Skúšobné metódy pre automobilový koberec Nissan NES M0076

Skúšobné metódy pre automobilový koberec Nissan NES M0076

Norma „Nissan NES M0076 Testovacie metódy pre automobilové koberce“, ktorú vyvinula spoločnosť Nissan, opisuje metódy testovania surových tkanín pre automobilové koberce.

Skúšobné metódy pre automobilový koberec Nissan NES M0076

Skúšobné metódy sú v tabuľke uvedenej v norme rozdelené do 28 typov. Použité skúšky sú uvedené takto:

  • Všeobecné testy
  • Meranie rozmerov
  • Meranie hrúbky
  • Meranie hmotnosti
  • Skúška zdanlivej jemnosti priadze alebo zdanlivej hustoty
  • Test tkania textilu
  • Miery a stehy
  • Skúška vzhľadu
  • Fyzikálne vlastnosti
  • Skúška pevnosti v ťahu a predĺženia
  • Skúška pevnosti v roztrhnutí
  • Skúška pevnosti strapcového viazania
  • Skúška kompresnej elasticity
  • Test odolnosti proti opotrebovaniu
  • Skúška tvrdosti
  • Skúška elektrostatického náboja
  • Skúška pevnosti v ťahu v dôsledku vystavenia vode.
  • Test odolnosti voči plesniam
  • Skúška odolnosti voči svetlu
  • Skúška stálosti farieb vo vode
  • Stálofarebnosť do suchého trenia
  • Skúška ťahom v dôsledku vystavenia vysokej teplote.
  • Skúška ťahom v dôsledku vystavenia tepelným cyklom.
  • Skúška ťahom v dôsledku vystavenia nízkej teplote.
  • Skúška tepelnej odolnosti
  • Skúška horľavosti
  • Postup skúšky žltnutia oxidov dusíka (NOx)
  • Skúška odolnosti voči škvrnám
  • Test odolnosti voči odstraňovaniu škvŕn
  • Vodotesný test
  • Test proti zahmlievaniu
  • Skúška zápachu

Podmienky na testovacom mieste by mali byť nasledovné:

  • Štandardné podmienky znamenajú teplotu plus/mínus 2 stupne Celzia a relatívnu vlhkosť plus/mínus 5 percent.
  • Teplota v miestnosti by mala byť plus/mínus 5 stupňov a relatívna vlhkosť vzduchu 65 percent plus/mínus 20 percent.

Vzorky skladované za štandardných podmienok sa predsušia pri teplote 40 až 50 stupňov, kým obsah vlhkosti neklesne pod formálnu výťažnosť kobercového materiálu. Vzorky sa umiestnia do komory so štandardnými podmienkami a ponechajú sa tam, kým obsah vlhkosti nedosiahne rovnováhu. Potom sa v tejto komore uchovávajú na ďalšie testovanie. Formálna výťažnosť je v JIS definovaná ako percento hmotnosti vlhkosti v tkanine vzhľadom na celkovú suchú hmotnosť kostí povolenú v komerčných procesoch. Na stanovenie rovnováhy vlhkosti sa vzorky vážia v intervaloch najmenej jednej hodiny. Rovnováha sa dosiahne, keď sa celková hmotnosť vzorky zmení o 0,1 percenta alebo menej v priebehu jednej hodiny.

Vzorky skladované pri izbovej teplote sa uchovávajú pri izbovej teplote, kým nie sú potrebné na ďalšie testovanie.

Štandardne upravená skúšobná vzorka by sa mala ponoriť do bežnej vody, do ktorej bolo pridané neiónové zmáčacie činidlo (0,05 %). Vzorka sa nechá vo vode 30 minút. Potom sa z vody vyberie a prebytočná voda v skúšobnej vzorke sa jemne vysuší.

Skúšobná vzorka by sa mala použiť na dva alebo viac testov, s výnimkou rozmerov a vzhľadu. Normálna teplota vody je voda s teplotou medzi 15 a 30 stupňami Celzia.

Skúšobná vzorka sa zvyčajne odoberá z vyrobeného kusu. Na odber vzoriek sa spravidla používa plochá časť výrobku. Ak je odber vzoriek z vyrobeného výrobku náročný, skúšobná vzorka sa odoberie zo surovej tkaniny a táto vzorka sa zaznamená. Na skúšku pevnosti spoja strapcov sa v prípade potreby môžu odobrať ďalšie vzorky z tvarovaných dielov dohodnutých medzi stranami a tieto diely sa identifikujú a zaznamenajú.

Vzorky sú rozdelené do 19 typov, pričom každý z nich sa použije na špecifické skúšky uvedené v tabuľke. Tvar a rozmery skúšobných vzoriek musia zodpovedať tabuľke.

Vo vysoko rizikovom svete automobilovej výroby, kde každý komponent musí odolávať náročným každodenným podmienkam používania, extrémnym teplotám a neustálemu opotrebovaniu, sú štandardy kvality nepopierateľné. Medzi normami vyvinutými spoločnosťou Nissan vyniká norma Nissan NES M0076 ako špecializovaná testovacia metóda zameraná na pevnosť v ťahu a vlastnosti predĺženia automobilových kobercov. Táto norma zabezpečuje, že podlahové krytiny vo vozidlách Nissan odolávajú nárokom reálnych jazdných podmienok bez predčasného poškodenia.

Norma Nissan NES M0076 je v podstate testovací protokol určený na vyhodnotenie mechanickej integrity materiálov automobilových kobercov. Konkrétne meria pevnosť v ťahu (maximálne namáhanie, ktoré materiál znesie pri natiahnutí alebo ťahaní pred pretrhnutím) a predĺženie (o koľko sa materiál natiahne pred pretrhnutím). Tieto vlastnosti sú kľúčové pre koberce vystavené premávke chodcov, meniacemu sa zaťaženiu a environmentálnym stresorom, ako je teplo a vlhkosť.

Testovanie zvyčajne zahŕňa prípravu vzoriek kobercov podľa špecifikácií spoločnosti Nissan a ich vystavenie kontrolovaným ťahovým silám pomocou špecializovaného zariadenia, ako sú univerzálne testovacie stroje. Medzi kľúčové parametre patria:

  • Príprava vzorky: Kobercové pásy sa narežú na presné rozmery (zvyčajne 25 mm široké a 200 mm dlhé) a kondicionujú sa v kontrolovanom prostredí (napr. 23 stupňov Celzia a 50 percent relatívnej vlhkosti), aby sa simulovali štandardné podmienky používania.
  • Testovacie podmienky: Vzorky sa upnú na oboch koncoch a ťahajú sa konštantnou rýchlosťou (typicky 100 mm/min), kým sa nerozlomia. Zaznamenávajú sa sily a posunutia na výpočet metrík, ako je lomové zaťaženie a percentuálne predĺženie.
  • Kritériá úspešnosti: Hoci presné prahové hodnoty sa môžu líšiť v závislosti od modelu vozidla alebo zmluvy s dodávateľom, koberce by mali vo všeobecnosti vykazovať minimálnu pevnosť v ťahu 100 – 200 N/cm² a predĺženie 20 – 50 % v závislosti od kvality materiálu (napr. nylon, polypropylén, všívaný alebo ihlovo dierovaný).

Táto metóda je v súlade so širšími medzinárodnými normami, ako je ISO 13934-1 pre textílie, ale bola prispôsobená jedinečným požiadavkám spoločnosti Nissan na interiéry automobilov. Môže napríklad zahŕňať ďalšie cykly tepelného starnutia alebo vystavenia vlhkosti, aby sa simulovali dlhodobé podmienky v kabíne.

Automobilové koberce nie sú len estetickým prvkom; sú to funkčné bariéry, ktoré chránia podkladové konštrukcie pred nečistotami, rozliatymi tekutinami a opotrebovaním a zároveň poskytujú akustickú izoláciu a pohodlie. Nekvalitný koberec môže viesť k rýchlemu opotrebovaniu, korózii kovových podláh alebo, čo je horšie, k zhlukovaniu sa pod pedálmi, čo vytvára klzké nebezpečenstvo.

Naša organizácia so svojimi kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich zákazníkov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby podnikom v súlade s normou „Nissan NES M0076 Testovacie metódy pre automobilové koberce“.

WhatsApp