BMW GS 90011 Povrchová úprava kovových častí organickými materiálmi

BMW GS 90011 Povrchová úprava kovových častí organickými materiálmi

Účelom normy „BMW GS 90011 Povrchová úprava kovových častí organickými materiálmi – požiadavky a testy“, ktorú vypracovala spoločnosť BMW, nadnárodný výrobca vozidiel, je definovať požiadavky na kvalitu povlakovania kovových častí (vrátane celej karosérie) organickými materiálmi a zabezpečiť, aby tieto požiadavky boli označené symbolmi vo výkresoch a technickej dokumentácii. Pre lakované vnútorné alebo vonkajšie plastové časti sa uplatňuje norma GS 94007.

BMW GS 90011 Povrchová úprava kovových častí organickými materiálmi

Norma BMW GS 90011 je technická norma, ktorá špecifikuje požiadavky a skúšobné metódy pre povrchovú úpravu kovových častí organickými materiálmi. Definuje kritériá kvality, skúšobné postupy a požiadavky na dokumentáciu pre lakované a organicky potiahnuté kovové komponenty používané vo vozidlách BMW. Táto norma sa vzťahuje na širokú škálu komponentov, od malých konzol a spojovacích prvkov až po kompletné konštrukcie karosérie vozidiel, čím zabezpečuje konzistentnú ochranu proti korózii, vzhľad a dlhodobú životnosť.

Norma BMW GS 90011 bola vyvinutá s cieľom definovať jednotné špecifikácie v nasledujúcich oblastiach:

  • Organické nátery farieb
  • Elektroforetické povlaky
  • Systémy obloženia
  • Systémy základných náterov a lakov
  • Práškové farbivá
  • Viacvrstvové ochranné náterové systémy

Hlavným cieľom tejto normy je zabezpečiť, aby každý potiahnutý kovový komponent používaný vo vozidlách BMW dosahoval konzistentnú kvalitu bez ohľadu na dodávateľa alebo miesto výroby.

Kovové komponenty v automobiloch sú neustále vystavené nasledujúcim typom drsných podmienok prostredia:

  • dážď
  • sneh
  • Posypová soľ
  • Údery kameňov
  • UV žiarenie
  • Znečistenie paliva a oleja
  • Čistiace chemikálie
  • teplotný cyklus
  • Vysoká vlhkosť

Bez vhodných náterov korózia začína rýchlo a môže znížiť štrukturálnu integritu aj kozmetický vzhľad. Norma BMW GS 90011 poskytuje štandardizovaný kvalifikačný proces na overenie, či náterové systémy dokážu odolať týmto podmienkam počas celej životnosti vozidla.

Táto norma sa vzťahuje na nasledujúce typy kovových materiálov:

  • Uhlíková oceľ
  • Galvanizli čelik
  • Nehrdzavejúca oceľ
  • hliník
  • Pozinkované komponenty
  • Liate kovy

Medzi typické komponenty patria:

  • Panely karosérie
  • Časti podvozku
  • Držiaky motora
  • Komponenty zavesenia kolies
  • Štrukturálne výstuže
  • Rámy stoličiek
  • Vnútorné kovové podpery
  • Zásobníky batérií
  • Dolné časti tela

Táto norma sa zameriava skôr na organické nátery než na čisto kovové povrchové úpravy.

Požiadavky uvedené v norme BMW GS 90011 sú nasledovné:

  • Ochrana proti korózii: Náter musí chrániť podklad pred:
    • Červený preukaz
    • Biela korózia
    • Korózia hrán
    • Vláknitá korózia
    • Tvorba bublín
    • Odlupovanie farby

Odolnosť voči korózii sa potvrdzuje zrýchlenými laboratórnymi testami.

  • Priľnavosť: Vrstvy farby musia pevne priľnúť k nasledujúcim bodom:
    • Holý kov
    • Zinkové povlaky
    • Hliníkové substráty
    • Predupravené povrchy

Priľnavosť sa posudzuje pred a po vystavení vplyvom prostredia, aby sa zabezpečila dlhodobá výkonnosť.

  • Mechanická odolnosť: Povlak musí byť odolný voči mechanickému poškodeniu vrátane:
    • Náraz kameňa
    • úder
    • škrabanec
    • opotrebenie
    • Deformácia
    • Manipulácia počas montáže

Tým sa zabráni poškodeniu náteru počas výroby a prevádzky vozidla.

  • Klimatická odolnosť: Táto norma vyžaduje, aby nátery zostali stabilné voči nasledujúcim podmienkam:
    • vysoké teploty
    • Nízke teploty
    • Ani
    • Kondenzácia
    • Tepelný cyklus
    • Vystavenie poveternostným podmienkam

Tieto testy simulujú reálne environmentálne podmienky počas mnohých rokov.

  • Chemická odolnosť: Nátery sú testované na nasledujúce typy automobilových kvapalín:
    • Motorový olej
    • Dieselové palivo
    • benzín
    • Brzdová kvapalina
    • chladiaca kvapalina
    • Kvapalina do ostrekovačov čelného skla
    • Čistiace prostriedky
    • Soli na rozmrazovanie ciest

Povlak by po vystavení nemal zmäknúť, zmeniť farbu, vytvoriť pľuzgiere ani sa odlupovať.

  • Požiadavky na vzhľad: Hotový povrch sa kontroluje z hľadiska nasledujúcich aspektov:
    • Jednotná farba
    • Jas
    • Hladkosť povrchu
    • Kontinuita filmu
    • Absencia chýb, ako sú tieto:
      • Praskliny
      • Dierky
      • Prúdy
      • Vzhľad pomarančovej kôry
      • Zvyšky prachu

Vysokokvalitný vzhľad je dôležitý, najmä pre viditeľné komponenty karosérie.

Norma BMW GS 90011 zahŕňa alebo odkazuje na nasledujúce typy testov:

  • Skúška priľnavosti priečnym rezom
  • Test odolnosti proti nárazu
  • Odolnosť voči nárazu kameňov
  • odolnosť proti vlhkosti
  • Skúška korózie v soľnej hmle
  • Testovanie cyklickej korózie
  • Tepelné starnutie
  • Tepelná odolnosť
  • Chemický bodový test
  • Odolnosť proti poškriabaniu
  • Odolnosť voči kefkám na umývanie áut
  • Vizuálna kontrola
  • Meranie hrúbky povlaku
  • Posúdenie jasu
  • Vyhodnotenie farieb

Tieto testy hodnotia výkonnosť náteru v laboratórnych aj simulovaných prevádzkových podmienkach.

Norma BMW GS 90011 podporuje rôzne technológie povrchovej úpravy vrátane:

  • Katódové galvanické pokovovanie
  • Epoxidové základné nátery
  • Polyesterové práškové nátery
  • Akrylové vrchné farby
  • Polyuretánové nátery
  • Systémy farieb na vodnej báze
  • Systémy farieb na báze rozpúšťadiel
  • Viacvrstvové automobilové lakovacie systémy

Spoločnosť BMW vyberá vhodný náterový systém na základe funkcie komponentu, prostredia a požiadaviek na odolnosť.

Hoci bola vyvinutá pre vozidlá BMW, norma GS 90011 sa bežne používa v nasledujúcich odvetviach:

  • Dodávatelia prvej úrovne pre automobilový priemysel
  • Výrobcovia komponentov druhej úrovne
  • Boya üreticileri
  • Spoločnosti na spracovanie kovov
  • Dodávatelia práškových náterov
  • Laboratóriá povrchových úprav
  • Laboratóriá na testovanie korózie
  • Inžinieri kvality v automobilovom priemysle

Pre dodávateľov vyrábajúcich lakované kovové komponenty pre BMW sa často vyžaduje súlad s predpismi.

Implementácia normy BMW GS 90011 ponúka niekoľko výhod:

  • Zlepšená odolnosť proti korózii
  • Konzistentná kvalita náterov u všetkých dodávateľov.
  • Dlhšia životnosť komponentov.
  • Znížené nároky na záruku
  • Vylepšený vzhľad vozidla.
  • Lepšia odolnosť voči vplyvom prostredia.
  • Štandardizované overovacie postupy
  • Zlepšená kontrola kvality dodávateľov.

Norma BMW GS 90011 sa zvyčajne používa s nasledujúcimi zariadeniami:

  • Norma ISO 9227 pre skúšky korózie v soľnej hmle.
  • Norma ISO 2409 pre skúšky adhézie priečnym rezom.
  • Norma ISO 4628 na hodnotenie degradácie náterov.
  • Špecifikácie pre koróziu a povrchovú úpravu interiéru BMW.
  • Postupy schvaľovania materiálov BMW

Tieto normy spolu poskytujú komplexný rámec pre overovanie lakovaných kovových komponentov vo vozidlách BMW.

Záverom možno povedať, že norma BMW GS 90011 je významnou normou kvality, pretože životnosť vozidla do značnej miery závisí od výkonu jeho ochranných náterov. Korózia, zhoršenie kvality laku a poškodenie náteru môžu ovplyvniť estetiku aj štrukturálnu integritu, čo vedie k zvýšeným nákladom na údržbu a zníženej spokojnosti zákazníkov.

Táto norma definuje štandardizované náterové materiály, kvalifikačné skúšky a kritériá prijatia, ktoré zabezpečujú, aby si lakované kovové komponenty zachovali svoje ochranné a dekoratívne vlastnosti počas celej očakávanej životnosti vozidla, a to aj v náročných podmienkach prostredia.

Naša organizácia s kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich klientov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou BMW GS 90011.

WhatsApp