Norma „ VW TL 244 Zinkové/niklové zliatinové povlaky – Požiadavky na ochranu povrchu“, ktorú vyvinula automobilka Volkswagen, opisuje požiadavky na elektrolyticky nanesené a dodatočne upravené zinkovo-niklové zliatinové povlaky, ktoré neobsahujú šesťmocný chróm, na železných materiáloch a oceľových častiach s pevnosťou v ťahu 1 000 MPa a vyššou, ako je uvedené v kódovom písmene „r“ normy VW 13750. Táto norma tiež definuje limity použitia a výnimky pre hodnoty pevnosti v ťahu presahujúce 1 000 MPa.
Zliatinové povlaky definované v tejto norme by sa nemali používať na oceľové diely s pevnosťou v ťahu nad 1 200 MPa a povrchovou tvrdosťou nad 370 HV. Výnimku možno urobiť pre komponenty s pevnosťou v ťahu medzi 1 000 MPa a 1 200 MPa. V týchto prípadoch je však potrebné tepelné spracovanie podľa DIN EN ISO 4042.
Tieto nátery sa používajú ako vysokovýkonná ochrana proti korózii (trieda ochrany 6) a sú vhodné najmä pre komponenty a systémy závitových spojov, kde sa predpokladá zvýšené zaťaženie koróziou, ako aj teplotné zaťaženie do 150 stupňov (motorový priestor a oblasť bŕzd). . Strieborné nátery Ofl-r642, Ofl-r643 a Ofl-r645 sú vhodné najmä pre elektricky vodivé spoje (uzemňovacie spoje). Tieto povlaky sú vhodné najmä pre spojovacie prvky s unášacími vybraniami, aby sa zabránilo upchávaniu miest pôsobenia sily. Pre svoju elektrochemickú kompatibilitu sú vhodné aj na použitie v kontakte s hliníkovými materiálmi, nie sú však vhodné na použitie v priamom kontakte s horčíkovými materiálmi.
V závislosti od triedy ochrany, chemického zloženia, konfigurácie a vzhľadu sa v rámci normy pre náterový systém podľa tejto normy rozhodne použiť niektorý z typov povrchovej ochrany definovaných v tabuľke. Definície týchto typov povrchovej ochrany sú zahrnuté v norme VW 13750 „Popis“.
Drsnosť povrchu dielov pokovovaných zinkom/niklom závisí okrem iného od vlastností elektrolytu zinku/niklu alebo od kvality povrchu súčiastky. Rozdiel v drsnosti povrchu medzi nepotiahnutým a potiahnutým komponentom by mal byť 5 µm alebo menej. Je potrebné vyhnúť sa výraznej nodulácii na povrchu zinku/niklu spojenej so silným praskaním, pretože nepriaznivo ovplyvňuje vlastnosti povlaku (napr. odlupovanie, nedostatočná ochrana proti korózii, nežiaduce zváranie komponentov v dôsledku trenia pri montáži). Pri zinkovaní/niklovaní je potrebné zabezpečiť homogénnu štruktúru s jemnými trhlinami od povrchu až po základný materiál.
Požiadavky na normu VW TL 244 sú vysvetlené v nasledujúcich nadpisoch:
Spomedzi mnohých testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, ktoré poskytuje pre podniky v rôznych sektoroch, naša organizácia poskytuje aj testovacie služby definované v norme „VW TL 244 Zinkové/niklové povlaky – požiadavky na povrchovú ochranu“ s vyškoleným a odborným personálom. a moderné technologické vybavenie.
Môžete nás požiadať, aby sme vyplnili náš formulár, aby sme dostali schôdzku, získali podrobnejšie informácie alebo požiadali o vyhodnotenie.
