VW TL 52608 Jemná netkaná textília, viacvrstvová - Požiadavky na materiál
Norma „VW TL 52608 Jemná netkaná textília, viacvrstvová – Požiadavky na materiál“, ktorú vypracovala automobilka Volkswagen, opisuje požiadavky na materiál absorpčných netkaných textílií na báze termoplastických vlákien, používaných napríklad v priamej zvukovej izolácii čalúnenia.

Požiadavky v tejto norme sú uvedené takto:
- Počiatočná dodávka a úpravy musia byť schválené podľa normy VW 01155.
- Emisné správanie musí byť v súlade s normou VW 50180.
- Zabránenie nebezpečným látkam musí byť v súlade s normou VW 91101.
- Na kompletné testovanie je potrebný aspoň 1 m2 plechu alebo kusu s rovnakou plochou povrchu.
- Viacvrstvový systém netkanej textílie pozostáva zo základnej netkanej textílie (jadra) a dvoch vrchných vrstiev netkanej textílie (vonkajších vrstiev).
- Základná netkaná textília je objemná, jemnovláknitá netkaná textília vyrobená zo 100 percent polyesterových vlákien a kvalifikuje sa ako tepelne spojená netkaná textília. Vyžaduje sa rovnomerné lepenie vlákien, ktoré sa dosahuje roztavením pevných spojív, ktoré sú súčasťou vláknitej formy.
- Príslušné vonkajšie vrstvy, pozostávajúce z polyesterových/rayonových vlákien, sú tepelne spevnené a sploštené kalandrovaním.
- Vonkajšie vrstvy sú spojené so základnou netkanou textíliou pomocou laminovacej prísady na báze polyetylénu. Spojenie musí byť trvalé.
- Súčiastky si musia zachovať svoju rozmerovú a funkčnú integritu počas prepravy, skladovania, montáže a následného použitia pri teplotách od -40 stupňov Celzia do plus 90 stupňov Celzia, ako aj pri vystavení klimatickým podmienkam, ako je 55 stupňov Celzia a 95-percentná relatívna vlhkosť.
- Časti musia byť fyziologicky bezpečné a napríklad nesmú spôsobovať podráždenie pokožky (jemný vláknitý prach) ani vydávať nepríjemné pachy.
- Látky emitované pri vyšších teplotách musia byť toxikologicky bezpečné.
- Časti musia byť vyrobené z termoplastickej netkanej textílie, nesmú byť deformované ani úplne ploché. Časti môžu byť pokryté lepidlom.
- Materiál by mal byť polyetyléntereftalát ako základná netkaná textília, polyetyléntereftalát, viskóza alebo polyetylén ako vonkajšie vrstvy.
- Pred testovaním musia byť vzorky kondicionované najmenej 24 hodín v atmosfére s teplotou 23 stupňov Celzia a 50-percentnou relatívnou vlhkosťou podľa normy VW 50554.
Okrem toho sú požiadavky na materiály a požadované vlastnosti uvedené v tabuľkách uvedených v norme.
Okrem toho existujú ďalšie požiadavky na diely s lepidlom. Lepidlo sa musí nanášať na celý povrch. Lepiaci povrch je pokrytý ochrannou fóliou odolnou voči roztrhnutiu (napr. polyetylén so silikónovým povlakom). Požiadavky na priľnavosť musia spĺňať normu VW 50131-C.
Meranie hrúbky sa vykonáva pri predpínacej sile 0,2 N. Prednostne sa tu používajú výsledky merania hrúbky zo skúšky kompresie.
Pri skúške tlakového namáhania sa skúška tlakového namáhania vykonáva pri 40 percentnej deformácii (zníženie hrúbky) podľa normy DIN EN ISO 3386-1, berúc do úvahy normu PV 3919. 1. a 4. tlak sa vyhodnocujú v každom prípade. Každý medziľahlý tlak sa vykonáva pri približne 70 percentnej deformácii. Meranie hrúbky sa vykonáva pri predpínacej sile 0,2 N. Skúšobná rýchlosť je 100 mm/min. Je vhodné vykresliť krivku zaťaženia a posunutia. Opotrebované diely sa merajú ihneď po odstránení. Na vykonanie skúšok sa naskladajú tri samostatné vrstvy.
Rozdiel medzi počiatočným meraním hrúbky a hrúbkou pred štvrtým stlačením sa považuje za rozsah zmenšenia hrúbky po ťahu. Skúška sa vykonáva na základe normy PV 3919.
Zaťaženie delamináciou sa určuje šmykovou skúškou na 5 cm širokých pásoch, kde sa vzorka rozreže na polovicu. Vzorka sa rozreže pozdĺž polovice svojej šírky a výšky (hrúbky), pričom sa v každom prípade začne na užšom konci. Skúška sa vykonáva pri rýchlosti posuvu 100 mm/min. Je vhodné vykresliť krivku závislosti zaťaženia od posunu.
Pevnosť v roztrhnutí sa stanovuje na 5 cm širokých vzorkových pásoch. Skúška sa vykonáva pri rýchlosti posuvu 100 mm/min a dĺžke voľného stlačenia 100 mm.
Priepustnosť vzduchu sa stanovuje podľa normy DIN EN ISO 9237. Počas tejto skúšky je skúšobný tlak 200 Pa a skúšobná plocha je 100 cm2.
Volkswagen TL 52608 je skupina noriem, ktoré špecifikujú materiálové požiadavky na netkané textílie z jemných vlákien používané v automobilovom priemysle, najmä na absorpčné netkané textílie na použitie ako priama zvuková izolácia čalúnenia. Táto norma sa vzťahuje na viacvrstvové netkané textílie na báze termoplastických vlákien (najmä polyesteru).
Stručne povedané, táto norma definuje systém pozostávajúci z:
- Základná vrstva vyrobená zo 100 percent polyesterových superjemných vlákien, tepelne spojených pomocou spojiva.
- Dve vonkajšie vrstvy vyrobené z polyesteru/rayonu, kalandrované a laminované k podkladu pomocou lepidla na báze polyetylénu.
Hlavné dôvody, prečo sa norma VW TL 52608 považuje za dôležitú, sú:
- Kvalita a konzistentnosť automobilových dielov: Táto norma definuje prísne špecifikácie pre viacvrstvové netkané textílie, najmä tie, ktoré sa používajú na zvukovú izoláciu a čalúnenie interiéru (napr. kryty stĺpikov). Bez takejto normy by sa kvalita materiálu líšila, čo by viedlo k:
- Nespoľahlivý akustický výkon
- Predčasné opotrebovanie alebo delaminácia
- Nespokojnosť zákazníkov so vzhľadom alebo zápachom
- Pohodlie vozidla a zníženie hluku: Špecifikované netkané textílie sú určené na:
- Absorpcia zvuku vo vnútri vozidla (hluk, vibrácie, regulácia drsnosti)
- Zníženie hluku z vozovky, motora alebo vetra
- Zabezpečenie ticha a pohodlia v kabíne
Skupina VW vyžaduje, aby vozidlá spĺňali prvotriedny štandard pohodlia. Tento štandard zabezpečuje, že materiál bude fungovať akusticky za všetkých podmienok.
- Odolnosť voči prostrediu a teplotám: Tkanina musí byť odolná voči:
- Extrémne teploty (mínus 40 stupňov až plus 90 stupňov)
- Vlhkosť a kondenzácia
- Opotrebovanie
Je to dôležité, pretože vozidlá sa prevádzkujú vo všetkých klimatických podmienkach. Je neprijateľné, aby sa materiál zhoršoval v extrémnych horúčavách alebo extrémnych mrazoch. Táto norma zaručuje globálnu trvanlivosť.
- Zdravie a bezpečnosť cestujúcich: Táto norma vyžaduje:
- Žiadne podráždenie pokožky
- Žiadne toxické emisie
- Bez silného zápachu (najmä pri zahrievaní)
Ide o ochranu zdravia cestujúcich aj vnímania značky. Materiál, ktorý na slnku zapácha alebo uvoľňuje prchavé organické zlúčeniny (VOC), by mohol viesť k sťažnostiam alebo dokonca k právnym problémom.
- Riadenie výroby a dodávateľského reťazca: Táto norma slúži ako jasný štandard pre dodávateľov a výrobcov. Zabraňuje nedorozumeniam medzi konštrukčnými tímami a dodávateľmi, čo vedie k rýchlejšiemu schvaľovaniu, menšiemu počtu zamietnutí a globálnemu získavaniu zdrojov. Každý dodávateľ dielov musí spĺňať túto normu, aby bol prijatý do dodávateľského reťazca.
- Úspora nákladov vďaka špecifikácii: Štandardizáciou výkonu sa VW vyhýba nadmernému inžinierstvu (napr. používaniu drahších materiálov, ako je potrebné). Taktiež zabraňuje nutnosti výmeny alebo stiahnutia z trhu dielov s nedostatočnou výkonnosťou. Táto rovnováha vedie k optimalizovanému pomeru nákladov a výkonu.
Hlavnými používateľmi tejto normy sú:
- Dodávatelia netkanej zvukovej izolácie 1. a 2. úrovne
- Materiáloví inžinieri, ktorí navrhujú komponenty kabíny
- Inšpektori kvality overujúci kompatibilitu dielov
- Skúšobné laboratóriá vykonávajúce mechanické, environmentálne a emisné skúšky
- Výrobcovia interiérových komponentov pre podlahové panely, stĺpy, stropné obklady atď.
Norma VW TL 52608 je v konečnom dôsledku dôležitá, pretože umožňuje malej, skrytej časti vozidla (ako napríklad plsti za plastovým obložením):
- Spĺňa očakávania týkajúce sa výkonu, bezpečnosti a odolnosti
- Prispieva k tichému, pohodlnému a prémiovému vozidlu VW
- Dá sa spoľahlivo vyrobiť a dodať do celého sveta
- Je to jeden z mnohých zákulisných štandardov, ktoré umožňujú moderné automobilové inžinierstvo.
Naša organizácia, ktorá pôsobí na trhu už mnoho rokov a dôkladne sleduje globálny vývoj vo vede a technike, zamestnáva kvalifikovaný tím a rozsiahlu infraštruktúru na vykonávanie testov, meraní a analýz v širokej škále oblastí pre podniky vo všetkých odvetviach. V tejto súvislosti poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou „VW TL 52608 Jemná netkaná textília, viacvrstvová - Požiadavky na materiál“.