Kvalita tapety KIA MS343-11 (netkaná textília)

Norma „Kvalita tapiet (netkaných textílií) KIA MS343-11“, ktorú vyvinula spoločnosť Hyundai-Kia Motors Corporation, najstaršia spoločnosť zaoberajúca sa výrobou motorových vozidiel v Kórei, opisuje postup pre kvalitu tapiet (netkaných textílií) pre použitie v interiéri automobilov s výnimkou vnútorných podláh.

Táto špecifikácia sa používa pre aplikáciu opísanú v tabuľke s názvom „Typ a použitie“ uvedenej v norme alebo podľa špecifikácie na technickom výkrese. V tejto tabuľke je klasifikácia vykonaná takto:

• Typ A1: Maximálna hmotnosť 400 gf/m2. Použitie Polica RR, balík RR, rohož do batožinového priestoru, obloženie batožinového priestoru. Materiál polypropylén, polyetyléntereftalát.
• Typ A2: Minimálna gramáž 400 gf/m2. Použitie Polica RR, balík RR, rohož do batožinového priestoru, obloženie batožinového priestoru. Materiál polypropylén, polyetyléntereftalát.
• Typ B: Aplikačná rohož do kufra. Materiál polypropylén, polyetyléntereftalát.

Všeobecné požiadavky v tejto norme sú opísané takto:

• Diely používajúce tento materiál musia spĺňať všetky požiadavky príslušnej špecifikácie výkonu montáže.
• Chemické zloženie a podmienky spracovania, ktoré môžu ovplyvniť kvalitu dielov, by sa nemali nevhodne meniť.
• Pred zmenou chemického zloženia materiálu je nevyhnutné poradiť sa s oddelením materiálov a kontroly kvality.
• Tapeta (netkaná textília),
  • Výstuž by mala byť pokrytá polyetylénovou fóliou alebo spojivom, aby sa zabránilo pokrčeniu, odkrytiu holej pokožky a zmršťovaniu.
  • Nemal by mať žiadne nedostatky vzhľadu, ako sú škvrny, holá šupka, hroty a jamky, lepivosť, drsnosť a škvrny.
  • Nemala by sa nadmerne líšiť od schválenej hlavnej vzorky, pokiaľ ide o vlastnosti, ako je farebný vzor, ​​drsnosť a pocit na dotyk.
  • Podkladová vrstva by mala byť správne pripevnená k vrstvám vlákien. Podkladová vrstva aj koberec by mali mať rovnakú hrúbku.
  • Musí byť vyrobený podľa inak uvedených podmienok a nesmie sa roztrhnúť ani prasknúť.
  • Pri kontakte s rôznymi komponentmi a materiálmi by nemal mať žiadne chyby, ako sú škvrny, vyblednutie, praskanie a korózia.

Tento materiál sa musí skúšať metódami špecifikovanými v tejto norme a musí spĺňať stanovené požiadavky. Vzorky by sa mali vyrábať rovnakým postupom ako súčiastky.

Vo všeobecnosti sú štandardné podmienky laboratória pre testy 23 stupňov plus/mínus 2 stupne teploty a 50 percent plus/mínus 5 percent relatívnej vlhkosti. Všetky testy sa vykonávajú na vzorkách najmenej 48 hodín po formovaní a bezprostredne po nich nasleduje obdobie kondicionovania najmenej 24 hodín za štandardných podmienok uvedených v tomto dokumente.

Hrúbka: Musí byť v súlade s normou „KIA MS300-35 Štandardná testovacia metóda – Koberce“. Malo by sa použiť najmenej 5 testovacích vzoriek a mala by sa uviesť priemerná hodnota.

Hmotnosť: Musí spĺňať normu „KIA MS300-35 Štandardná testovacia metóda – Koberce“. Malo by sa použiť najmenej 5 testovacích vzoriek a mala by sa uviesť priemerná hodnota.

Pevnosť v ťahu a predĺženie: Musí spĺňať normu „KIA MS300-35 Štandardná skúšobná metóda – Koberce“. Na stanovenie pevnosti v ťahu a predĺženia po ponorení sa vzorky ponoria do vody s teplotou 16 stupňov plus/mínus 40 stupne na 2 hodín. Po odstránení by sa mal test dokončiť do 15 minút. Malo by sa použiť najmenej 5 testovacích vzoriek a mala by sa uviesť priemerná hodnota.

Pevnosť v roztrhnutí: Musí spĺňať normu „KIA MS300-35 Štandardná testovacia metóda – Koberce“. Na stanovenie pevnosti v roztrhnutí po ponorení sa vzorky ponoria do vody pri teplote 16 hodín plus/mínus 40 stupne na 2 hodín. Po odstránení by sa mal test dokončiť do 15 minút. Malo by sa použiť najmenej 5 testovacích vzoriek a mala by sa uviesť priemerná hodnota.

Odolnosť proti oderu: Používa sa oderuvzdorný kotúč H-300, ktorý spĺňa normu „KIA MS35-18 Štandardná testovacia metóda – Koberce“. Na každé rameno sa aplikuje zaťaženie 1 kgf (zaťaženie musia byť na oboch ramenách). Pre policu RR a balík RR by sa malo použiť 50 cyklov a pre rohož do batožinového priestoru a podlahu batožinového priestoru 100 cyklov. Mali by sa použiť aspoň 3 testovacie vzorky a mal by sa nahlásiť najhorší prípad. Stupne opotrebenia v tabuľke uvedené v norme sú nasledovné:

• 5: Úplne bez opotrebenia
• 4: Vlasová niť je prerezaná a opotrebovanie je mierne viditeľné, ale nie zjavné
• 3: Vlasová niť je prerezaná a opotrebovanie je viditeľné, ale nie zjavné
• 2: Vlasová niť je prerezaná/odstránená a opotrebovanie je jasne viditeľné
• 1: Prerezanie závitu pilóty a nadmerné opotrebovanie, nadmerné jamky na opotrebovanej ploche

Zmrašťovanie ponorom: Musí byť v súlade s normou „KIA MS300-35 Štandardná testovacia metóda – Koberce“. Mali by sa použiť aspoň 2 testovacie vzorky a mala by sa uviesť priemerná hodnota.

Stálofarebnosť pri praní: Musí spĺňať normu „KIA MS300-35 Štandardná testovacia metóda – Koberce“. Mala by sa použiť aspoň jedna testovacia vzorka a mal by sa nahlásiť najhorší prípad.

Stálofarebnosť pri odieraní: Musí spĺňať normu „KIA MS300-35 Štandardná testovacia metóda – Koberce“. Mali by sa použiť aspoň 3 testovacie vzorky a mal by sa nahlásiť najhorší prípad.

Odolnosť voči blednutiu: Musí spĺňať normu „ISO 105 Textílie - Skúška stálosti farieb“. Po stanovenej expozícii sa stupeň zmeny farby, vyblednutia a zmeny farby vyhodnotí podľa stupnice sivej špecifikovanej v norme ISO 105-A02. Intenzita ožiarenia je medzi 300 ~ 400 nm. Hodnotiť musia aspoň 3 ľudia a musí sa nahlásiť najnižší výsledok. Hodnoty intenzity ožiarenia sú uvedené v tabuľke uvedenej v norme.

Naša organizácia má silný personál, ktorý pozorne sleduje vývoj v oblasti vedy a techniky vo svete a neustále sa zlepšuje. Medzi početnými testovacími, meracími, analytickými a hodnotiacimi štúdiami poskytovanými pre podniky v rôznych odvetviach existujú aj testovacie služby v súlade s normou „KIA MS343-11 Tapeta (netkaná textília)“.