Fiat LP-7N035 Dvojstupňová metóda formovania pre adhéziu medzi tvrdými a mäkkými materiálmi

Norma „Fiat LP-7N035 Dvojstupňová metóda lisovania na spájanie materiálov – adhézia medzi tvrdými a mäkkými materiálmi“, ktorú vyvinula spoločnosť Fiat Chrysler Automobiles (FCA) (teraz Stellantis), taliansko-americká automobilová spoločnosť, opisuje požiadavky a skúšobné metódy pre diely vyrobené vrchným lisovaním alebo dvojzložkovým vstrekovaním, kde sú dva rôzne termoplasty trvalo spojené v jednom procese. Táto norma sa bežne používa v nasledujúcich oblastiach:

• Mäkké rukoväte a tlačidlá (tvrdý plast + termoplastické elastoméry / termoplastický polyuretán)
• Tesniace prvky integrované do pevných krytov
• Interiérové ​​obklady s rôznymi textúrami alebo farbami
• Viacmateriálové automobilové komponenty vyžadujúce silnú priľnavosť bez potreby ďalších lepidiel.

Hlavné aspekty, na ktoré sa táto norma vzťahuje, sú:

• Materiálová kompatibilita medzi dvoma polymérmi.
• Adhézna pevnosť (odlupovanie, ťah, šmyk)
• Odolnosť voči teplotným cyklom, vlhkosti a starnutiu.
• Vizuálne a rozmerové požiadavky
• Chemická odolnosť
• Procesné parametre pre spoľahlivé spojenie.

Spoločnosť Fiat používa celý rad špecifikácií LP-7xxxx pre rôzne požiadavky na plastové materiály a procesy. Norma Fiat LP-7N035 sa zameriava najmä na technológiu vstrekovania plastov z viacerých materiálov, ktorá sa stáva čoraz dôležitejšou pre moderné interiéry vozidiel a ľahké komponenty. Tento typ špecifikácie používajú predovšetkým dodávatelia na overovanie materiálov a výrobných procesov počas schvaľovania dielov.

Stručne povedané, norma Fiat LP-7N035 je špecifikácia pre testovanie automobilových materiálov, ktorá sa používa na hodnotenie adhézie medzi tuhými a flexibilnými materiálmi v lisovaných komponentoch z viacerých materiálov v rámci technického systému. Táto norma sa zameriava najmä na dvojstupňové lisovacie zostavy, kde sú tuhé termoplasty chemicky alebo mechanicky spojené s flexibilnými elastomérnymi materiálmi.

Táto norma sa všeobecne vzťahuje na interiérové ​​a exteriérové ​​automobilové diely, ktoré sú vyrobené z nasledujúcich materiálov:

• Pevný štrukturálny substrát
• Mäkká alebo tesniaca vrstva
• Termoplastické elastoméry (TPE)
• Polypropylén (PP)
• Akrylonitril-butadién-styrén (ABS)
• Termoplastický polyuretán (TPU)
• Iné systémy z lisovaných polymérov

Hlavným účelom normy Fiat LP-7N035 je overiť, či si lepené materiály udržiavajú dostatočnú priľnavosť počas celej životnosti vozidla. V modernej automobilovej výrobe sa mnoho komponentov vyrába pomocou technológií tlakového liatia na dosiahnutie nasledujúcich vylepšení:

• ergonomika
• vyhliadka
• Tesniaci výkon
• Tlmenie vibrácií
• Pohodlie používateľa

Slabá priľnavosť medzi tvrdými a mäkkými vrstvami môže viesť k nasledujúcim problémom:

• Oddelenie vrstiev
• Peeling
• Bezpečnostné riziká
• Generovanie hluku
• Kozmetické chyby
• Prívod vody

Preto norma Fiat LP-7N035 špecifikuje kontrolované postupy na hodnotenie integrity adhézie pri mechanickom namáhaní a vystavení vplyvom prostredia.

Táto norma sa vo všeobecnosti vzťahuje na nasledujúce:

• Dvojstupňové vstrekovanie dielov
• Mäkké čalúnenie interiéru
• Zbrane
• Tlačidlá a prepínače
• Komponenty prístrojovej dosky
• Prvky obloženia dverí
• Tesnenia integrované do plastových nosičov.
• Dekoratívne automobilové komponenty

Opísaná testovacia metóda hodnotí, či elastomérová vrstva zostáva po výrobe a starnutí bezpečne spojená s pevným podkladom. Táto metóda vo všeobecnosti postupuje podľa týchto krokov:

• Príprava tvarovaných vzoriek
• Kondicionovanie vzoriek za špecifikovaných podmienok prostredia.
• Aplikácia mechanických separačných síl
• Meranie adhéznej pevnosti alebo pozorovanie spôsobov porušenia.

Posúdenie zahŕňa nasledovné:

• Test odlupovania
• Ťahanie separácie
• Manuálne vyšetrenie delaminácie
• Analýza zlyhania adhézie a kohézie

Úspešný výsledok si zvyčajne vyžaduje nasledovné:

• Minimálne hodnoty pevnosti spoja
• Žiadne viditeľné oddelenie.
• Kontrolované porušenie v mäkkom materiáli, nie na rozhraní.

Norma Fiat LP-7N035 sa všeobecne používa pre nasledujúce kombinácie:

• Polypropylén (PP) + termoplastické elastoméry (TPE)
• Akrylonitril-butadién-styrén (ABS) + termoplastický polyuretán (TPU)
• Systémy z polyamidu (PA, nylonu) + elastoméru
• Polykarbonát (PC) / akrylonitrilbutadiénstyrén (ABS) + mäkké povrchové úpravy
• Termoplastické vulkanizáty (TPV)

Tieto kombinácie sa často vyskytujú v moderných automobilových interiéroch, kde sú dôležité hmatové pocity a odolnosť.

Lepené materiály používané v automobilovom priemysle musia odolávať náročným prevádzkovým podmienkam. Štandardné testy Fiat LP-7N035 preto zahŕňajú vystavenie nasledujúcim faktorom:

• Tepelné starnutie
• Ani
• Tepelný cyklus
• Vystavenie UV žiareniu
• Chemické látky
• Kondicionovanie pri nízkych teplotách

Tieto podmienky simulujú skutočné prostredie vozidla a zabezpečujú dlhodobú spoľahlivosť.

Bez štandardizovaného testu adhézie sa komponenty môžu zdať ako nové, ale počas používania vozidla môžu zlyhať. V tomto ohľade sa norma Fiat LP-7N035 považuje za dôležitú z nasledujúcich dôvodov:

• Zabraňuje oddeľovaniu a odlupovaniu: Mnohé diely vozidiel kombinujú tvrdý plastový substrát s mäkkou elastomérovou vrstvou pre pohodlie, priľnavosť, utesnenie alebo estetiku. Ak je väzba medzi týmito materiálmi slabá, mäkká vrstva môže:
  • Odlupovateľné od spodnej vrstvy.
  • Dá sa oddeliť od okrajov a rohov.
  • Môžu sa tvoriť bubliny alebo vyvýšené miesta.
  • Môže stratiť svoje funkčné vlastnosti.

Táto norma potvrdzuje, že spoj je dostatočne pevný, aby odolal týmto poruchám.

• Zaisťuje dlhodobú životnosť: Automobilové komponenty sú vystavené drsným podmienkam prostredia vrátane:
  • Vysoké letné teploty
  • Mrazivé zimné teploty
  • Vlhkosť a kondenzácia
  • UV žiarenie
  • Čistiace chemikálie
  • Opakované mechanické zaťaženie

Táto norma pomáha zabezpečiť, aby priľnavosť materiálu zostala účinná počas celej životnosti vozidla a aby sa nedegradovala po vystavení environmentálnym faktorom.

• Zachováva bezpečnosť a funkčnosť: Niektoré lisované komponenty majú funkčné úlohy. Napríklad
  • Kľučky dverí
  • Ovládacie tlačidlá
  • prepínače
  • Tesniace prvky
  • Rukoväte a ramená

Porucha pripojenia môže ovplyvniť obsluhu používateľa, spoľahlivosť komponentov a vnímanú kvalitu vozidla. Táto norma pomáha zabezpečiť, aby tieto komponenty naďalej fungovali podľa návrhu.

• Zachováva vzhľad interiéru: Vnútorné obloženie je kľúčovým faktorom spokojnosti zákazníkov. Slabá priľnavosť môže viesť k:
  • Viditeľný peeling
  • Povrchové chyby
  • Medzery medzi materiálmi
  • Predčasné opotrebovanie

Testy vykonané podľa tejto normy pomáhajú udržiavať vysoko kvalitný vzhľad počas celej životnosti vozidla.

• Podporuje ľahkú konštrukciu vozidiel: Moderné vozidlá čoraz viac využívajú polymérne viacmateriálové komponenty na zníženie hmotnosti a zlepšenie palivovej účinnosti. Keďže tieto konštrukcie sa vo veľkej miere spoliehajú na spájanie materiálov a nie na mechanické spojovacie prvky, adhézny výkon sa stáva kritickým. Táto norma umožňuje, aby ľahké lepené zostavy nahradili ťažšie, konvenčné konštrukcie bez toho, aby bola ohrozená ich odolnosť.

Norma Fiat LP-7N035 je preto nevyhnutná, pretože overuje pevnosť a trvanlivosť spojov medzi tvrdými a mäkkými materiálmi používanými v automobilových súčiastkach.

Naša organizácia s kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich zákazníkov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou Fiat LP-7N035.