
Norma „Ford FLTM BN 113 Skúška pevnosti spoja a tepelného starnutia čalúnených dielov“, ktorú vyvinula spoločnosť Ford Motor Company (Ford), je séria testovacích metód používaných na hodnotenie pevnosti spoja a adhéznych vlastností čalúnených dielov automobilov. Táto norma sa zameriava na pevnosť spojov vytvorených medzi dekoratívnymi a funkčnými interiérovými materiálmi, ako sú textílie, peny, polymérom potiahnuté tkaniny, náhrady kože a podkladové materiály používané v sedadlách vozidiel, dverových paneloch, stropných čalúneniach a iných čalúnených komponentoch.

Normy Ford FLTM BN 113 sú obzvlášť dôležité, pretože moderné automobilové interiéry sa vo veľkej miere spoliehajú na laminované a tepelne spájané štruktúry. Ak tieto spoje zlyhajú, výrobcovia sa môžu stretnúť s oddeľovaním, vráskavosťou, tvorbou pľuzgierov, stratou vzhľadu, zníženým komfortom a nespokojnosťou zákazníkov.
Táto séria štandardov obsahuje rôzne podsekcie:
Moderné automobilové interiéry často využívajú viacvrstvové štruktúry vyrobené z nasledujúcich materiálov:
Tieto vrstvy sa zvyčajne spájajú zahrievanou lamináciou alebo lepidlom. Táto norma meria silu potrebnú na oddelenie spojených vrstiev a hodnotí kvalitu spoja. Táto norma sa vzťahuje na podlahové komponenty používané v nasledujúcich oblastiach:
Tento postup hodnotí pôvodnú priľnavosť komponentov pred akýmikoľvek ďalšími testami starnutia alebo trvanlivosti v dôsledku vplyvu prostredia.
Táto testovacia metóda určuje nasledovné:
Zaznamená sa sila potrebná na oddelenie spojených vrstiev a porovná sa s akceptačnými požiadavkami spoločnosti Ford.
Počas testovania inžinieri vyhodnocujú typ poruchy, ku ktorej došlo:
Tieto pozorovania pomáhajú inžinierom pochopiť kvalitu a trvanlivosť spojovacieho systému.
Na hodnotenie adhéznej pevnosti za rôznych podmienok sa používajú rôzne varianty normy Ford FLTM BN 113-01:
Tieto varianty hodnotia, ako vlhkosť, vystavenie pare a špecifické typy konštrukcií ovplyvňujú priľnavosť.
Norma Ford FLTM BN 113-01 sa zvyčajne používa v nasledujúcich situáciách:
Interiér vozidla môže pri vystavení intenzívnemu slnečnému žiareniu dosiahnuť teploty nad 80 stupňov Celzia. Tieto teploty môžu spôsobiť nasledovné:
Táto norma hodnotí, či lepené obkladové diely dokážu odolať takémuto tepelnému namáhaniu bez výraznej degradácie. Táto metóda sa vzťahuje na tepelne alebo lepené obkladové diely používané v interiéroch automobilov a zahŕňa:
Táto skúška sa zvyčajne vykonáva po počiatočnej skúške kvalifikácie adhéznej pevnosti, ktorá sa vykonáva podľa normy Ford FLTM BN 113-01.
Po tepelnom starnutí sa materiál hodnotí z nasledujúcich hľadísk:
V mnohých kvalifikačných programoch sa starnúca vzorka podrobí testu adhéznej pevnosti, pričom sa porovnáva výkon po starnutí s pôvodnými hodnotami. To umožňuje inžinierom určiť, koľko adhézie si zachovalo po tepelnom vystavení.
Počas hodnotenia môžu inžinieri pozorovať nasledovné:
Tieto režimy poruchy poskytujú cenné informácie o dlhodobej trvanlivosti zostavy povlaku.
Norma Ford FLTM BN 113-02 sa často používa v nasledujúcich situáciách:
Táto metóda je obzvlášť dôležitá pre vozidlá predávané v regiónoch s vysokým slnečným zaťažením a vysokými okolitými teplotami.
Polymérom potiahnuté tkaniny používané v interiéroch vozidiel sa môžu postupne degradovať, ak sú vystavené dlhodobému teplu a namáhaniu. Medzi typické aplikácie patria:
Táto norma hodnotí, či si tieto materiály dokážu zachovať svoj vzhľad, pevnosť, flexibilitu a rozmerovú stabilitu po dlhodobom tepelnom starnutí.
Po starnutí sa vzorky zvyčajne skúmajú z hľadiska nasledujúcich aspektov:
Výsledky pomáhajú určiť, či je materiál vhodný na dlhodobé použitie v interiéri automobilov.
Medzi typické režimy zlyhania patria:
Opísané metódy hodnotia počiatočnú pevnosť spoja aj dlhodobú trvanlivosť lepených obkladových systémov pri vystavení vysokým teplotám a podmienkam starnutia.
Naša organizácia so svojím kompetentným a skúseným tímom už mnoho rokov rozumie potrebám svojich zákazníkov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normami Ford FL™ BN 113.
