Norma „Ford FLTM BN 107-02 Friction Test - Instrumental Evaluation“ (Skúška trenia Ford FLTM BN 107-02 - Inštrumentálne hodnotenie), ktorú vyvinula spoločnosť Ford Motor Company (Ford), opisuje testovaciu metódu používanú na hodnotenie prenosu farieb (odolnosti voči treniu) čalúnených materiálov interiéru automobilu pomocou inštrumentálneho meracieho prístupu. Táto norma patrí do širšej série noriem zameraných predovšetkým na interiérové textílie, potiahnuté tkaniny, kože a čalúnnické materiály používané v sedadlách vozidiel a na povrchoch kabín.
Trenie sa vzťahuje na prenos farby materiálu (farbiva alebo pigmentu) na iný povrch v dôsledku trenia alebo oderu. V automobilovom a textilnom testovaní je to kľúčový ukazovateľ stálosti farieb a trvanlivosti povrchu. V kombinácii s inštrumentálnym hodnotením to znamená, že hodnotenie sa vykonáva pomocou meracích zariadení, a nie spoliehaním sa na ľudský vizuálny úsudok.
Pri inštrumentálnom hodnotení sa namiesto jednoduchého sledovania zafarbenia testovacieho prúžku výsledok meria pomocou nástrojov, ako sú:
Tieto nástroje merajú nasledovné:
Vďaka tomu sú výsledky objektívnejšie, opakovateľnejšie a menej závislé od ľudskej interpretácie.
K oderu farby dochádza v nasledujúcich situáciách:
Medzi typické príklady z reálneho sveta patria:
Hlavným účelom normy Ford FLTM BN 107-02 je definovať nasledovné:
Táto norma, na rozdiel od normy Ford BN 107-01 (ktorá je zvyčajne skôr vizuálnym alebo manuálnym hodnotením trenia), sa zameriava na inštrumentálne hodnotenie, čím zvyšuje opakovateľnosť a znižuje ľudskú subjektivitu.
Táto testovacia metóda simuluje skutočné podmienky trenia, ako sú uvedené nižšie:
Počas testu sa vzorka materiálu trením za štandardizovaných podmienok a stupeň prenosu farby sa meria pomocou prístrojov, a nie výlučne vizuálnym hodnotením.
Typické hodnotenie zahŕňa nasledovné:
Táto norma sa vo všeobecnosti vzťahuje na nasledujúce:
Látky na automobilové sedadlá (tkané, pletené, netkané)
Tento test sa vo všeobecnosti riadi týmito krokmi:
Rozdiely medzi touto normou a normou Ford FLTM BN 107-01 sú nasledovné:
V automobilovom inžinierstve sa norma Ford FLTM BN 107-02 zvyčajne používa v nasledujúcich fázach:
Táto norma je obzvlášť dôležitá pre prémiové vozidlá s interiérom, kde je estetická trvanlivosť kľúčovým faktorom predaja.
Norma Ford FLTM BN 107-02 je dôležitá, pretože kontroluje typ chyby, ktorá je pre zákazníka v interiéroch vozidiel veľmi viditeľná a citlivá: prenos farby (trenie). Aj malé množstvo prenosu farby sa môže rýchlo stať viditeľným problémom s kvalitou. Hlavné dôvody, prečo je táto norma dôležitá, sú nasledovné:
Táto norma umožňuje identifikovať problémy pred výrobou simuláciou týchto podmienok.
Testovanie v ranom štádiu pomáha vyhnúť sa vysokým nákladom v neskorších fázach.
Záverom možno povedať, že norma Ford FLTM BN 107-02 definuje prístrojový test trenia (prenosu farby), ktorý sa používa na hodnotenie odolnosti materiálov interiéru automobilov voči prenosu farby pri trení. Zlepšuje presnosť, opakovateľnosť a porovnateľnosť dodávateľov v porovnaní s čisto vizuálnymi metódami trenia.
Naša organizácia s kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich zákazníkov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou Ford FLTM BN 107-02.
Môžete nás požiadať, aby sme vyplnili náš formulár, aby sme dostali schôdzku, získali podrobnejšie informácie alebo požiadali o vyhodnotenie.
