Hyundai Kia MS210-05 lisované plastové diely - interiér

Norma „Hyundai Kia MS210-05 Lisované plastové diely - Interiér“ vyvinutý spoločnosťou Hyundai Motor Company sa vzťahuje na lisované plasty používané v obložení interiéru automobilov z hľadiska celkových vlastností. Táto špecifikácia preto vylučuje výkon častí alebo komponentov špecifikovaných inými technickými špecifikáciami a materiálovými špecifikáciami.

Podľa všeobecných požiadaviek opísaných v norme,

• Farebný tón by mal byť v rozsahu štandardnej vzorky pri jasnom prirodzenom svetle.
• Povrch dielov by nemal mať žiadne chyby, nerovnomerný lesk, spálenie slnkom, nadmerné stopy po zváraní, stopy toku, dierky, priľnavosť a iné chyby.
• Výrobky vyrobené z polyamidu (nylon9) by sa mali ihneď po formovaní ponoriť do horúcej vody (1 stupňov alebo viac) na 80 hodinu alebo viac.

Podľa podrobných požiadaviek opísaných v norme musia byť časti skúšané metódami uvedenými v tejto norme a musia zodpovedať požiadavkám v tabuľke uvedenej v norme. Každá testovaná položka sa musí aplikovať rovnakým spôsobom (nastavenie čelného skla a zadného okna) ako tie, ktoré sú namontované v skutočnom vozidle. Nie je však potrebné tesnenie medzi sklom a telom.

Podľa podrobných požiadaviek opísaných v norme,

• Odolnosť proti tepelnému cyklu a odolnosť proti starnutiu za tepla: Žiadne viditeľné skreslenie, deformácia, zmena farby, roztrhnutie, prasklina, odlupovanie, nadmerná zmena tvrdosti, priľnavosť a iné chyby. Uvoľnené skrutky, matice, tesnenie atď. č. Bez deformácií, ktoré by zhoršovali výkon vnútorných komponentov.
• Odolnosť proti vyblednutiu: Žiadne viditeľné sfarbenie, žiadne vyblednutie. Minimálne 3 stupne sivej. Priľnavosť na lakovaných častiach bude minimálne M-2.5.
• Odolnosť voči vibráciám: Žiadne uvoľnené skrutky, matice a tesnenie, ktoré by praskli, zlomili sa, zdeformovali alebo zhoršovali výkon komponentov.
• Chemická odolnosť: Žiadne viditeľné sfarbenie, odlupovanie, praskliny, bubliny atď. č. Minimálne 3 stupne sivej.
• Odolnosť proti opotrebeniu: Minimálne 3 stupne.
• Odolnosť proti poškriabaniu: Minimálne 3 stupne.
• Odolnosť proti nárazu: Odolná proti rozbitiu, roztrhnutiu, deformácii atď., čo výrazne ovplyvní vzhľad. č.
• Odolnosť voči zahmlievaniu: Crash pad maximálne 10 percent.·Obloženie dverí, zadná polica, vysoko umiestnené zadné svetlo atď. maximálne 15 percent.·Podlahová konzola, koberec atď. maximálne 15 percent.
• Odolnosť voči vodivosti: Farebné diely lisované z polypropylénu majú pomer povrchového odporu najmenej 10¹³ Ω.·Ostatné materiály musia tiež zodpovedať výkresu.

Vzorky musia byť kondicionované pri teplote 24 stupňov plus/mínus 23 stupne a 2 percent plus/mínus 50 percent relatívnej vlhkosti aspoň 5 hodín pred testovaním a testované za rovnakých podmienok. Ak laboratórium nie je možné udržiavať v tomto stave, je potrebné uviesť teplotu a relatívnu vlhkosť.

Vzorky by sa mali vyberať z hotových výrobkov alebo ekvivalentov vyrobených za rovnakých podmienok ako hotové výrobky. Vzorky musia prejsť sekundárnym spracovaním, ako je poťahovanie, vákuové naparovanie, lisovanie za tepla a farbenie. Podrobné požiadavky na druhý proces musia byť v súlade s príslušnými špecifikáciami.

Najmä ak je to opísané na výkrese, po skúške odolnosti proti tepelnému starnutiu by sa mala vykonať skúška odolnosti voči vibráciám.

Testovanie odolnosti voči tepelnému cyklu by sa malo opakovať trikrát. Povrchová teplota dielov musí zodpovedať požiadavkám v tabuľke. V prípade špeciálnych pokynov na kreslenie musí byť v súlade s výkresom. Odolnosť proti chladu by mala byť mínus 30 stupňov plus/mínus 2 stupne. Odolnosť proti vlhkosti by mala byť 50 stupňov plus/mínus 2 stupne, relatívna vlhkosť by mala byť 90 percent alebo viac. Spôsob úpravy tepelného stavu musí zodpovedať norme MS 200-48. Po troch cykloch by mal vyhodnotiť vzhľad a fungovanie dielov. Po každom cykle by mal merať všetky zmeny vzhľadu alebo deformácie. Vo výsledkoch hodnotenia by mal obsahovať referenčné údaje.

Testovanie odolnosti proti tepelným šokom sa aplikuje na špecificky špecifikované časti. Po 3 minútach uchovávania vzorky v sušiarni nastavenej na teplotu tepelnej odolnosti uvedenej v tabuľke sa vzorka nechá 10 minút pri izbovej teplote. Tento postup sa opakuje 5-krát.

Pri skúške odolnosti proti tepelnému starnutiu sa vizuálna kontrola aplikuje po starnutí vzorky v peci za podmienok uvedených v tabuľke. Ak sú diely laminované a diely lakované, vykoná sa skúška priľnavosti v priečnom reze. Nárazový vankúš (vrátane vankúšovej vrstvy) sa vyhodnocuje v podmienkach montáže a o deformácii dielov sa rozhoduje medzi stranami. Farebné diely lisované polypropylénovou živicou hodnotia zmenu vzhľadu povrchu len za podmienok v tabuľke, ak sú uvedené na výkrese.

Pri skúške odolnosti proti vyblednutiu (metóda uhlíkového oblúka) sa na vzorku aplikuje jednotná ultrafialová uhlíková oblúková lampa počas doby uvedenej v tabuľke. Lakované diely musia zodpovedať norme MS 652-14 po vyhodnotení stupňa odfarbenia a vyblednutia za podmienok v tabuľke.

Spomedzi mnohých testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, ktoré poskytuje pre podniky v rôznych sektoroch, naša organizácia poskytuje aj testovacie služby definované v štandarde „Hyundai Kia MS655-12 Test Method – Carpet Cleanability“ s vyškoleným a odborným personálom a pokročilými technologické vybavenie.