Meranie emisií nitrozamínov z elastomérnych dielov používaných v priestore pre cestujúcich vozidla Daimler PAPP PWT 7517

Meranie emisií nitrozamínov z elastomérnych dielov používaných v priestore pre cestujúcich vozidla Daimler PAPP PWT 7517

Norma „Daimler PAPP PWT 7517 Meranie emisií nitrozamínov z elastomérnych častí používaných v priestore pre cestujúcich“, ktorú vyvinula automobilová spoločnosť Daimler-Benz, opisuje postup merania emisií nitrozamínov z elastomérnych častí používaných v priestore pre cestujúcich.

Meranie emisií nitrozamínov z elastomérnych dielov používaných v priestore pre cestujúcich vozidla Daimler PAPP PWT 7517

Spoločnosť Daimler vyvinula množstvo interných technických a materiálových noriem pre výrobu vozidiel, bezpečnosť, emisie a kvalitu kabíny. Jednou z týchto noriem je PAPP PWT 7517, technická špecifikácia zameraná na stanovenie emisií nitrozamínov z elastomérových komponentov používaných v priestoroch pre cestujúcich vo vozidlách.

Táto norma definuje laboratórnu testovaciu metódu na meranie emisií nitrozamínov uvoľňovaných automobilovými dielmi na báze gumy a elastomérov. Nitrozamíny sú chemické zlúčeniny, ktoré sa môžu tvoriť počas výroby alebo starnutia gumových materiálov a považujú sa za potenciálne nebezpečné pre ľudské zdravie.

Podľa aktuálnych súhrnov technických špecifikácií je táto norma špeciálne navrhnutá pre nasledujúce účely:

  • Elastomérové ​​vnútorné diely
  • Materiály kabíny pre cestujúcich
  • Overovanie emisií a kvality ovzdušia.
  • Súlad s predpismi dodávateľov pre vozidlá Daimler / Mercedes-Benz.

Moderní výrobcovia automobilov kladú veľký dôraz na nasledujúce aspekty:

  • Kvalita vzduchu v kabíne
  • Zdravie a bezpečnosť cestujúcich
  • Environmentálna kompatibilita
  • Certifikácia materiálu

Norma PAPP PWT 7517 pomáha zabezpečiť, aby gumové tesnenia, hadice, tesniace krúžky, nátery a mäkké materiály interiéru neuvoľňovali do kabíny nebezpečné hladiny nitrozamínov. Toto sa stalo čoraz dôležitejším, keďže interiéry vozidiel sú čoraz viac utesnené a klimatizované, čo môže viesť k koncentrácii chemických emisií prenášaných vzduchom.

Vo všeobecnosti táto testovacia metóda postupuje podľa týchto krokov:

  • Príprava vzoriek elastomérov
  • Kontrolovaná expozícia životnému prostrediu
  • Meranie emitovaných nitrozamínových zlúčenín.
  • Porovnanie výsledkov s akceptačnými limitmi Daimler.

Akreditované testovacie laboratóriá na overovanie materiálov v automobilovom priemysle sa často odvolávajú na túto špecifikáciu spolu s ďalšími internými materiálovými normami spoločnosti Daimler.

Norma PAPP PWT 7517 patrí do širšieho ekosystému materiálových a trvanlivých špecifikácií spoločnosti Daimler, ktorý zahŕňa:

  • Skúšky vnútorného odporu materiálu
  • Testy zahmlievania a emisií prchavých organických zlúčenín (VOC)
  • Odolnosť proti opotrebeniu
  • Odolnosť voči opaľovacím krémom
  • Skúšky odolnosti proti korózii a prostrediu

Tieto normy pomáhajú dodávateľom kvalifikovať komponenty na použitie vo vozidlách Mercedes-Benz a Daimler.

Uvoľňovanie nitrozamínov z elastomérnych častí používaných v priestore pre cestujúcich sa vzťahuje na uvoľňovanie veľmi malého množstva nitrozamínových chemikálií z materiálov podobných gume, ktoré sa nachádzajú v kabíne vozidla. Nitrozamíny sú skupinou chemických zlúčenín, ktoré sa môžu tvoriť za nasledujúcich podmienok:

  • Výroba gumy
  • Vulkanizácia (vytvrdzovanie gumy)
  • Starnutie elastomérov alebo vystavenie teplu

Niektoré nitrozamíny sa považujú za potenciálne karcinogénne, preto ich priemyselné odvetvia dôkladne monitorujú. Medzi príklady patrí N-nitrozodimetylamín (NDMA), N-nitrozodietylamín (NDEA) a elastomérne komponenty. Elastomérne znamenajú komponenty vyrobené z elastických polymérov podobných gume. V automobiloch patria medzi ne:

  • Tesnenia dverí
  • Vzduchové tesniace pásy
  • tesnenia
  • Gumové rohože
  • Mäkké povrchové úpravy
  • hadice
  • Penové alebo flexibilné komponenty vnútorného čalúnenia
  • Priestor pre cestujúcich

Vo všeobecnosti sa používa v kabíne pre cestujúcich (priestor vodiča, sedadlá, oblasť prístrojovej dosky a priestor pre cestujúcich na zadných sedadlách). Obava spočíva v tom, že tieto gumové materiály môžu časom pomaly uvoľňovať prchavé chemikálie do vzduchu v kabíne, najmä za nasledujúcich podmienok:

  • Keď sa interiér zahreje v dôsledku slnečného žiarenia
  • Keď je vozidlo nové
  • Keď materiály zostarnú
  • Keď je vetranie obmedzené

Tento proces sa často vzťahuje na zápach nového auta, emisie plynov alebo emisie prchavých organických zlúčenín (VOC). Nitrozamíny sú špecifickou kategóriou emisií, ktoré sa výrobcovia snažia minimalizovať.

Výrobcovia originálnych zariadení v podstate používajú normu PAPP PWT 7517 a podobné normy na nasledujúce účely:

  • Udržiavanie bezpečného vzduchu v kabíne
  • Materiály musia spĺňať hygienické predpisy.
  • Dodávatelia musia používať schválené gumové zmesi.
  • Úrovne expozície zostávajú pod prísnymi internými limitmi.

Testy pomáhajú znižovať riziká dlhodobej expozície pre vodičov a cestujúcich. Počas testovania sa vzorky elastomérov umiestňujú do kontrolovaných komôr, zahrievajú sa alebo kondicionujú a emitované plyny sa zachytávajú. Zachytené chemikálie sa analyzujú pomocou plynovej chromatografie (GC) alebo hmotnostnej spektrometrie (MS). Namerané hladiny nitrozamínov sa potom porovnávajú s povolenými prahovými hodnotami.

V praxi má väčšina moderných vozidiel predávaných hlavnými výrobcami veľmi nízke emisie nitrozamínov, pretože:

  • Materiálové inžinierstvo pokročilo.
  • Predpisy sú prísnejšie.
  • Výrobcovia automobilov dôkladne kontrolujú svojich dodávateľov.

Norma PAPP PWT 7517 je primárne súčasťou programov zabezpečenia kvality automobilového priemyslu a bezpečnosti práce/životného prostredia.

Záverom možno povedať, že norma Daimler PAPP PWT 7517 je špecifická norma na testovanie automobilových materiálov zameraná na kontrolu emisií nitrozamínov z elastomérových častí používaných v kabínach vozidiel. Táto špecifikácia odráža rastúce zameranie automobilového priemyslu na zdravie cestujúcich, bezpečnosť materiálov a environmentálne vlastnosti. Napriek tomu, že je táto norma vysoko technická a používajú ju predovšetkým dodávatelia a testovacie laboratóriá, zohráva dôležitú úlohu pri udržiavaní štandardov kvality vnútorného ovzdušia v moderných vozidlách.

Naša organizácia s kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich zákazníkov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby podnikom v súlade s normou Daimler PAPP PWT 7517.

WhatsApp