MAN M 3150-2 Kvalita povrchu - Hodnotenie finálneho náteru - Nákladné auto

MAN M 3150-2 Kvalita povrchu - Hodnotenie finálneho náteru - Nákladné auto

Norma „MAN M 3150-2 Povrchová kvalita - Hodnotenie finálneho náteru - Nákladné auto“ vyvinutá spoločnosťou MAN automotive popisuje postup hodnotenia finálneho náteru z hľadiska kvality povrchu nákladných vozidiel.

MAN M 3150-2 Kvalita povrchu - Hodnotenie finálneho náteru - Nákladné auto

Normy série MAN M 3150 v podstate zahŕňajú požiadavky na jednotné hodnotenie kvality povrchu dutín a náterov, ako aj zladenie štruktúry a farieb v úžitkových vozidlách MAN (kabína, diely na pripevnenie kabíny a podvozok). Stručne povedané, táto séria noriem je navrhnutá tak, aby umožňovala jednotné hodnotenie kvality povrchu a konzistencie štruktúry a farby náterov na úžitkových vozidlách MAN. Vo všeobecnosti platí táto norma pre nákladné vozidlá. Pre vojenské vozidlá môžu platiť osobitné predpisy.

Táto séria noriem sa vzťahuje na súčiastky vo vlastnej réžii aj nakupované súčiastky bez ohľadu na kvalitu a typ materiálu súčiastok.

Cieľom normy MAN M 3150-2 je stanoviť jednotné kritériá hodnotenia kvality povrchu finálneho náteru, aby sa zaručil jednotný stav povrchu z hľadiska farby, lesku a štruktúry pre nákladné vozidlá. Tieto požiadavky sú odvodené od požiadaviek zákazníkov a najmodernejších technológií. Táto norma rozlišuje medzi lakovanými povrchmi a štruktúrovanými lakovanými a zrnitými povrchmi.

Požadovaná kvalita povrchu musí spadať do požadovaných tolerančných rozsahov pre štruktúru povrchu, stupeň lesku a farbu pre nákladné vozidlá. Namerané hodnoty uvedené v druhej časti normy MAN M 3150-2 platia len pre kabínu a uchytenie kabíny (sem patrí nárazník, blatník za prednou nápravou a bočné panely). Požiadavky týkajúce sa vzorov porúch špecifikovaných v tretej časti platia pre podvozok a príslušenstvo podvozku.

Požiadavky na náter podkladu (štruktúra, farba) sú uvedené v technických dodacích podmienkach náterových hmôt (normy M 3094, M 3031, M 3022 a pod.). Predovšetkým je potrebné zabezpečiť, aby farba výplne skrine zodpovedala farbe všetkých doplnkových dielov.

Skúška stupňa lesku sa musí vykonať podľa príslušných noriem pre vrchný náter (normy M 3094, M 3031, M 3022). Bežne sa vyžaduje vysoký jas, rozsah reflektometra podľa normy DIN EN ISO 2813, uhol dopadu 20 stupňov a aspoň 80 jednotiek jasu.

Testovanie farby a stupňa lesku by sa malo vo všeobecnosti vykonávať podľa špecifikovanej normy náteru (napr. normy M 3018, M 3300, M 3022, M 3031, M 3094). Je potrebné dodržiavať špeciálne predpisy pre osobné vozidlá. Pre vysoký lesk je povolený maximálne 1-percentný rozdiel v stupni lesku pre komponenty na povrchoch zóny 2 a zóny 10. Pre matné povrchy platia dizajnové alebo vojenské špecifické tolerancie.

Táto norma definuje hodnotiace kritériá na hodnotenie chromatickej aberácie a podmienky merania a hodnotenia na prístrojové určovanie farebných rozdielov v povrchovej úprave skríň a spojov skríň. Hodnotenie lakovaných armatúr so zrnitým povlakom je definované v norme M 3150-7.

Na účely tejto normy,

  • Pevné farby sú štruktúry farieb, ktoré obsahujú prevažne farebné pigmenty s vlastnosťami difúzneho odrazu. Farebný dojem je do značnej miery nezávislý od osvetlenia a smeru pohľadu.
  • Efektná farba je štruktúra farby, ktorá okrem farebných pigmentov s vlastnosťami rozptýleného odrazu obsahuje obzvlášť reflexné efektové prvky (hliníkové vločky atď.). Farebný dojem závisí vo veľkej miere od osvetlenia a smeru pohľadu.
  • Uhol dopadu (testovací uhol) je uhol meraný od zrkadlového uhla dopadajúceho svetla v smere dopadajúceho svetelného lúča (DIN 6175-2).
  • Originálna vzorka je výsledkom procesu vývoja povrchu dokončeného konštrukčným oddelením, pričom tvar vzorky je vstupom pre tento proces.
  • Master je vzorka, ktorá poskytuje najlepší výsledok podľa charakteristík pôvodnej vzorky. Master obsahuje záväzné namerané hodnoty.
  • Master-master, všetky ostatné replikované vzorky, ktoré sú v rozsahu tolerancie pôvodnej vzorky. Master-master vzorky sa tiež používajú ako zobrazovacie vzorky a môžu byť na tento účel distribuované podnikom a prípadne dodávateľom.
  • Režim SMC (statistical measurement control) je charakteristika kvality pre výpočet štatistickej strednej hodnoty. SMC umožňuje získať reprezentatívne hodnoty s vysokou štatistickou významnosťou. Na tento účel musí byť definovaná štandardná chyba. Minimálny počet meraní (N skúšobných vzoriek) je definovaný v procese skúšania; Maximálny počet je obmedzený na 20.
  • Podľa normy DIN 6174 je rozdiel farieb veľkosť vnímaného rozdielu medzi dvoma farbami podľa farebného priestoru.

Spomedzi početných testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, ktoré vykonáva pre podniky v rôznych sektoroch, naša organizácia poskytuje aj testovacie služby definované v norme „MAN M 3150-2 Povrchová kvalita – Hodnotenie finálneho náteru – Nákladné auto“ so svojimi vyškolenými a odborný personál a moderné technologické vybavenie.

WhatsApp