VW TL 52018 Obojstranná penová lepiaca páska - Požiadavky na materiál

V štandarde „VW TL 52018 Obojstranná penová lepiaca páska - Požiadavky na materiál“ vyvinutej automobilkou Volkswagen na lepenie prídavných dielov, napríklad ochranných bočných líšt a prídavných dielov s dvojzložkovým alebo viaczložková konštrukcia (prídavné diely, viacplášťové spojlery alebo požiadavky na modulárne komponenty (ako sú konzoly spojené s plastovými prvkami karosérie).

Táto technická dodávateľská norma obsahuje požiadavky na lepiace pásky a lepiace spoje vytvorené s nimi. Uvedené hodnoty sa vzťahujú na celoplošné spoje medzi čiastočnými oblasťami panelu a korpusom a nezahŕňajú spoje v rebrovaných alebo voštinových štruktúrach. Hodnoty predstavujú minimálne požiadavky na lepiace pásky a nemali by sa stotožňovať s deklaráciou funkčnej kapacity.

Táto norma pokrýva nasledujúce požiadavky:

• Prvotná dodávka a schválenie úprav musí byť vykonané v súlade s normou VW 01155.
• Vyhýbanie sa nebezpečným látkam musí spĺňať normu VW 91101.
• Požadované číselné hodnoty platia pre každé meranie.
• Na úplné otestovanie je potrebných aspoň 5 m pásky alebo zodpovedajúci počet samolepiacich vložiek a lakovaných dielov panelov karosérie.
• Nie viac ako 1.000 záručná reklamácia na 1 XNUMX vozidiel neznamená žiadnu sťažnosť zákazníka.
• Spoľahlivosť procesu a čas potrebný na in-line montáž bez akéhokoľvek dodatočného vybavenia sú minimálne 10 sekúnd na komponent.
• Pri výrobe vzoriek by sa testovanie malo vykonávať vždy na rekonštruovanom modeli pôvodnej konštrukcie. Ak zamýšľaným lepiacim povrchom nie je lakovaný panel karosérie, vzorky na strihanie v ťahu by mali byť vyrobené s pôvodným povrchom alebo aspoň z rovnakého typu materiálu (napr. tabuľové sklo alebo tabuľový plast). Rezné vzorky pre modulové a viacplášťové konštrukcie musia byť vyrobené z komponentov.

Lepiace pásky sa dodávajú nalepené na vložkách.

Strana lepiacej pásky, ktorá sa má pripevniť na panel karosérie, je pokrytá ochrannou fóliou (s hrúbkou najmenej 0,05 mm), najlepšie vyrobenou z polyetylénu (PE). Vložky vopred nalepené lepiacou páskou sa dodávajú v hermeticky uzavretých vreckách z PE fólie s hrúbkou minimálne 0,1 mm.

Štandardné panely vyrobené z materiálov, ako je termoplastický vulkanizovaný, etylénpropyléndién a gumový polypropylén, sú kondicionované minimálne 50554 roky v štandardnej klíme (teplota 23 stupňov a prostredie 50 percent relatívnej vlhkosti) podľa normy VW 3. Je potrebné vyhnúť sa priamemu slnečnému žiareniu. Polyetylénovú ochrannú fóliu je potrebné pred inštaláciou ľahko odstrániť bez zanechania zvyškov. Inštalačná dielňa by mala skontrolovať diely pred použitím, aby sa uistila, že vložky sú stále pripevnené k páskam. Ak sa ochranná fólia pretrhne alebo sa objavia známky poškodenia povrchu alebo kontaminácie, diely by sa mali zlikvidovať. Materiály obsahujúce zmäkčovadlá (ako je polyvinylchlorid) nie sú vhodné na skladovanie dlhšie ako 1 rok.

Vlastnosti lepeného spoja sú určené materiálovým zložením (napr. obsah zmäkčovadla), geometriou, hmotnosťou a mechanickými vlastnosťami (napr. elasticita, vlastná tvrdosť, rozmery) vložky, ako aj vlastnosťami spojovacieho systému. Ťažké vložky s vysokou vlastnou tuhosťou a bez akýchkoľvek prídavných upevňovacích prvkov nie sú vhodné na spojenie len pomocou lepidiel citlivých na tlak.

Požiadavky platia pre systémy, ktoré nepodliehajú žiadnemu dynamickému zaťaženiu. V prípade lepených prídavných dielov s prísnejšími mechanickými požiadavkami musia byť na výkrese uvedené nové hodnoty lepeného spoja.

Spomedzi mnohých testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, ktoré poskytuje pre podniky v rôznych sektoroch, naša organizácia poskytuje aj testovacie služby definované v norme „VW TL 52018 Obojstranná penová lepiaca páska – Požiadavky na materiál“ s vyškoleným a odborným personálom. a moderné technologické vybavenie.