
Norma „Toyota TSH1108G Phosphate film conditions“ vyvinutý automobilkou Toyota popisuje podmienky pre proces fosfátovania aplikovaný na ochranu laku a náterov vozidiel pred koróziou.

Niekoľko oblastí, kde sa proces fosfátovania používa, zahŕňa:
Proces fosfátovania sa vykonáva s mnohými rôznymi aplikáciami. Nasledujúce fyzikálne faktory sú účinné pri rozhodovaní o tom, ktorú aplikáciu vykonať:
Medzi rôznymi spôsobmi fosfátovania patrí niekoľko metód priemyselného významu: fosforečnan zinočnatý, fosforečnan železitý a fosforečnan mangánu. Tieto fosfátovacie procesy sa vo všeobecnosti aplikujú na železné a oceľové povrchy a menej často na pozinkované (galvanizované) povrchy. Fosfátovanie hliníka a horčíka je možné pomocou niektorých špeciálnych fosfátovacích chemikálií.
Proces fosfátovania v podstate pozostáva z nasledujúcich etáp:
Tento proces fosfátovania má priaznivé účinky, ako sú jednoduché kroky procesu, jednoduchá obsluha, nízka spotreba energie a fosfátovacieho roztoku počas procesu, vysoká účinnosť procesu a jednoduché šírenie.
Fosfátové nátery, ktoré dobre priľnú a úplne pokrývajú kovový povrch, je možné vytvárať len na čistých povrchoch bez hrdze, nečistôt, sadzí a iných produktov korózie. Prípadné olejové a tukové filmy zabraňujú tvorbe fosfátového povlaku.
Predúpravy, ako je čistenie a aktivácia pred fosfátovaním, výrazne ovplyvňujú hrúbku a veľkosť kryštálov fosfátového povlaku. Táto situácia môže byť niekedy účinná mechanicky, chemicky alebo oboje. Na fosfátovanie majú veľký vplyv chemické predúpravy ako alkalické odmasťovanie, odmasťovanie rozpúšťadlom a kyslé čistenie. Pri použití vysoko alkalických odmasťovacích chemikálií sú hmotnosti povlakov fosforečnanu zinočnatého, fosforečnanu železa a fosforečnanu mangánu na jednotku plochy vyššie. Pri použití rozpúšťadlových odmasťovačov je hmotnosť povlaku nižšia a doba procesu fosfátovania je dlhšia.
Prevažná väčšina druhov ocelí je vhodná na fosfátovanie. Všetka oceľ používaná v automobilovom priemysle môže byť fosfátovaná. Najmä diely podrobené všetkým druhom procesu hlbokého ťahania sú po fosfátovaní lakované a testuje sa ich odolnosť proti korózii. Elektrogalvanizované, žiarovo zinkované alebo zinkové povlaky obsahujúce meď a titán môžu byť tiež fosfátované.
Pre vysokú odolnosť proti korózii sa mangánové fosfátové nátery používajú takmer vo všetkých odvetviach kovospracujúceho priemyslu. Medzi najbežnejšie použitia patria komponenty motorových vozidiel v brzdových a spojkových zostavách, komponenty motora, listové alebo vinuté pružiny a niektoré drobné diely. Povlak z fosforečnanu mangánového sa aplikuje na mnohé časti kompresorov, olejových čerpadiel a hydraulických systémov.
Spomedzi mnohých testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, ktoré poskytuje podnikom v rôznych sektoroch, naša organizácia poskytuje aj testovacie služby definované v štandarde "Toyota TSH1108G Phosphate film conditions" s vyškoleným a odborným personálom a pokročilým technologickým vybavením.
