Plastový profil KIA MS210-02

Norma „KIA MS210-02 Plastový profil“, ktorú vyvinula spoločnosť Hyundai-Kia Motors Company, najstarší výrobca motorových vozidiel v Kórei, bola neskôr nahradená normou „KIA MS210-05 Lisované plastové diely – Vnútorné použitie“. Táto nová norma opisuje požiadavky a definuje skúšobné metódy na určovanie vlastností lisovaných plastových materiálov používaných v interiéri motorových vozidiel. Táto norma sa vzťahuje na lisované plastové diely používané v čalúnení interiéru vozidiel z hľadiska celkového výkonu. V tomto ohľade je výkonnosť komponentov alebo častí definovaných inými normami a materiálovými špecifikáciami mimo rozsahu pôsobnosti tejto normy.

Podľa normy KIA MS 210-05 všeobecné požiadavky zahŕňajú:

• Farebný tón by mal byť v rozsahu štandardnej vzorky pri jasnom prirodzenom svetle.
• Povrch dielov musí byť bez akýchkoľvek defektov, nerovnomerného lesku, spálenia slnkom, nadmerného množstva zvarových stôp, stôp po roztečení, dier, priľnavosti a iných defektov.
• Výrobky vyrobené z polyamidu (nylonu) by sa mali bezprostredne po formovaní ponoriť do horúcej vody s teplotou 1 stupňov alebo vyššou na 80 hodinu alebo dlhšie.

Medzi najbežnejšie používané typy plastových výliskov na čalúnenie interiéru vozidiel patria:

• Extrúzne lisovanie: Pri tejto metóde sa tavný plast pretlačí cez tvarovaný otvor, čím sa vytvorí predĺžený plastový diel.
• Lisovanie: Pri tejto metóde sa surový tekutý plast naleje do vyhriatej formy a potom sa stlačí do požadovaného tvaru. Vysoká teplota počas celého procesu zaisťuje dobrú pevnosť konečného produktu.
• Vyfukovanie: Pri tejto metóde sa špeciálne plastové diely vyrábajú ako duté a tenkostenné. Táto metóda je ideálna, keď plastový diel potrebuje mať rovnomernú hrúbku steny.
• Vstrekovanie plastov a rotačné lisovanie: Táto metóda je veľmi podobná metóde extrúzneho lisovania. Rozdiel pri tejto metóde spočíva v tom, že pri vstrekovaní plastov sa roztavený plast vstrekuje priamo do špeciálnej formy. Vstrekovanie prebieha pod vysokým tlakom, čím sa forma naplní a vytvorí sa pevný diel.
• Metóda rotačného formovania: Pri tejto metóde sa živica alebo kvapalina umiestni do formy a potom sa otáča vysokou rýchlosťou. Kvapalina potom rovnomerne pokryje celý povrch formy a vytvorí dutý diel so všetkými stenami rovnakej hrúbky. Táto metóda je veľmi efektívna z hľadiska materiálov, úspornejšia a šetrnejšia k životnému prostrediu.

Testovanie lisovaných plastových dielov je neoddeliteľnou súčasťou vývoja automobilových súčiastok. Spoľahlivé výsledky testov umožňujú výrobcom vyvíjať a analyzovať súčiastky. Proces lisovania sa používa na získanie veľkého množstva dielov pre vozidlá a vykonané testy zabezpečujú, že diely spĺňajú požadované normy a špecifikácie. Existuje mnoho hlavných automobilových dielov vyrobených z plastu v rôznych tvaroch. Napríklad rámy svetlometov, spínače, kľučky a panely dverí, strešné okná, ventilátory, chladiace komponenty, blatníky, nárazníky a mriežky, kryty svetiel, kryty kolies a obklady palubnej dosky.

Okrem všeobecných požiadaviek norma obsahuje aj podrobné požiadavky. Časti alebo komponenty používané pri výrobe vozidiel musia byť testované metódami opísanými v tejto norme a musia spĺňať požiadavky uvedené v tabuľkách. Tieto skúšobné metódy by sa mali aplikovať rovnakou metódou (nastavenie čelného skla a zadného okna) ako tie, ktoré sú nainštalované v skutočnom vozidle. Tesnenie medzi sklom a karosériou však nie je potrebné.

Medzi hlavné opísané testovacie metódy patria:

• Odolnosť voči tepelným cyklom a odolnosť voči tepelnému starnutiu
• Odolnosť voči blednutiu
• Odolnosť proti vibráciám
• Chemická odolnosť
• Odolnosť proti opotrebeniu
• Odolnosť proti poškriabaniu
• Odolnosť proti nárazu
• Odolnosť voči zahmlievaniu
• Vodivostný odpor

Vzorky by mali byť pred testovaním aklimatizované pri teplote 24 stupňov Celzia plus/mínus 23 stupne a relatívnej vlhkosti 2 percent plus/mínus 50 percent najmenej 5 hodín a testované za rovnakých podmienok.

Naša organizácia má silný personál, ktorý pozorne sleduje vývoj v oblasti vedy a techniky vo svete a neustále sa zlepšuje. Medzi početnými testovacími, meracími, analytickými a hodnotiacimi štúdiami poskytovanými pre podniky v rôznych odvetviach existujú aj testovacie služby v rámci noriem „KIA MS210-02 Plastový profil“ a „KIA MS 210-05 Lisované plastové diely - Vnútorné použitie“.