Vlastnosti spomaľovača horenia Mercedes-Benz DBL 5307 - Diely vnútorného obloženia - Požiadavky a skúšobné špecifikácie

Norma „Mercedes-Benz DBL 5307 Vlastnosti spomaľujúce horenie – Diely vnútorného obloženia – Požiadavky a skúšobné špecifikácie“, ktorú vydala skupina Mercedes-Benz, špecifikuje požiadavky na vlastnosti spomaľujúce horenie pre komponenty interiéru, ako aj pre komponenty, materiály a materiálové systémy susediace s interiérom. Výnimkou sú minerálne sklo a kovy, ako aj komponenty, ktoré vykonávajú špecifickú elektrickú alebo elektronickú funkciu. Táto norma tiež špecifikuje skúšobné špecifikácie.

V tabuľke s názvom „Prehľad dostupných verzií produktov“ sú uvedené verzie produktov s vlastnosťami spomaľujúcimi horenie podľa národných predpisov, skúšobných špecifikácií, ktoré je potrebné dodržiavať, a rozsahu použitia.

Všeobecné požiadavky v tejto norme sú stanovené takto:

• Na zaistenie bezpečnosti a kvality výrobkov a na splnenie požiadaviek certifikácie musia byť dodržané všetky príslušné zákonné predpisy a zákony. Okrem toho platia príslušné požiadavky skupiny Daimler.
• Všetky materiály, procesné inžinierstvo, komponenty a systémy musia spĺňať všetky platné zákonné požiadavky týkajúce sa komponentov a recyklovateľnosti.
• Musí spĺňať normu „DBL 8585 Všeobecné požiadavky na ochranu životného prostredia, nebezpečné látky, zoznam negatívnych látok pre výber nebezpečného tovaru“.
• Mali by sa skontrolovať všetky vnútorné komponenty, materiály a materiálové systémy nachádzajúce sa v priestore pre cestujúcich alebo v jeho okolí.
• Vždy platí aktuálne znenie právnych ustanovení.
• Je potrebné dodržiavať špecifické špecifikácie skupiny Daimler týkajúce sa emisií z materiálov a komponentov v interiéri vozidla, ktoré sú uvedené v norme DBL 5430.
• Pre kritické materiály alebo materiálové systémy (napr. textílie) sa často vyžaduje dávkové testovanie.
• V prípade plastov používaných na povrchoch triedy A by sa mala prednostne testovať čierna farba. V prípade plastov, ktoré nie sú v zornom poli, by sa mala prednostne testovať čierna alebo neutrálna farba.
• Všetky komponenty, materiály a materiálové systémy, ktoré dotýkajú povrchov triedy A alebo povrchov triedy A a B (napr. sedadlá) vo vzdušnom priestore interiéru vozidla, musia byť testované na samozhášavosť. Testovať sa musia iba komponenty, materiály a materiálové systémy v rámci 13 mm odsadenia od povrchov triedy A alebo B.
• Ak jednotlivé materiály vrstiev nie sú v komponentoch a materiálových systémoch spojené po celom povrchu (napr. zošité, zvarené, zlepené v určitých bodoch, v pásoch alebo v iných lineárnych vzoroch), mali by sa testovať samostatne.

Norma Mercedes-Benz DBL 5307 stanovuje prísne požiadavky a skúšobné špecifikácie pre samozhášavosť komponentov interiérového obloženia používaných vo vozidlách. Táto norma zabezpečuje, že materiály používané v interiéroch osobných automobilov, viacúčelových vozidiel, nákladných vozidiel a autobusov spĺňajú vysoké bezpečnostné normy, aby sa minimalizovalo riziko požiaru a zvýšila sa bezpečnosť cestujúcich.

Norma DBL 5307 sa vzťahuje na širokú škálu interiérových materiálov a komponentov používaných vo vozidlách Mercedes-Benz vrátane osobných automobilov, viacúčelových vozidiel, úžitkových vozidiel a najmä autobusov s viac ako 22 sedadlami. Táto norma sa vzťahuje na materiály ako napríklad:

• Komponenty sedadla: Vankúše, operadlá, opierky hlavy a bezpečnostné pásy.
• Vnútorné obloženie: Stropné čalúnenie, slnečné clony, panely dverí, bočné a zadné obloženie panelov a podlahové krytiny.
• Funkčné materiály: Materiály s tepelnými alebo akustickými funkciami, ako sú hadice vykurovania a vetrania, nosiče batožiny a osvetľovacie systémy.
• Špeciálne komponenty: Textilné plachty, potiahnuté plachty, siete pre špeciálne vozidlá (napr. hasičské vozidlá, záchranné vozidlá) a závesy alebo rolety na autobusoch.

Táto norma hodnotí materiály v rôznych formách vrátane vláknitých materiálov, náterov, lepidiel, pien, extrudovaných materiálov, impregnácií, kože, termoplastov, termosetových plastov, elastomérov a ich kombinácií. Zabezpečuje, aby tieto materiály bránili vzniku požiaru alebo umožňovali veľmi pomalé šírenie ohňa, čím sa znižuje požiarne zaťaženie vo vnútri vozidla.

Norma DBL 5307 je rozdelená do niekoľkých podsekcií, z ktorých každá sa zaoberá špecifickými aspektmi vlastností spomaľovačov horenia a skúšobnými podmienkami. Stručne povedané, tieto podsekcie sú:

• DBL 5307.10 Všeobecné materiály interiéru: Táto časť sa vzťahuje na všetky materiály interiéru osobných automobilov, viacúčelových vozidiel, nákladných vozidiel a autobusov. Patria sem komponenty, ako sú príslušenstvo sedadiel, kryty bočných a zadných panelov, podlahové kryty, nosiče batožiny, hadice vykurovania a vetrania, obklady a osvetľovacie systémy. Dôraz sa kladie na zabezpečenie toho, aby tieto materiály spĺňali základné požiadavky na spomaľovanie horenia.
• DBL 5307.11 Starnutie v dôsledku tepelného namáhania a vlhkosti: Táto časť sa zaoberá rizikom nekompatibility materiálov v dôsledku starnutia spôsobeného tepelným namáhaním. Hodnotí, ako dlhodobé vystavenie teplu ovplyvňuje vlastnosti spomaľovačov horenia v interiérových materiáloch.
• DBL 5307.12 Starnutie v dôsledku tepelného namáhania a vlhkosti: Táto časť rozširuje hodnotenie o účinky vlhkosti v kombinácii s tepelným namáhaním a zohľadňuje, ako vlhkosť ovplyvňuje zhoršenie stavu materiálu a horľavosť.
• DBL 5307.13 Starnutie v dôsledku mierneho tepelného namáhania: Táto časť sa zameriava na vlastnosti spomaľujúce horenie materiálov vystavených miernemu tepelnému namáhaniu v priebehu času. Táto časť zabezpečuje, že materiály si zachovajú svoje vlastnosti odolné voči ohňu aj po dlhodobom vystavení nízkym úrovniam tepla.
• DBL 5307.20 Stropné obloženie autobusov: Táto časť sa zaoberá materiálmi vnútorného obloženia používanými špeciálne pre stropy autobusov s viac ako 22 sedadlami. Zabezpečuje, aby tieto materiály spĺňali normy spomaľujúce horenie, aby sa zvýšila bezpečnosť cestujúcich vo väčších vozidlách.
• DBL 5307.21 Záclony a rolety: Táto časť sa vzťahuje na záclony a rolety používané v autobusoch s viac ako 22 sedadlami a zabezpečuje, aby tieto komponenty boli odolné voči ohňu, aby sa zabránilo šíreniu ohňa v priestoroch pre cestujúcich.
• DBL 5307.22 Elektrické vodiče: Táto časť špecifikuje požiadavky na spomaľovanie horenia pre elektrické vodiče v autobusoch s viac ako 22 sedadlami a zabezpečuje, aby kabeláž a súvisiace komponenty nepredstavovali nebezpečenstvo požiaru.
• DBL 5307.40 Textilné plachty pre špeciálne vozidlá: Táto časť sa vzťahuje na textilné plachty používané na špeciálnych vozidlách, ako sú hasičské vozidlá a záchranné vozidlá, a poskytuje vlastnosti spomaľujúce horenie pre tieto kritické aplikácie.
• DBL 5307.41 Textilné plachty pre špeciálne vozidlá: Táto časť sa zameriava na podmienky úpravy vody pre výrobky definované v norme DBL 5307.40, najmä tam, kde starnutie v dôsledku environmentálnych faktorov môže ohroziť vlastnosti spomaľovača horenia.
• DBL 5307.45 Potiahnuté plachty a siete: Táto časť sa zaoberá potiahnutými plachtami a sieťami používanými na špeciálnych vozidlách a zabezpečuje, aby tieto materiály spĺňali normy spomaľujúce horenie v rôznych environmentálnych podmienkach.
• DBL 5307-5.1 Skúška horizontálnej rýchlosti horenia: Táto časť, ktorá je kritickou súčasťou normy, opisuje testovanie na určenie horizontálnej rýchlosti horenia materiálov. Táto skúška hodnotí, ako rýchlo sa plameň šíri po povrchu materiálu, a zabezpečuje, aby spĺňal bezpečnostné prahy na minimalizáciu šírenia ohňa. Táto skúška je použiteľná pre všetky materiály interiérového obloženia v osobných automobiloch, viacúčelových vozidlách, úžitkových vozidlách a autobusoch.

Norma DBL 5307 definuje prísne testovacie metódy na hodnotenie vlastností materiálov spomaľujúcich horenie. Medzi kľúčové aspekty patria:

• Skúška horizontálnej rýchlosti horenia (DBL 5307-5.1): Táto skúška meria rýchlosť, akou sa plameň šíri horizontálne cez vzorku materiálu. Materiály musia mať pomalú rýchlosť horenia, aby spĺňali požiadavky tejto normy.
• Skúšky starnutia: V oddieloch ako DBL 5307.11, DBL 5307.12 a DBL 5307.13 sú materiály vystavené tepelnému namáhaniu, vlhkosti a ľahkému tepelnému namáhaniu, aby sa simulovalo starnutie a posúdilo, či sa ich vlastnosti spomaľujúce horenie časom zachovávajú.
• Testovanie kompozitných materiálov: Materiály, ktoré priľnú k iným materiálom v každom bode kontaktu, sa testujú ako kompozit, zatiaľ čo nepriľnavé materiály sa testujú jednotlivo, aby sa zabezpečila kompatibilita vo všetkých konfiguráciách.

Testovanie zvyčajne vykonávajú akreditované laboratóriá, ktoré sú vybavené na vykonávanie komplexných hodnotení v súlade s výrobnými normami Mercedes-Benz.

Norma DBL 5307 zohráva kľúčovú úlohu pri zabezpečovaní bezpečnosti vozidiel Mercedes-Benz minimalizáciou rizika požiaru v priestore pre cestujúcich. Stanovením prísnych požiadaviek na spomaľovače horenia norma chráni cestujúcich znížením pravdepodobnosti rýchleho šírenia požiaru a zabezpečením toho, aby si materiály zachovali svoje vlastnosti odolné voči ohňu za rôznych podmienok prostredia. Toto je obzvlášť dôležité pre autobusy a špeciálne vozidlá, kde je bezpečnosť cestujúcich prvoradá kvôli vysokej kapacite alebo špecializovanému použitiu.

Naša organizácia, ktorá pôsobí už mnoho rokov a dôkladne sleduje globálny vývoj vo vede a technike, zamestnáva tím skúsených odborníkov a širokú infraštruktúru na vykonávanie testov, meraní a analýz v širokej škále oblastí pre podniky vo všetkých sektoroch. V tejto súvislosti poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou „Mercedes-Benz DBL 5307 Vlastnosti spomaľujúce horenie - Diely interiérového obloženia - Požiadavky a skúšobné špecifikácie“.