EDAG PVE.4.01.01.0001 Povrchové vlastnosti Vonkajšie diely s povrchovou úpravou - Vlastnosti povrchu natieraných vonkajších komponentov

EDAG Group je jedným z najväčších svetových nezávislých inžinierskych partnerov pre vozidlá a inteligentné továrne. EDAG preberá zodpovednosť za celý procesný reťazec, od vývoja produktu až po implementáciu finálneho výrobného zariadenia. Norma „EDAG PVE.4.01.01.0001 Povrchové charakteristiky vonkajších častí s náterom – Charakteristiky povrchu vonkajších dielov s náterom“ vyvinutá touto organizáciou opisuje skúšobnú metódu na definovanie povrchových charakteristík potiahnutých komponentov na exteriéri vozidla.

Základné podmienky potrebné pre nastavenie testu, merané veličiny, testovacie zariadenie, prípad zaťaženia a podobné situácie sú obsiahnuté v príslušnom predpise alebo norme, ako aj v materiálovom liste. Skúšobné kusy musia mať jednotný vzhľad po celom povrchu a musia spĺňať požiadavky na dizajn a uvoľňovaciu vzorku, pokiaľ ide o povrch, lesk a farbu. Póry, praskliny, vytekanie farby a iné chyby, ktoré kazia zamýšľaný vzhľad, nie sú povolené. Každá jednotlivá hodnota musí spĺňať stanovenú limitnú hodnotu.

Konštrukčný stav testovaného kusu by mal byť zdokumentovaný pri príprave na testovanie. Okrem toho by sa malo skontrolovať, či je komponent vo vhodnom stave na testovanie. Ak príslušný predpis alebo norma neurčuje inak, vzorky potrebné na jednotlivé skúšky sa kondicionujú pri teplote plus 48 stupňov počas 60 hodín. Ďalšie potrebné skúšobné prípravky sú prevzaté z príslušnej normy alebo predpisu.

V tejto norme je skúšobný postup určený takto:

• Hrúbka náteru: Podľa normy "ISO 2808 Farby a laky - Stanovenie hrúbky filmu" sa vykonáva mikroskopické vyšetrenie rezu.
• Lesk: Lesk sa určuje podľa normy "BS EN ISO 2813 Farby a laky - Stanovenie hodnoty lesku pri 20 stupňoch, 60 stupňoch a 85 stupňoch".
• Sfarbenie podľa štandardu farebného tónu: Vizuálna kontrola sa vykonáva podľa štandardu „PVE.4.03.01.0004 Visual color matching“. Na kolorimetrické vyhodnotenie sa kolorimetrické vyhodnotenie vykoná podľa normy „PVE.4.03.01.0005 Kolorimetrické hodnotenie vonkajších automobilových náterov“.
• Hodnotenie efektných náterov: Efektné nátery sa hodnotia podľa normy "PVE.4.03.01.0006 Rozdiely v iskrivosti a zrnitosti efektných náterov".
• Štrukturálne meranie: Merací systém, vlnové skenovanie, sa vzťahuje na meranie podľa špecifikácií výrobcu. Požiadavky musia byť definované individuálne.
• Krížový rez: Ťahanie lepiacej pásky sa aplikuje podľa normy „ISO 2409 Farby a laky – Test priečneho rezu“. Alternatívou pri aplikácii je priečny rez rezacou čepeľou s následným stiahnutím lepiacej pásky (ak nie je možné z geometrických dôvodov na komponente urobiť štandardný priečny rez). Skúška sa vykonáva rezacím nožom s ostrou čepeľou. Používa sa diagonálny kríž a jeho rez musí prechádzať cez kovový povlak až k podkladu. Čepeľ je nasmerovaná pod uhlom 90 stupňov k testovaciemu povrchu. Okrem toho je potrebné zabezpečiť, aby na povrchu neboli žiadne látky, ktoré by mohli narušiť priľnavosť lepiacej pásky. V prípade potreby sa povrch očistí napríklad izopropylalkoholom. Potom sa na oblasť rezu umiestni lepiaca páska a pritlačí sa, kým nebude škrabanec jasne viditeľný cez pásku. Lepiaca páska by sa mala ťahať trhane v smere ostrého uhla. Po odstránení lepiacej pásky by sa častice farby nemali na pásku prilepiť.
• Skúška vysokotlakovým prúdom pary: Vykonáva sa podľa normy „PVE.0.01.08.0009 Skúška vysokotlakovým prúdom pary“. Odlupovanie farby je zakázané.
• Skúška kondenzovanou vodou: Vykonáva sa podľa normy „BS EN ISO 6270-2 Farby a laky – Stanovenie odolnosti proti vlhkosti – Kondenzácia (expozícia vo vnútri skrine s ohrievanou nádržou na vodu)“. Skúška trvá 240 hodín po skúške krížovým šmykom a vysokotlakovej parnej skúške.
• Test klimatického cyklu: Vykonáva sa podľa normy „PVE.0.01.08.0001 Test klimatického cyklu“. Počet cyklov je 20, nasleduje testovanie sekcií a testovanie vysokotlakovým prúdom pary.
• Skúška zmeny teploty nasledovaná rázovou skúškou: Pri skúške akumulácie tepla 90 hodín pri 240 stupňoch, po ktorej nasleduje kondicionovanie pri izbovej teplote najmenej 30 minút, po ktorej nasleduje skúška krížovým šmykom a skúška vysokotlakovým prúdom pary. Pri skúške skladovania v chlade musí byť jedna z častí po skladovaní tepla vystavená skladovaniu v chlade v súlade s normou „PVE.0.01.08.0003 Test skladovania v chlade“.
• Test praskania kameňa: „ISO 20567-1 Farby a laky – Stanovenie odolnosti náterov proti nárazu kameňa – Časť 1: Viacnásobné nárazové skúšky“ sa vykonáva podľa postupu B opísaného v norme. Voľne pripevnený krycí materiál by sa mal odstrániť lepiacou páskou.

Naša organizácia so svojim vyškoleným a odborným personálom a moderným technologickým vybavením medzi početnými testovacími, meracími, analytickými a hodnotiacimi štúdiami, ktoré vykonala pre podniky v rôznych sektoroch, dosiahla, že poskytuje aj testovacie služby.