GMW 14885 Lakované hliníkové cestné kolesá - Požiadavky na výkon laku

GMW 14885 Lakované hliníkové cestné kolesá - Požiadavky na výkon laku

Norma GMW 14885 vyvinutá spoločnosťou General Motors popisuje testovaciu metódu na určenie výkonu farby na lakovaných hliníkových cestných kolesách osobných automobilov a ľahkých nákladných vozidiel. Táto špecifikácia definuje výkonnostné požiadavky na predúpravu, náterové materiály a opracovanie potrebné na náter alebo náter hliníkových kolies. V niektorých prípadoch môže byť táto špecifikácia aplikovaná na hliníkový kryt kolies. To zahŕňa požiadavky na odolnosť náteru/náteru. Pre chrómové hliníkové kolesá a obloženie ráfika platí norma „GMW 15774 Chrómované hliníkové kolesá a hliníkové ráfiky s kovovým obložením“. Pre pochrómované plastové kryty kolies (vrátane krytov) platí norma „GMW 14668 Minimálne výkonnostné požiadavky na ozdobné pochrómované plastové diely“.

GMW 14885 Lakované hliníkové cestné kolesá - Požiadavky na výkon laku

Podľa tejto normy sú typy kolies klasifikované takto:

  • Typ A. Kolesá s čírymi farbami na lesklých kovových častiach vonkajšej príruby disku alebo ráfika (napríklad kolesá leštené do vysokého lesku a kolesá s opracovaným povrchom)
  • Typ B. Plne farebne lakované kolesá bez akéhokoľvek svetlého laku na lesklých kovových častiach na vonkajšej strane disku alebo na prírube ráfika

Táto norma platí pre všetky povrchy zahrnuté v technických výkresoch na splnenie týchto požiadaviek. Lakované diely musia spĺňať tieto požiadavky pred použitím vo výrobe a tiež spĺňať očakávania zákazníkov z hľadiska estetiky a životnosti. Okrem toho musí spoločnosť General Motors akceptovať akúkoľvek odchýlku, ktorá nie je v súlade s týmito štandardnými definíciami, a musí byť zdokumentovaná na výkrese dielu.

Surové hliníkové kolesá je možné vyleštiť, aby bol povrch dokonale hladký, a potom natrieť farbou pre bohatý lesk. Tieto farby nepridávajú na hmotnosti kolesa, čím zlepšujú spotrebu paliva a ovládateľnosť a ponúkajú určité výhody oproti pochrómovaným kolesám. Lakované kolesá sa dajú ľahko preleštiť, ak časom stratia lesk. Ak neboli vyrobené žiadne ochranné vrchné nátery, tieto kolesá budú vyžadovať pravidelné čistenie a leštenie, aby sa zabránilo oxidácii a znehodnoteniu.

Spomedzi početných testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, ktoré poskytuje pre podniky v rôznych sektoroch, naša organizácia poskytuje aj testovacie služby na určenie výkonu laku lakovaných hliníkových kolies v rámci normy GMW 14885 so svojimi vyškolenými a odborníkmi. personál a moderné technologické vybavenie.

WhatsApp