Volvo VCS 1027-1449 Zrýchlený korózny test - Cyklická atmosférická korózna skúška so zaťažením soľou

Volvo VCS 1027-1449 Zrýchlený korózny test - Cyklická atmosférická korózna skúška so zaťažením soľou

Norma Volvo VCS 1027-1449 Zrýchlený test korózie - Cyklická atmosférická korózna skúška so zaťažením soľou, ktorú publikovala spoločnosť Volvo, opisuje zrýchlené testovanie atmosférickej korózie v laboratórnom prostredí. Účelom tohto testu je vyhodnotiť odolnosť kovov proti korózii, najmä v prostrediach, kde sú významne prítomné chloridové ióny, ako je chlorid sodný z morských zdrojov alebo posypová soľ na cestách počas zimných mesiacov.

Volvo VCS 1027-1449 Zrýchlený korózny test - Cyklická atmosférická korózna skúška so zaťažením soľou

Táto metóda slúži ako univerzálny test atmosférickej korózie a možno ju použiť na rôzne materiály, nátery a materiálové interakcie, a to ako vo forme testovaných kusov, tak aj navrhnutých komponentov. Túto skúšku možno použiť ako metódu overovania návrhu na nasledujúce účely:

  • Vývoj a kvalifikácia nových produktov odolných voči korózii.
  • Vývoj nových krokov predspracovania a následného spracovania.
  • Výber materiálov.
  • Vykonávanie kontroly kvality hotového výrobku.

Táto norma zahŕňa kontrolované podmienky pre zariadenia a postupy, aby sa zabezpečilo vykonanie testu s vysokým stupňom opakovateľnosti a reprodukovateľnosti. Je navrhnutá na vykonávanie v rôznych klimatických komorách, buď ako plne automatizovaný postup, alebo s čiastočnou manuálnou obsluhou. Postup testu v pracovný deň pozostáva z nasledujúceho:

  • Šesťhodinová vlhká fáza pri izbovej teplote s prerušovaným vystavením soľnému roztoku (0,5 % chlorid sodný).
  • 2,5-hodinová prechodná fáza s riadeným sušením.
  • 15,5-hodinová fáza pri konštantnej teplote a vlhkosti (50 stupňov a 70 percent relatívnej vlhkosti).

Po piatich dňoch opakovania tohto procesu sa pridá 48-hodinová časová fáza za neustálej konštantnej regulácie klímy (50 stupňov Celzia a 70-percentná relatívna vlhkosť).

Táto štandardná metóda (ACT II) sa líši od predtým publikovanej normy VCS 1027-149 (ACT I) v niektorých aspektoch korózie:

  • Rýchlosť korózie ocele je v uzavretých prostrediach (ako sú trhliny) približne o 50 percent vyššia ako korózia pod náterom, ale v otvorených prostrediach je len o 10 percent vyššia pri všeobecnej korózii.
  • Rýchlosť korózie zinku je približne o 30 percent nižšia pri otvorenej korózii, ale o 10 – 30 percent vyššia pri korózii pod náterom pozinkovanej ocele.
  • Na rozdiel od normy VCS 1027-149 je skúšobná metóda v tejto norme použiteľná aj pre lakovaný hliník.
  • Táto metóda je vhodnejšia na korózne testovanie horčíka, najmä pod vplyvom bimetalických zlúčenín (kvôli dlhšiemu času makrozmáčania).
  • Testovacie prostredie v tejto norme má podobný účinok ako časť postupu koróznej skúšky v testovacom rozsahu Volvo týkajúca sa zaťaženia soľou/klimatu a prináša zodpovedajúce výsledky.
  • Tento test je menej účinný pri detekcii jamkovej kryštál ...
  • Austenitické nehrdzavejúce ocele môžu vykazovať prehnanú červenú hrdzu kvôli ich relatívne vysokej expozičnej teplote a cyklickému schnutiu (nad kritickou teplotou jamkovej korózie).

Norma Volvo VCS 1027-1449 sa v automobilovom priemysle široko používa na hodnotenie odolnosti kovov, náterov, lakovaných povrchov a montovaných komponentov proti korózii vystavených prostrediu bohatému na chloridy, ako je posypová soľ alebo morská atmosféra v dôsledku odmrazovania, najmä v zime.

Hlavným účelom tejto normy je umožniť výrobcom a dodávateľom vyhodnotiť, ako dobre materiály a povrchové úpravy (napr. farby, zinkovanie alebo iné nátery) odolávajú korózii vyvolanej chloridmi, a to simuláciou reálnych korozívnych podmienok v kontrolovanom prostredí komory. Je použiteľná pre širokú škálu automobilových dielov vrátane panelov karosérie, komponentov podvozku, spojovacích prvkov a iných kovových dielov.

Táto skúška je obzvlášť dôležitá pre kontrolu kvality lakovaných dielov dodávaných spoločnosti Volvo a zvyčajne sa vyžaduje v technických špecifikáciách alebo normách požiadaviek spoločnosti Volvo.

Jeho kľúčové vlastnosti sú nasledovné:

  • Zameriava sa na prostredia s významnou expozíciou chloridu sodnému.
  • Na rozdiel od tradičných testov so soľnou hmlou v ustálenom stave používa cyklický protokol na lepšie napodobnenie prirodzených poveternostných cyklov (ako sú vlhko/sucho a teplotné výkyvy).
  • Na rozdiel od predchádzajúcej normy sa dá aplikovať na lakovaný hliník.

Norma Volvo VCS 1027-1449 špecifikuje cyklickú expozíciu 7 dní opakovanú počas požadovaného testovacieho obdobia (ktoré sa líši v závislosti od povrchovej úpravy dielu a úrovne špecifických požiadaviek v príslušných normách Volvo). Typické fázy v každom cykle sú nasledovné:

  • Aplikácia soľného postreku/hmly (na vytvorenie filmu obsahujúceho chloridy).
  • Inštitucionálne obdobia.
  • Skladovanie s vysokou vlhkosťou.
  • Zmeny teploty.
  • Kontrolované, krátke striekania na regeneráciu elektrolytového filmu a zabránenie nadmernému vysušeniu.

Vzorky sa vystavia v špecializovaných komorách na testovanie korózie (napr. tých, ktoré sú vhodné pre danú metódu). Vyhodnotenie zvyčajne zahŕňa vizuálnu kontrolu na zistenie mier korózie, pľuzgierov, tečenia od škrabancov alebo iného poškodenia.

Výsledky testov dobre korelujú s reálnymi výsledkami získanými z postupov korózie na testovacom mieste spoločnosti Volvo.

Spoločnosť Volvo a jej dodávatelia túto normu široko používajú na overovanie a kontrolu kvality systémov ochrany proti korózii. Skúšobné laboratóriá ponúkajú testovanie zhody s touto normou. Expozičné časy a kritériá prijatia sú definované v samostatných normách požiadaviek (napr. pre špecifické nátery alebo komponenty). Výrobcovia zariadení vyrábajú testovacie komory špeciálne navrhnuté na automatické spúšťanie štandardných cyklov VCS 1027-1449.

Táto norma zohráva kľúčovú úlohu pri zabezpečovaní dlhodobej odolnosti a bezpečnosti vozidiel v drsných klimatických podmienkach a posilňuje reputáciu spoločnosti Volvo v oblasti robustných konštrukcií.

Norma Volvo VCS 1027-1449 je kľúčovou normou v automobilovom priemysle, pretože priamo rieši koróziu, jednu z najtrvalejších hrozieb pre životnosť vozidiel, bezpečnosť a spokojnosť používateľov, najmä v prostrediach bohatých na chlór. Hlavné dôvody dôležitosti tejto normy sú nasledovné:

  • Poskytuje lepšiu simuláciu náročných reálnych podmienok.
  • Poskytuje odolnosť a bezpečnosť na náročných trhoch.
  • Podporuje kontrolu kvality a overovanie dodávateľov.
  • Zlepšuje prepojenie s reálnymi podmienkami.
  • Prispieva to k reputácii značky a úsporám nákladov.

Naša organizácia s kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich zákazníkov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou Volvo VCS 1027-1449.

WhatsApp