Štandardné testovacie metódy Toyota BSDL 2105G pre tkaniny sedadiel z hľadiska pevnosti a odolnosti

"Štandardné testovacie metódy Toyota BSDL 2105G pre látky sedadiel týkajúce sa otázok pevnosti a trvanlivosti", ktoré vyvinula automobilka Toyota, popisuje skúšobné metódy na určenie odolnosti látok sedadiel používaných v čalúnení vozidiel.

Poťahová látka používaná vo vozidlách je hrubšia ako bežná látka, ale má iné vlastnosti, vďaka ktorým je odolnejšia ako iné látky. Nie všetky poťahové látky sú rovnaké. Niektoré látky sú vhodnejšie na použitie ako operadlá, niektoré látky sú najlepšie na sedenie a niektoré látky sú lepšie na opierky rúk.

Tieto tkaniny sú vyrobené z priadze. Vlákna z rastlín, ako je bavlna, ľan a dokonca aj konope, sa spriadajú a vytvárajú lano alebo niť. Tieto nite sú potom tkané dohromady, aby sa vytvorila tkanina. Proces je trochu podobný pre syntetické tkaniny, ako je polyester. Syntetické vlákna sú spriadané dohromady, aby sa vytvorila syntetická priadza, ktorá je tkaná na výrobu tkaniny. Čím jemnejšie vlákna, tým jemnejšia niť a látka. Niekedy je látka tkaná cez podkladovú látku, aby sa zvýšila jej pevnosť a odolnosť proti treniu, čo je spôsob, akým sa často vyrábajú poťahové látky.

Odolnosť proti treniu je počet trecích síl, ktoré sú potrebné na to, aby sa látka opotrebovala, roztrhla alebo žmolila, keď sa trie v oboch smeroch. Tkanina s priemyselnou pevnosťou môže vydržať až 50k v oboch smeroch (t.j. celkové trenie 100k pri pohybe tam a späť), aby sa látka opotrebovala. Odolnosť látky je skutočne dôležitá pre miesta s vysokou premávkou, kde ľudia šliapu, sedia, stoja, opierajú sa.

Faktorov, ktoré prispievajú k odolnosti poťahových látok, je niekoľko. Každý z týchto faktorov robí látku pevnejšou, trvácnejšou a dodáva látke jedinečný pocit. Aplikované testy sa zameriavajú na tieto vlastnosti:

• Dĺžka vlákna: Dĺžka jednotlivých vlákien použitých na výrobu látky, z ktorej je látková priadza utkaná, prispieva k celkovej odolnosti látky. Prírodné vlákna, ako je ľan, majú dlhšie vlákna ako bavlna, čo prispieva k pevnejšej a odolnejšej tkanine. Pevnejšia a odolnejšia tkanina sa získa spojením syntetických vlákien, dlhších vlákien a tenších vlákien a ich premenou na priadzu.
• Vnútorné jadro: Poťahová látka sa mierne líši od ostatných látok tým, že môže mať vnútorné jadro. Keď je látka pletená okolo výstužného vnútorného jadra, látka získava extra pevnosť a pružnosť. Zatiaľ čo poškodenie povrchu môže byť stále faktorom, integrita tkaniny zostáva nedotknutá.
• Pevnosť väzby: Čím pevnejšia väzba, tým pevnejšia látka. Keď je látka voľne tkaná, jednotlivé nite nemajú dostatočnú oporu, ktorá by im bránila v pohybe a odieraní. Takže aj keď je voľne tkaný alebo pletený dres skvelý, na čalúnenie to nie je najlepšia voľba. Kvalita ťahu sa vzťahuje aj na tesnosť, s ktorou je každá niť ťahaná počas procesu tkania. Tenšie nite môžu byť utiahnuté pevnejšie ako hrubšie nite, čím sa vytvorí pevnejšia tkanina.
• Kvalita povrchu látky: Keď má poťahová látka povrchovú štruktúru pridanú k hladkej základnej štruktúre látky, ako je zamat alebo reliéfna látka, zvyšuje sa faktor opotrebovania. To znamená, že tkanina sa bude opotrebovávať alebo trieť rýchlejšie ako hladká tkanina, ktorá neposkytuje dodatočné trenie.

Spomedzi mnohých testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, ktoré poskytuje pre podniky v rôznych sektoroch, naša organizácia so svojim vyškoleným a odborným personálom a pokročilým technologickým vybavením poskytuje testovacie služby definované v štandarde „Toyota BSDL 2105G Standard testovacie metódy pre tkaniny sedadiel. o otázkach týkajúcich sa pevnosti a odolnosti“. Tiež dáva.