Norma „GWT A E01-02 Vlastnosti zahmlievania materiálov pre automobilový interiér“, ktorú vyvinula spoločnosť Great Wall Motor Company Limited (GWM), čínsky výrobca automobilov, sa zameriava na vlastnosti zahmlievania čalúnených materiálov pre automobilový interiér. Táto metóda, ktorá zahŕňa testovacie metódy a limity pre vlastnosti zahmlievania čalúnených materiálov v motorových vozidlách, je špecificky definovaná ako gravimetrický test zahmlievania.
Kondenzácia je kondenzácia prchavých alebo poloprchavých látok uvoľňovaných z materiálov interiéru automobilu na chladnejšie povrchy, najmä na čelné sklá a iné sklenené povrchy. Materiály interiéru môžu obsahovať nasledujúce látky:
Keď sa interiér vozidla zahreje, tieto látky sa môžu odparovať. Ak sa para potom dostane na chladnejší sklenený povrch, môže kondenzovať a vytvoriť jemný nános. Tento jav je dôležitý, pretože nadmerné nánosy môžu znížiť optickú priehľadnosť okien vozidla.
Primárnym cieľom normy GWT A E01-02 je určiť tendenciu interiérových materiálov uvoľňovať kondenzovateľné látky za podmienok vysokej teploty. Test preto umožňuje kontrolované hodnotenie: interiérového materiálu, zahrievania, uvoľňovania kondenzovateľných látok, kondenzácie a merania. Táto norma kombinuje skúšobný postup a limity prijateľnosti, a nie len definuje techniku merania.
Proti zahmlievaniu je dôležitou vlastnosťou kvality interiéru automobilu z niekoľkých dôvodov:
Norma GWT A E01-02 je definovaná ako gravimetrická metóda zahmlievania. Pri gravimetrickom teste zahmlievania sa pripravená vzorka materiálu umiestni do zahmlievacieho zariadenia a vystaví sa kontrolovanému ohrevu. Všeobecný princíp je nasledovný:
Preto sa táto technika nazýva gravimetrická a výsledok sa určuje meraním hmotnosti.
Všeobecný gravimetrický koncept sa používa aj v iných špecifikáciách automobilového zahmlievania, vrátane DIN 75201, SAE J1756, GMW 3235 a ISO 6452.
Zariadenie na testovanie zahmlievania používané v testoch zvyčajne pozostáva z nasledujúcich krokov:
Zariadenie musí poskytovať opakovateľné teplotné podmienky, pretože množstvo uvoľnenej látky je výrazne ovplyvnené teplotou.
Skúška sa vzťahuje predovšetkým na materiály používané v interiéroch vozidiel:
Presné rozmery vzorky, požiadavky na kondicionovanie, teplota skúšky, trvanie a kritériá prijatia sú špecifikované v norme GWT A E01-02.
Pri gravimetrickom prístupe je základným meraním hmotnosť kondenzovateľného materiálu usadeného na kolektore. Zjednodušené vyjadrenie je: Hmotnosť zahmlievania = Hmotnosť po teste - Hmotnosť pred testom. Vo všeobecnosti nižšia usadená hmotnosť znamená, že materiál uvoľnil menej kondenzovateľnej hmoty, a preto má lepší výkon pri zahmlievaní. Skutočné rozhodnutie o úspešnosti/neúspechu by sa však malo vykonať s použitím limitov uvedených v príslušnej verzii GWT A E01-02. Toto rozlíšenie je dôležité, pretože špecifikácie výrobcov originálnych zariadení pre automobily môžu používať odlišnú prípravu vzoriek, teplotné/časové podmienky a limity.
Medzitým by sa zahmlievanie nemalo zamieňať s testovaním prchavých organických zlúčenín (VOC).
Testovací rámec GWM obsahuje samostatné špecifikácie pre tieto vlastnosti. Napríklad norma GWT A E01-01 sa zaoberá zápachom v interiéri automobilu, zatiaľ čo norma GWT A E01-04 sa zaoberá odberom vzoriek a meraním prchavých organických zlúčenín a aldehydov/ketónov z nekovových komponentov interiéru. Materiál preto môže mať prijateľný zápachový výkon, ale stále môže vyžadovať hodnotenie zahmlievania.
Norma GWT A E01-02 patrí do širšej skupiny metód zahmlievania v automobilovom priemysle:
Hoci tieto metódy majú podobný základný cieľ, nemalo by sa predpokladať, že ich podrobné testovacie podmienky a obmedzenia sú zameniteľné.
Pre dodávateľa automobilového priemyslu je súlad s normou GWT A E01-02 obzvlášť dôležitý pri získavaní interiérových materiálov alebo komponentov. Testovanie počas fázy vývoja materiálu môže zabrániť problémom so zahmlievaním, ktoré by mohli vzniknúť po tom, ako bol materiál už integrovaný do kompletného interiérového komponentu.
Čo môže spôsobiť slabý výkon zahmlievania?
Dobrý výsledok testu GWT A E01-02 znamená, že za špecifikovaných laboratórnych podmienok materiál uvoľňuje dostatočne nízke množstvo kondenzovateľnej hmoty na splnenie príslušnej požiadavky GWM. Tento výsledok je obzvlášť dôležitý pre materiály umiestnené v blízkosti okien alebo bežne používané v priestore pre cestujúcich.
Záverom možno povedať, že metóda opísaná v norme GWT A E01-02 využíva gravimetrický prístup, pri ktorom sa kondenzovateľný materiál uvoľnený počas kontrolovaného ohrevu zhromažďuje a meria podľa hmotnosti. Táto norma je dôležitá, pretože antikondenzačné činidlá uvoľňované z materiálov interiérového obloženia môžu priľnúť k oknám vozidiel a negatívne ovplyvniť optickú čistotu a vnímanú kvalitu vozidla. Preto poskytuje kľúčový nástroj na výber materiálu a kontrolu kvality pre dodávateľov interiérového obloženia automobilov.
Podrobné rozmery vzorky, teploty, expozičné časy a číselné limity akceptácie sú uvedené v norme GWT A E01-02.
Naša organizácia so svojím kompetentným a skúseným tímom už mnoho rokov rozumie potrebám svojich klientov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme firmám aj služby testovania cyklických GMW.
Môžete nás požiadať, aby sme vyplnili náš formulár, aby sme dostali schôdzku, získali podrobnejšie informácie alebo požiadali o vyhodnotenie.
