Odolnosť voči poškriabaniu a oderu pre Ford FLTM BO 162-01

Odolnosť voči poškriabaniu a oderu pre Ford FLTM BO 162-01

Norma „Ford FLTM BO 162-01 Odolnosť voči poškriabaniu a oderu“, ktorú vyvinula spoločnosť Ford Motor Company (Ford), opisuje testovaciu metódu používanú na hodnotenie odolnosti voči poškriabaniu, oderu a správania sa pri bielení plastových a potiahnutých povrchov používaných v automobilových aplikáciách. Táto norma sa široko uplatňuje na vnútorné a vonkajšie komponenty vozidiel, kde sú vzhľad a odolnosť povrchu kritickými požiadavkami.

Odolnosť voči poškriabaniu a oderu pre Ford FLTM BO 162-01

Hlavným účelom normy Ford FLTM BO 162-01 je určiť, ako dobre materiál odoláva nasledujúcim faktorom:

  • Povrchové škrabance spôsobené kontaktom s tvrdými predmetmi.
  • Opotrebovanie (drobné poškodenie povrchu, ktoré mení lesk alebo vzhľad)
  • Bieliace alebo strihajúce škvrny, ktoré sa stanú viditeľnými po poškriabaní.
  • Kozmetické poškodenie počas bežného používania a údržby vozidla.

Táto metóda je použiteľná pre plasty, lakované plasty, dekoratívne obklady a iné automobilové povrchy.

Spoločnosť Ford vyvinula túto testovaciu metódu, aby zabezpečila, že viditeľné povrchy vozidla si zachovajú svoj vzhľad počas celej životnosti vozidla. Táto norma sa bežne používa v nasledujúcich oblastiach:

  • prístrojové dosky
  • Obloženie dverí
  • Stredové konzoly
  • Kryty stĺpov
  • Dekoratívne prvky interiéru
  • Lakované plastové časti
  • Vonkajšie plastové obkladové diely

Tento postup umožňuje technickým tímom spoločnosti Ford definovať kritériá prijatia na základe zamýšľaného použitia komponentu a viditeľnosti pre zákazníka.

Táto testovacia metóda v zásade zahŕňa aplikáciu kontrolovaného postupu poškriabania alebo poškodenia povrchu vzorky za štandardizovaných podmienok. Po teste hodnotitelia skúmajú povrch z nasledujúcich hľadísk:

  • Hĺbka a viditeľnosť škrabancov
  • Povrchové bielenie
  • Zmena jasu
  • Trvalé poškodenie povrchu
  • Celkové zhoršenie vzhľadu

Výsledky sa porovnávajú s vopred definovanými výkonnostnými požiadavkami spoločnosti Ford pre konkrétny program vozidla.

Materiály sa vo všeobecnosti hodnotia podľa nasledujúcich kritérií:

  • Viditeľnosť škrabancov: Vizuálne hodnotenie.
  • Bieliaci účinok: Stupeň zmeny farby.
  • Zachovanie povrchového lesku: Vizuálne alebo inštrumentálne posúdenie.
  • Odolnosť voči poškriabaniu: Vzhľad povrchu po odere.
  • Prijateľnosť: Vyhovuje/nevyhovuje podľa špecifikácií spoločnosti Ford.

Limity prijateľnosti sa môžu líšiť v závislosti od umiestnenia komponentu a vystavenia zákazníka.

Táto norma sa bežne používa v nasledujúcich oblastiach:

  • Plasty do interiéru automobilov
  • Termoplastický olefín (TPO)
  • ABS plasty
  • Polykarbonátové zmesi
  • Natreté polymérové ​​povrchy
  • Dekoratívne fólie a nátery
  • Mäkké povrchové úpravy
  • Textúrované materiály čalúnenia interiéru

Norma Ford FLTM BO 162-01 sa často používa v spojení s inými normami Ford pre odolnosť, ako sú tie, ktoré sú uvedené nižšie:

  • Ford FLTM BO 115: Odolnosť voči poveternostným vplyvom
  • Ford FLTM BO 116: Environmentálna odolnosť.
  • Ford FLTM BO 151-01: Odolnosť voči nárazu pri nízkych teplotách.
  • Ford FLTM BO 160-04: Odolnosť voči vysokotlakovému čisteniu.

Tieto testy spoločne potvrdzujú, že automobilové materiály si zachovávajú svoju dlhodobú odolnosť a vzhľad.

Skúšobná metóda opísaná v norme Ford FLTM BO 162-01 pomáha výrobcom v nasledujúcich oblastiach:

  • Zlepšenie vnímanej kvality vozidla
  • Aby sa znížil počet reklamácií.
  • Overiť nové materiály a nátery.
  • Dôsledné porovnávanie materiálov dodávateľov
  • Pre zaistenie odolnosti v reálnych podmienkach používania.
  • Pre zachovanie vzhľadu interiéru a exteriéru v priebehu času.

Podľa normy Ford FLTM BO 162-01 je materiál, ktorý funguje dobre, s väčšou pravdepodobnosťou odolný voči viditeľnému opotrebovaniu od nechtov, kľúčov, čistenia, batožiny a každodennej interakcie so zákazníkmi.

Norma Ford FLTM BO 162-01 je dôležitá, pretože pomáha udržiavať vzhľad a funkčnosť interiéru a exteriéru vozidla počas celej jeho životnosti. Moderné vozidlá obsahujú množstvo plastových a potiahnutých komponentov, ktorých sa často dotýkame, čistíme ich a opotrebovávame. Aj malé škrabance alebo poškodenie povrchu môžu výrazne ovplyvniť vnímanie kvality vozidla zákazníkom. Táto norma sa považuje za nevyhnutnú z nasledujúcich dôvodov:

  • Udržiavanie vzhľadu vozidla: Mnohé komponenty vozidla sú pre cestujúcich a spotrebiteľov dobre viditeľné. Prístrojové dosky, stredové konzoly, panely dverí, ozdobné prvky a vonkajšie plastové lišty musia zostať atraktívne aj napriek každodennému používaniu. Táto norma pomáha výrobcom udržiavať vzhľad vozidla v priebehu času tým, že hodnotí, či sú tieto povrchy odolné voči poškriabaniu a oderu.
  • Zvyšuje spokojnosť zákazníkov: Zákazníci zvyčajne hodnotia kvalitu vozidla na základe stavu viditeľných povrchov. Škrabance, vyblednuté škvrny a strata lesku môžu spôsobiť, že nové vozidlo bude vyzerať predčasne opotrebované. Dodržiavanie tejto normy pomáha zabezpečiť, aby materiály spĺňali nasledujúce požiadavky:
    • Zostávajú vizuálne atraktívne dlhšie.
    • Sú odolné voči poškodeniu pri bežnom používaní.
    • Majú nadštandardný vzhľad.
    • Spĺňajú očakávania zákazníkov, čo sa týka odolnosti.
  • Podporuje výber materiálu: Dodávatelia automobilového priemyslu neustále vyvíjajú nové plasty, nátery a dekoratívne povrchy. Táto norma poskytuje štandardizovanú metódu na objektívne porovnávanie materiálov.
  • Simuluje reálne používanie: povrchy vozidiel sa stretávajú s mnohými potenciálnymi zdrojmi poškodenia vrátane nechtov, kľúčov, prsteňov a šperkov, prepravovaného nákladu, čistiacich nástrojov a handričiek a každodenného kontaktu s cestujúcimi. Vyhodnotením toho, ako materiály reagujú na tieto podmienky, táto norma poskytuje istotu, že budú v skutočnej prevádzke fungovať primerane.
  • Zabezpečuje konzistentnú kvalitu medzi dodávateľmi: Výrobcovia automobilov získavajú komponenty od viacerých dodávateľov z celého sveta. Štandardizovaný test odolnosti voči poškriabaniu zabezpečuje, že všetci dodávatelia spĺňajú rovnaké výkonnostné požiadavky.
  • Podporuje trendy v prémiovom interiérovom dizajne: Moderné vozidlá čoraz častejšie používajú nasledujúce materiály:
    • Klavírne čierne povrchové úpravy
    • Nátery s metalickým vzhľadom
    • Mäkké povrchy
    • Vysoko lesklé dekoratívne nátery

Tieto nátery môžu byť obzvlášť náchylné na škrabance a oder. Táto norma pomáha overiť, či takéto prémiové materiály zostávajú dostatočne odolné na použitie v automobilovom priemysle.

Stručne povedané, norma Ford FLTM BO 162-01 je špecializovaný test odolnosti automobilových povrchov, ktorý hodnotí odolnosť materiálu voči poškriabaniu, oderu a bieleniu. Zohráva kľúčovú úlohu pri kvalifikácii plastových a potiahnutých automobilových komponentov a pomáha spoločnosti Ford zabezpečiť, aby si povrchy vozidiel zachovali svoj vzhľad a atraktivitu pre zákazníkov počas celej životnosti vozidla.

Naša organizácia s kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich zákazníkov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby podnikom v súlade s normou Ford FLTM BO 162-01.

WhatsApp