Skúška oderu s oceľovými podpätkami Daimler PAPP PWT 7301

Skúška oderu s oceľovými podpätkami Daimler PAPP PWT 7301

Norma „Daimler PAPP PWT 7301 Steel Heel Abrasion Test“ (Skúška oderu oceľových pätiek Daimler PAPP PWT 7301), ktorú vyvinula automobilová spoločnosť Daimler-Benz, bola vyvinutá ako súčasť noriem pre validáciu materiálov pre interiéry vozidiel. Táto norma je laboratórny test odolnosti voči oderu, ktorý sa používa na hodnotenie toho, ako materiály interiéru automobilov odolávajú opakovanému oderu od tvrdých predmetov, ako sú napríklad päty topánok. Test sa primárne používa na:

Skúška oderu s oceľovými podpätkami Daimler PAPP PWT 7301

  • podlahové krytiny
  • koberce
  • Kryty batožiny
  • Materiály na interiérové ​​zariadenie
  • Potiahnuté textílie a syntetické povrchy

Cieľom je simulovať skutočné mechanické opotrebovanie, ku ktorému dochádza pri opakovanom nastupovaní a vystupovaní cestujúcich z vozidla.

Moderné automobilové interiéry si musia zachovať svoj vzhľad a odolnosť po mnoho rokov používania. Spoločnosť Daimler používa túto špecifikáciu na zabezpečenie toho, aby materiály mali nasledujúce vlastnosti:

  • Odolnosť voči viditeľnému opotrebovaniu.
  • Zachovanie textúry a farby.
  • Zabránenie degradácii vlákien alebo poškodeniu povlaku.
  • Spĺňa očakávania týkajúce sa vynikajúcej kvality interiéru.

Táto norma je obzvlášť dôležitá pre luxusné vozidlá, kde odolnosť interiéru výrazne ovplyvňuje vnímanú kvalitu. Pri tomto postupe sa oceľový alebo kovový prvok päty opakovane trú o testovaciu vzorku za kontrolovaných podmienok. Materiál sa potom skúma z hľadiska:

  • Poškodenie povrchu
  • Známky opotrebovania
  • Strata povlaku
  • Opotrebovanie alebo zlomenie vlákien

Medzi presné parametre používané pokročilými laboratóriami patria:

  • Merné zaťaženie/tlak
  • Počet cyklov opotrebovania
  • Špecifický vzorec pohybu
  • Podmieňovanie prostredia

Mnohé automobilové laboratóriá uvádzajú túto metódu medzi svojimi akreditovanými postupmi testovania opotrebovania.

Norma Daimler PAPP PWT 7301 bola primárne vytvorená pre programy vozidiel, ale táto špecifikácia sa používa v celom dodávateľskom reťazci automobilového priemyslu spoločnosťami:

  • Dodávatelia interiérov prvej úrovne
  • Výrobcovia textilu
  • Výrobcovia syntetickej kože
  • Výrobcovia kobercov a čalúnenia
  • Automobilové testovacie laboratóriá

Skúšky podľa normy PAPP PWT 7301 sú vo všeobecnosti potrebné v nasledujúcich situáciách:

  • Dostupnosť materiálu
  • Schválenie dodávateľa
  • Validácia výroby
  • Kontroly kvality

Táto norma patrí do širšej skupiny noriem spoločnosti Daimler týkajúcich sa materiálových vlastností, ktorá zahŕňa:

  • PAPP PWT 7328 Odolnosť proti slnečnému žiareniu
  • PAPP PWT 7329 Zmena farby v amínovej atmosfére
  • PAPP PWT 3640 Pevnosť v ťahu a šmyku
  • PAPP PWT 3668 Skúška statickej šmykovej sily

Tieto normy spoločne hodnotia trvanlivosť, chemickú odolnosť, priľnavosť a dlhodobú kvalitu v interiéri.

PAPP PWT 7301 a podobné normy odolnosti voči opotrebovaniu sú kritické kvôli neustálemu mechanickému namáhaniu interiérov vozidiel. Slabé opotrebenie môže viesť k:

  • Predčasné opotrebovanie
  • Sťažnosti zákazníkov
  • Reklamácie zo záruky
  • Nízka hodnota pri ďalšom predaji

Spoločnosť Daimler zabezpečuje, aby interiérové ​​materiály zostali vizuálne príťažlivé a konštrukčne zdravé počas celej životnosti vozidla, a to prostredníctvom prísnych testov.

Norma Daimler PAPP PWT 7301 je nevyhnutná, pretože interiéry automobilov sú počas každodenného používania vozidla vystavené intenzívnemu a opakovanému mechanickému opotrebovaniu. Bez normy kontrolovaného opotrebovania nemôžu výrobcovia spoľahlivo predpovedať, ako sa budú materiály správať po rokoch osobnej dopravy.

  • Opotrebovanie interiéru v reálnom svete je značné: Podlahy a vnútorné povrchy vozidiel sú neustále vystavené:
    • Podpätky na topánky
    • Častice nečistôt a piesku
    • Opakujúce sa krokové pohyby
    • Ohýbacie pohyby
    • Veľké zaťaženie pri vstupe a výstupe.

Najmä luxusné vozidlá čelia vysokým očakávaniam zákazníkov, pokiaľ ide o vizuálnu príťažlivosť ich interiérov na mnoho ďalších rokov. Koberec alebo čalúnenie, ktoré sa opotrebováva, leskne, trhá alebo bledne, rýchlo poškodzuje vnímanú kvalitu vozidla. Táto norma simuluje toto namáhanie v opakovateľných laboratórnych podmienkach.

  • Zabraňuje predčasnému zlyhaniu materiálu: Dodávatelia si môžu vybrať materiály s nasledujúcimi vlastnosťami bez vykonávania testov opotrebenia:
    • Ľahko sa opotrebuje
    • Strata vrstiev náteru
    • Vytváranie lysých miest
    • Prasknuté pri opakovanom namáhaní
    • Po obmedzenom používaní mení svoj vzhľad.

Metóda oceľovej päty umožňuje inžinierom identifikovať slabé materiály pred začiatkom výroby tým, že kontrolovaným spôsobom urýchľujú opotrebovanie. To znižuje nasledujúce problémy:

    • Reklamácie zo záruky
    • Nespokojnosť zákazníkov
    • Drahé stiahnutia z trhu alebo redizajn
  • Zabezpečuje konzistentnú kvalitu dodávateľov: Moderné vozidlá obsahujú komponenty od mnohých rôznych dodávateľov.
      • Výrobcovia kobercov
      • Výrobcovia textilu
      • Dodávatelia syntetickej kože
      • Náterové spoločnosti

    Formálny testovací štandard zabezpečuje, že každý dodávateľ je hodnotený podľa rovnakých kritérií. To znamená porovnateľné výsledky, objektívne rozhodnutia o schválení a konzistentnú kvalitu výroby na celom svete. Bez spoločného štandardu sa hodnotenia trvanlivosti stávajú subjektívnymi a nekonzistentnými.

    • Luxusné značky sa spoliehajú na odolnosť interiéru: Prémioví výrobcovia tvrdo súťažia v týchto oblastiach:
      • Spracovanie
      • Pocit z materiálu
      • Dlhodobý výhľad
      • Vnímaná trvanlivosť

    Opotrebovanie interiéru je pre zákazníkov veľmi viditeľné. Aj malé poškodenie opotrebením môže spôsobiť, že vozidlo bude vyzerať staro alebo zle vyrobené. Táto norma chráni reputáciu značky tým, že zabezpečuje, aby si materiály zachovali svoju textúru, farbu, integritu povrchu a prémiový vzhľad.

    • Podporuje vývoj produktov: Vo všeobecnosti sa normy opotrebenia používajú v nasledujúcich situáciách:
      • Výber materiálu
      • Overenie prototypu
      • Bezpečná optimalizácia
      • Porovnávacie porovnanie

    Napríklad dodávatelia môžu porovnávať rôzne textilné zmesi, hrúbky náterov, nosné štruktúry a povrchové úpravy. To pomáha výrobcom vedecky zlepšiť odolnosť, namiesto toho, aby sa spoliehali na metódu pokus-omyl.

    • Zlepšuje životný cyklus vozidla: Očakáva sa, že vozidlá zostanú použiteľné 10 – 20 rokov alebo stovky tisíc cyklov nastupovania/vystupovania. Normy opotrebovania zabezpečujú, že interiéry odolávajú dlhodobému používaniu a zachovajú si bezpečnosť, pohodlie, vzhľad a predajnú hodnotu. Toto je obzvlášť dôležité pre flotilové vozidlá, úžitkovú dopravu, luxusné vozidlá a SUV s vysokou osobnou premávkou.

    Stručne povedané, norma PAPP PWT 7301 je nevyhnutná, pretože poskytuje opakovateľnú metódu založenú na inžinierstve na hodnotenie toho, ako materiály interiéru automobilov odolávajú dlhodobému mechanickému opotrebovaniu.

    Stručne povedané, norma Daimler PAPP PWT 7301 je norma pre odolnosť interiérov automobilov, ktorá sa zameriava na odolnosť proti opotrebovaniu pomocou metódy simulácie oceľovej päty. Pomáha výrobcom overiť dlhodobé opotrebovanie kobercov, textílií, obloženia a čalúnenia používaných v prémiových vozidlách. Táto špecifikácia zostáva súčasťou širšieho rámca zabezpečenia kvality používaného v priemysle automobilových materiálov.

    Naša organizácia s kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich zákazníkov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby podnikom v súlade s normou Daimler PAPP PWT 7301.

    WhatsApp