Prchavé organické zlúčeniny (VOC) v častiach kabíny Nissan NES M0403

Norma „Nissan NES M0403 Prchavé organické zlúčeniny (VOC) v častiach kabíny“ vyvinutá automobilovou spoločnosťou Nissan opisuje postup na určenie množstva odparovaných prchavých organických zlúčenín (VOC) z dielov inštalovaných v kabíne vozidla. Tabuľka v rámci normy ukazuje príslušné časti, ktoré sú určené na pokrytie všetkých miest určenia. Iné diely a materiály, ako sú uvedené v tabuľke, sú určené dohodou medzi príslušnými stranami. Príslušné diely, ktoré nie sú uvedené v tabuľke, sú zahrnuté podľa modulových jednotiek. Očakáva sa, že tieto budú pridané do zoznamu po ďalších štúdiách medzi príslušnými stranami.

Prchavé organické zlúčeniny z častí skrine sú klasifikované takto:

• Karbonylové zlúčeniny: formaldehyd, acetaldehyd, akroleín atď.
• Prchavé organické zlúčeniny: toluén, etylbenzén, xylén, stylén, p-dichlórbenzén, tetradekán, benzén, chlórpyrifos, di-n-butylftalát, di-2-etylhexylftalát, diazinón, fenobukarb atď.

Časti, na ktoré sa norma vzťahuje, sú zahrnuté v norme takto:

• (1) CTZ
• (2) Sedadlo
• (3) Dvere
• (4) B/S úprava
• (5) Obloženie rukoväte
• (6) Obloženie RR PSHELF
• (7) Slnečná clona, ​​mapové svetlo
• (8) Podlahový koberec
• (9) Popruh na boku kufra
• (10) Volant
• (11) Tienidlo strešného okna
• (12) Izolátor predného smerového svetla

Merania VOC sa vykonávajú na častiach vozidla. Bez ohľadu na karosériu vozidla (sedan alebo kombi), množstvo vyparovania z každej časti musí zodpovedať nasledujúcim číselným hodnotám:

• Metóda merania musí byť v súlade s normou „Nissan NES M0402 VOC testovacia metóda častí kabíny“.
• Na oznámenie výsledkov sa vykoná meranie VOC pre časti VC-LOT a PT1-LOT úrovne 1 metódou-1.
• Ak nie je k dispozícii šarža VC, pred dodaním šarže PT1 sa overí súlad so špecifikáciou.
• Okrem toho, vzhľadom na to, že miera príspevku VOC pre konštrukčnú zmenu materiálu je nízka, teoretický výsledok výpočtu z hodnoty merania VOC možno namiesto toho uviesť ako výsledok PT1-LOT.

Vždy bolo dobrou praxou obmedziť vystavenie produktom obsahujúcim prchavé organické zlúčeniny (VOC). Bezpečné hladiny prchavých organických zlúčenín sa môžu líšiť v závislosti od smerníc a noriem stanovených rôznymi organizáciami. Vo všeobecnosti sa za prijateľnú považuje celková koncentrácia VOC nižšia ako 0,5 mg/m3.

Prchavé organické zlúčeniny sa merajú viacerými spôsobmi a výsledky meraní sú vyjadrené v mikrogramoch vzduchu na meter kubický (μg/m3), miligramoch vzduchu na meter kubický (mg/m3), častiach na milión (ppm) alebo častiach na miliardu (ppb).

Merania VOC sa často líšia, preto je dôležité odvolávať sa na špecifické predpisy, ktoré poskytujú regulačné orgány danej krajiny alebo regiónu. Navyše, citliví jedinci môžu mať problémy s nižšími hladinami VOC, aj keď sú v rámci odporúčaných prahových hodnôt. Výsledkom je, že monitorovanie kvality vzduchu v kabíne vozidla a implementácia opatrení na minimalizáciu emisií VOC a expozície sú dôležitými krokmi pri udržiavaní bezpečného a zdravého vnútorného prostredia.

Vysoké hladiny VOC vo vnútornom ovzduší môžu viesť k rôznym zdravotným problémom vrátane podráždenia očí, nosa a hrdla, bolestiam hlavy, závratom, alergickým reakciám a dlhodobým účinkom na dýchací a neurologický systém. V niektorých prípadoch sa zistilo, že niektoré prchavé organické zlúčeniny majú karcinogénne vlastnosti a zvyšujú riziko vzniku rakoviny.

Jednou z výziev prchavých organických zlúčenín je, že môžu pretrvávať vo vnútornom prostredí po dlhú dobu a prispievať k chronickej expozícii. K uvoľňovaniu prchavých organických zlúčenín môže dochádzať nielen počas aplikácie produktov, ale aj časom, keď sa tieto chemikálie uvoľňujú do ovzdušia.

Spomedzi mnohých testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, ktoré poskytuje pre podniky v rôznych sektoroch, naša organizácia poskytuje aj testovacie služby definované v norme „Prchavé organické zlúčeniny (VOC) v Nissan NES M0403 Cabin Parts“ so svojím vyškoleným a odborným personálom. a moderné technologické vybavenie.