Odolnosť proti poškriabaniu Ford DVM-0019

Norma „Ford DVM-0019 Odolnosť voči poškriabaniu“, ktorú vyvinula spoločnosť Ford Motor Company (Ford), opisuje testovaciu metódu používanú na hodnotenie odolnosti interiérových a čalúnených materiálov automobilov voči poškriabaniu, oderu a poškodeniu povrchu v dôsledku bežného používania vozidla. Táto norma sa vzťahuje predovšetkým na plasty, povrchovo upravené povrchy, vinyly, ozdobné lišty, prístrojové panely, dverové panely, stredové konzoly a ďalšie komponenty interiéru, ktorých sa cestujúci vo vozidle často dotýkajú.

Cieľom testu je zabezpečiť, aby si materiály zachovali svoj vzhľad a funkčnosť počas celej životnosti vozidla, a to aj napriek opakovanému vystaveniu kľúčom, nechtom, šperkom, prackám na opasok, taškám a iným abrazívnym predmetom. Odolnosť voči poškriabaniu sa považuje za kritický atribút kvality, pretože viditeľné poškodenie povrchu môže výrazne ovplyvniť vnímanie kvality a odolnosti vozidla zákazníkom.

Norma Ford DVM-0019 sa používa na hodnotenie nasledujúcich faktorov:

• Odolnosť voči poškriabaniu povrchu
• Odolnosť voči poškriabaniu (voči drobným poškodeniam povrchu)
• Zachovanie vizuálneho vzhľadu
• Trvanlivosť náteru
• Výkon dekoratívneho náteru
• Dlhodobá estetická trvanlivosť interiérových materiálov.

Medzi typické testované materiály patria:

• Termoplastické vnútorné komponenty
• Lakované plastové časti
• Mäkké povrchové úpravy
• Povrchy s vinylovým povlakom
• Čalúnenie z kože a syntetickej kože
• Dekoratívne fólie a lamináty
• Materiály na palubnú dosku

Táto norma v zásade hodnotí odolnosť materiálu voči viditeľnému poškodeniu pri kontrolovanom procese škrabania. Počas testu sa ceruzka, ihla, škrabadlo alebo iné špecifikované brúsne zariadenie pohybuje po povrchu pri špecifickom zaťažení a rýchlosti. Výsledné poškodenie sa potom posudzuje vizuálne alebo prístrojovo. Posúdenie môže zahŕňať:

• Viditeľnosť škrabancov
• zmena farby
• Znížený jas
• Povrchová deformácia
• Odlupovanie náteru
• Roztrhnutie alebo roztrhnutie materiálu

Závažnosť poškodenia sa porovnáva s kritériami prijatia spoločnosti Ford stanovenými pre konkrétnu súčiastku alebo materiálovú špecifikáciu. V závislosti od materiálu a použitia zahŕňajú typické metódy hodnotenia:

• Vizuálna kontrola: Audítori posudzujú nasledovné:
  • Šírka škrabanca
  • Hĺbka škrabancov
  • Povrchové bielenie
  • Poškodenie náteru
  • Trvalé jazvy
• Meranie lesku: Povrchový lesk sa meria pred a po testovaní, aby sa určil rozsah viditeľného poškodenia.
• Meranie farebných rozdielov: Kolorimetrické prístroje sa používajú na meranie zmien spôsobených škrabaním.
• Hodnotiace stupnice: Mnohé materiálové špecifikácie spoločnosti Ford používajú požiadavky na vyhovenie/nevyhovujúce alebo číselné hodnotenia vzhľadu.

Norma Ford DVM-0019 sa často používa v spojení s nasledujúcimi normami:

• Ford DVM-0017: Znečistenie a čistiteľnosť materiálov interiéru.
• Ford DVM-0036: Odolnosť voči opaľovacím krémom
• Ford DVM-0039: Rezistor proti hmyzu.
• Ford DVM-0055: Odolnosť proti opotrebovaniu Abrex
• Ford FLTM BN 108-13: Odolnosť voči poškriabaniu
• Ford BO 162-01: Odolnosť voči poškriabaniu a oderu.

Tieto normy spolu poskytujú komplexné posúdenie trvanlivosti interiérových materiálov.

Materiály môžu testom neprejsť z niekoľkých dôvodov. Medzi typické spôsoby zlyhania patria:

• Hlboké, viditeľné škrabance
• Povrchové bielenie
• Odlupovanie farby
• Poškodenie mäkkého povrchového materiálu
• Extrémna strata jasu
• Povrchové praskanie
• Trvalá deformácia
• Oddeľovanie dekoratívnych fólií

Testovanie odolnosti voči poškriabaniu bežne používajú:

• Ford Motor Company
• General Motors
• Stellantis (Fiat Chrysler)
• Volkswagen Group
• Skupina BMW
• Mercedes-Benz
• toyota
• Hyundai-Kia

Hoci sa postupy líšia, cieľ je rovnaký: poskytnúť odolné a esteticky stabilné materiály interiéru po celú životnosť vozidla.

Norma Ford DVM-0019 je dôležitá, pretože pomáha zabezpečiť, aby materiály interiéru automobilov odolávali škrabancom a poškodeniu povrchu, ku ktorému dochádza počas bežného používania vozidla. Moderné interiéry vozidiel obsahujú množstvo plastových, potiahnutých a dekoratívnych povrchov, ktorých sa často dotýkame a ktoré sú vystavené abrazívnym predmetom. Bez dostatočnej odolnosti voči poškriabaniu môžu tieto povrchy rýchlo vykazovať známky opotrebenia, čo negatívne ovplyvňuje vzhľad aj spokojnosť zákazníkov. Táto norma sa považuje za nevyhnutnú z nasledujúcich dôvodov:

• Zachováva vzhľad interiéru: Majitelia áut očakávajú, že prístrojové dosky, dverové panely, stredové konzoly a obklady budú vyzerať ako nové po mnoho rokov. Škrabance a oderky môžu spôsobiť, že vozidlo bude vyzerať staršie a menej hodnotné. Táto norma pomáha identifikovať materiály, ktoré dokážu odolať viditeľnému poškodeniu a zároveň si zachovať svoju estetickú kvalitu.
• Zvyšuje spokojnosť zákazníkov: Vzhľad interiéru je jednou z prvých vecí, ktorých si zákazníci všimnú. Aj keď vozidlo funguje dobre mechanicky, nadmerné škrabance na vnútorných povrchoch môžu vytvárať dojem nízkej kvality. Testovanie materiálov podľa tejto normy pomáha zabezpečiť, aby zákazníci mali počas celej životnosti vozidla odolný a vysoko kvalitný interiér.
• Simuluje podmienky v reálnom živote: Táto norma hodnotí, ako materiály reagujú na každodenný kontakt s nechtami, kľúčmi, prsteňmi a šperkami, hodinkami, prackami na opaskoch, taškami a batožinou, detskými sedačkami a elektronickými zariadeniami. Tieto interakcie sa vyskytujú tisíckrát počas životnosti vozidla, vďaka čomu je odolnosť voči poškriabaniu kľúčovou požiadavkou na trvanlivosť.
• Overuje dekoratívne a mäkké povrchové úpravy: Mnohé moderné interiéry využívajú lakované povrchy, mäkké povrchové úpravy, povrchové úpravy s metalickým efektom, klavírne čierne povrchové úpravy a dekoratívne fólie. Tieto povrchové úpravy môžu byť atraktívne, ale sú náchylné na poškriabanie. Táto norma overuje, či povrchové úpravy zostávajú odolné a vizuálne prijateľné aj po mechanickom odere.
• Podporuje výber materiálov a schvaľovanie dodávateľov: Spoločnosť Ford používa túto normu na porovnávanie kandidátskych materiálov a schvaľovanie dodávateľov. Materiály, ktoré nespĺňajú požiadavky na odolnosť voči poškriabaniu, nemusia byť vhodné pre sériovo vyrábané vozidlá. To pomáha spoločnosti Ford vybrať materiály, ktoré spĺňajú jej očakávania týkajúce sa dlhodobej životnosti.

Stručne povedané, norma Ford DVM-0019 je patentovaná norma automobilovej odolnosti, ktorá hodnotí odolnosť interiérových a čalúnených materiálov voči poškriabaniu. Simuláciou reálneho mechanického poškodenia a posúdením výsledného vzhľadu povrchu táto norma pomáha spoločnosti Ford zabezpečiť, aby si interiéry jej vozidiel zachovali svoju kvalitu, estetiku a atraktivitu pre zákazníkov po mnoho rokov. Schválenie materiálov zohráva kľúčovú úlohu pri kvalifikácii dodávateľov a overovaní dlhodobej odolnosti vozidiel.

Naša organizácia s kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich zákazníkov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou Ford DVM-0019.