najmenej 50 SHE)
• Predĺženie pri pretrhnutí (rozsah tuhosti maximálny 50 SHE)
• Predĺženie pri pretrhnutí (rozsah tvrdosti 50-80 SHE)
• Predĺženie pri pretrhnutí (rozsah tuhosti najmenej 80 SHE)

Tieto testy sa vykonávajú v peci zodpovedajúcej norme ISO 188 s nútenou cirkuláciou vzduchu a rýchlosťou vzduchu 0,25 až 3 m/s v časoch a teplotách uvedených v norme, v závislosti od verzie produktu.

Naša organizácia má silný tím pracovníkov, ktorí pozorne sledujú globálny vývoj vo vede a technike a neustále sa zlepšujú. Medzi početnými testami, meraniami, analýzami a hodnoteniami poskytovanými pre podniky v rôznych odvetviach sú aj testovacie služby v súlade s normou „Daimler-Benz DBL 5556 Lisované elastomérové ​​diely vystavené normálnemu mechanickému namáhaniu“.