
Norma „GMW 14695 Stanovenie adhéznej pevnosti plstí a podobných materiálov“, ktorú vyvinula spoločnosť General Motors Worldwide (GMW), je testovacia metóda používaná na stanovenie adhéznej pevnosti plstí a podobných vláknitých materiálov. Táto metóda je obzvlášť dôležitá pre automobilové materiály, ako sú netkané textílie, vláknité plsti, akustické materiály, izolačné vrstvy a iné vláknité štruktúry používané v interiéroch a komponentoch vozidiel.

Test hodnotí, ako pevne držia vlákna v materiáli pohromade, keď sú vystavené ťahovej sile. Líši sa to od testovania adhézie medzi dvoma samostatnými materiálmi: norma GMW 14695 primárne hodnotí vnútornú integritu alebo súdržnosť samotného materiálu.
Hlavným účelom normy GMW 14695 je určiť, či má plsť alebo podobný vláknitý materiál dostatočnú vnútornú pevnosť spoja, aby odolal mechanickému namáhaniu, ktorému dochádza počas výroby, montáže a servisu vozidla. Materiál môže mať prijateľný vzhľad a hrúbku, ale stále môže mať slabú vnútornú súdržnosť. Ak sa vlákna oddeľujú príliš ľahko, materiál môže viesť k nasledujúcim problémom:
Norma GMW 14695 poskytuje kontrolovanú metódu na meranie tohto správania.
Adhézna pevnosť je sila potrebná na narušenie vnútornej štruktúry materiálu. Napríklad v plsti je množstvo vlákien mechanicky prepletených a/alebo spojených dohromady. Pri pôsobení ťahovej sily vlákna odolávajú oddeleniu. Čím vyššia je sila potrebná na spôsobenie vnútorného porušenia, tým vyššia je adhézna pevnosť materiálu.
Toto rozlíšenie je dôležité z nasledujúcich dôvodov:
Norma GMW 14695 sa konkrétne týka kohéznej pevnosti materiálov, ako je plsť.
Táto metóda sa primárne spája s plsťou a podobnými vláknitými materiálmi. Príklady môžu zahŕňať:
Záznamy o akreditácii laboratórií tiež definujú normu GMW 14695 na testovanie materiálov, ako sú polyuretánové celulárne plasty, polyester, vláknité plnivá a kompozity.
Základný princíp je relatívne jednoduchý. Z materiálu sa pripraví skúšobná vzorka a upevní sa tak, aby na povrchy materiálu bolo možné pôsobiť ťahovým zaťažením. Vzorka sa potom ťahá za kontrolovaných podmienok, kým sa vnútorná vláknitá štruktúra neroztrhne. Napríklad sa definuje ťahanie dvoch povrchov vláknitej siete rýchlosťou 25 mm/min a zaznamenávanie maximálneho zaťaženia, pri ktorom sa súdržnosť roztrhne. Maximálna získaná sila poskytuje údaj o súdržnej pevnosti materiálu. V závislosti od hodnoteného materiálu by sa rozmery vzorky, kondicionovanie, konfigurácia zariadenia a požiadavky na podávanie správ mali prevziať priamo z príslušnej kontrolovanej kópie normy.
V testoch sa vo všeobecnosti dodržiavajú tieto kroky:
Testovacie nastavenie vo všeobecnosti zahŕňa nasledovné:
Stroj na skúšanie ťahom musí byť schopný aplikovať stanovenú rýchlosť zaťaženia a presne zaznamenať silu v momente lomu.
Najdôležitejším výsledkom je sila potrebná na vyvolanie vnútorného adhézneho lomu. Vyšší číselný výsledok však nie je automaticky lepší pre každú aplikáciu. Požadovaná hodnota závisí od konštrukcie komponentu a príslušnej materiálovej špecifikácie spoločnosti General Motors.
Norma GMW 14695 je dôležitá, pretože vláknité materiály pre automobilový priemysel môžu byť vystavené značnému mechanickému zaťaženiu a prevádzkovému namáhaniu. Pri výrobe vozidiel môžu byť materiály vystavené:
Nízka kohézna pevnosť môže viesť k poškodeniu počas týchto procesov. Počas prevádzky môže byť materiál vystavený aj vibráciám, stlačeniu, teplotným zmenám a opakovanému mechanickému zaťaženiu. Dostatočná kohézna pevnosť preto pomáha zabezpečiť, aby materiál zostal pevný počas celej svojej plánovanej životnosti.
Norma GMW 14695 je obzvlášť dôležitá pre materiály používané pri kontrole NVH (hluk, vibrácie a drsnosť). Vláknité materiály sa bežne používajú v nasledujúcich oblastiach:
Ak vláknitý akustický materiál stratí svoju vnútornú integritu, jeho fyzikálne a akustické vlastnosti sa môžu zmeniť. Preto môže byť testovanie kohéznej pevnosti súčasťou širšieho programu validácie materiálov.
Kohézna pevnosť a adhézna separácia sú obzvlášť dôležité pri interpretácii testovacích protokolov. Keď je automobilové tesnenie laminované na plastovú fóliu, existujú dva rôzne možné prípady poruchy:
Norma GMW 14695 sa zaoberá druhým typom správania, a to vnútornou súdržnosťou plsti alebo podobného materiálu. Preto sa táto metóda často zaraďuje medzi iné mechanické a adhézne testy pevnosti v automobilových laboratóriách.
Merania kohéznej sily môže ovplyvniť niekoľko faktorov:
Naša organizácia s kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich klientov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov manažérstva. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou GMW 14695.
