Testovacia metóda pre priľnavosť náterového filmu Toyota TSH1503G

Testovacia metóda pre priľnavosť náterového filmu Toyota TSH1503G

V štandarde "Toyota TSH1503G Test method for the adhesive property of paint film" vyvinutom automobilkou Toyota je opísaný postup na stanovenie priľnavosti lakov vozidiel.

Testovacia metóda pre priľnavosť náterového filmu Toyota TSH1503G

Priľnavosť povlaku sa týka silnej väzby medzi povlakom a substrátom materiálu. Väčšina náterov potrebuje vytvoriť silnú väzbu a priľnúť k podkladu dlhú dobu po vytvrdnutí a vytvorení filmu. Tvorba filmu hrá dôležitú úlohu pri priľnavosti. Tvorbu filmu po vytvrdnutí ovplyvňujú rôzne faktory, ako je zmršťovanie a tlak. Pevnosť spojenia medzi náterom a podkladom závisí od nasledujúcich vlastností materiálu:

  • Priľnavosť: Sila priľnavosti lepidla k povrchu substrátu
  • Súdržnosť: Sila väzby medzi súdržnými časticami

Priľnavosť je jednou z kľúčových vlastností v priemysle farieb a náterov. Zabezpečuje, že vrstva alebo náterový film zostane dlho priľnutý k povrchu, najmä v agresívnych podmienkach. Povaha priľnavosti priamo súvisí s trvanlivosťou a kvalitou náteru. Medzi kľúčové prvky, ktoré regulujú priľnavosť náterov k podkladu patria:

  • Rozhranie náteru substrátu
  • Zloženie náterov
  • Tvorba filmu (musí byť taká, aby rozhranie bolo čo najpevnejšie)

Podľa jednej teórie sa dva materiály zlepia kvôli gravitačným silám. Tieto sily existujú medzi povrchovými molekulami a priľnú k ich rozhraniam. Sú to medzimolekulové sily. Vyvinuté povrchové sily sú definované ako sekundárne sily. Aby sa tieto sily vyvinuli, molekuly farbiva musia mať tesný molekulárny kontakt s povrchom substrátu.

Acidobázické interakcie a vodíkové väzby môžu tiež prispieť k vlastným adhéznym silám. Na dosiahnutie dobrej absorpcie je dôležité zabezpečiť stály kontakt medzi náterovým filmom a lepeným materiálom.

Krížové testovanie, opísané v štandarde Toyota TSH1503G, je metóda na stanovenie odolnosti farieb a náterov voči oddeleniu od substrátov pomocou nástroja, ktorý preniká do substrátu vyrezaním pravouhlého mriežkového vzoru do náteru.

Pomocou tejto metódy je možné vykonať rýchly test úspešnosť/neúspešnosť. Pri skúšaní viacvrstvového systému je možné vykonať stanovenie odolnosti rôznych vrstiev proti oddeľovaniu. Pri vykonávaní tohto testu sa pomocou rezačky alebo vhodného kovového noža urobí rez v tvare mriežky v oblasti najmenej 10 x 10 cm až po spodnú vrstvu. Rovnomerne rozmiestnené rezy (8-10 mm) sa vytvárajú horizontálne a vertikálne, aby sa vytvoril mriežkový vzor na povrchu testovacej oblasti. Lepiaca páska sa aplikuje na prekrytie oblasti rezu a energicky sa odstráni. Na určenie výsledku sa pozoruje oblasť.

Priľnavosť je klasifikovaná podľa noriem takto:

  • ISO 0: Okraje výrezov sú úplne hladké, žiadny zo štvorcov v mriežke nie je oddelený. Povrch je po potrebných prípravách vhodný na lakovanie.
  • ISO 1: Na priesečníkoch rezov sa odlomia malé povlakové vločky, zasiahnutá je 5-percentná plocha priečneho rezu. Povrch je po potrebných prípravách vhodný na lakovanie.
  • ISO 2: Malé povlakové vločky oddelené v priesečníkoch rezov pozdĺž okrajov, s 5-15 percentami ovplyvnenej plochy priečneho rezu. Povrch je po potrebných prípravách vhodný na lakovanie.
  • ISO 3: Farba čiastočne alebo úplne odlúpnutá pozdĺž okrajov alebo niektorých rámov čiastočne alebo úplne oddelených, pričom plocha priečneho rezu je ovplyvnená 15 až 35 percentami. Pred lakovaním sa na mriežku nanesie fixačný základný náter a po zaschnutí sa test zopakuje, aby sa vyhodnotila priľnavosť. Ak sa hodnoty zlepšia, povrch je možné natrieť po nanesení fixačného základného náteru. V opačnom prípade bude časť alebo celý povrch pred prelakovaním zoškrabaný.
  • ISO 4: Farba sa odlupovala vo veľkých pruhoch pozdĺž okrajov rezov alebo boli niektoré štvorce čiastočne alebo úplne oddelené, pričom plocha priečneho rezu bola ovplyvnená na 35 až 65 percent. Pred lakovaním musí byť povrch čiastočne alebo úplne zoškrabaný.
  • ISO 5: Akýkoľvek stupeň odlupovania nespadajúci do klasifikácie ISO 65, v ktorom oddelená farba presahuje 4 percent plochy priečneho rezu. Pred lakovaním musí byť povrch úplne oškrabaný.

Spomedzi mnohých testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, ktoré poskytuje pre podniky v rôznych sektoroch, naša organizácia poskytuje aj testovacie služby definované v štandarde "Toyota TSH1503G Testovacia metóda pre priľnavosť náterového filmu" s vyškoleným a odborným personálom a pokročilé technologické vybavenie.

WhatsApp