Meranie lesku lakovaných panelov Ford FLTM BI 110-01

Meranie lesku lakovaných panelov Ford FLTM BI 110-01

Norma „Ford FLTM BI 110-01 Meranie lesku lakovaných panelov“, ktorú vyvinula spoločnosť Ford Motor Company (Ford), opisuje testovaciu metódu používanú na určenie zrkadlového lesku lakovaných automobilových povrchov. Táto norma stanovuje postupy na meranie množstva svetla odrážaného od lakovaného panelu, čím poskytuje objektívne posúdenie vzhľadu povrchu a kvality povrchovej úpravy. Táto metóda sa široko používa pri vývoji automobilových lakov, kontrole kvality výroby a overovaní dodávateľov.

Meranie lesku lakovaných panelov Ford FLTM BI 110-01

Hlavné ciele normy Ford FLTM BI 110-01 sú nasledovné:

  • Meranie úrovne lesku lakovaných panelov a komponentov.
  • Overiť súlad s požiadavkami spoločnosti Ford na vzhľad.
  • Aby sa zabezpečila konzistentnosť medzi výrobnými šaržami.
  • Na podporu hodnotenia nových receptúr náterov a procesov nanášania farieb.
  • Poskytnúť kvantitatívne údaje na porovnanie povrchových úprav.

Táto testovacia metóda v princípe meria zrkadlový odraz, čo je množstvo svetla odrazeného od povrchu pod daným uhlom. Leskomer premieta svetelný lúč na natretý povrch a meria intenzitu odrazeného svetla. Táto metóda sa riadi princípmi podobnými tým, ktoré sa používajú v nasledujúcich normách:

  • ISO 2813 Farby a laky - Stanovenie hodnoty lesku pri uhloch 20 stupňov, 60 stupňov a 85 stupňov.
  • Štandardná skúšobná metóda ASTM D523 pre odrazový jas.

Norma Ford FLTM BI 110-01 špecifikuje merania jasu pomocou troch geometrií:

  • 20-stupňová geometria: Pre vysoko lesklé povrchy.
  • 60-stupňová geometria: Meranie jasu na všeobecné účely.
  • 85-stupňová geometria: Pre povrchy s nízkym leskom alebo matné povrchy.

Tieto geometrie pomáhajú presne charakterizovať rôzne vzhľady povrchov.

Proces testovania vo všeobecnosti prebieha podľa týchto krokov:

  • Príprava vzorky: Natierané panely sa pripravujú podľa špecifikácií náterov spoločnosti Ford a kondicionujú sa za kontrolovaných laboratórnych podmienok.
  • Kalibrácia zariadenia: Jasometr je kalibrovaný pomocou certifikovaných referenčných štandardov.
  • Meranie: Na vyznačených bodoch natretého povrchu sa vykonajú viaceré odčítania s použitím požadovaného meracieho uhla.
  • Vyhodnotenie údajov: Hodnoty jasu sa spriemerujú a porovnajú s akceptačnými požiadavkami spoločnosti Ford.

Táto norma uvádza jas v jednotkách jasu (GU). Medzi typické kritériá hodnotenia patria:

  • Vzhľad vysoko lesklého laku
  • Homogenita v celej farebnej zložke.
  • Kvalita povrchu po vystavení vplyvom prostredia.
  • Zmeny spôsobené starnutím, zvetrávaním, leštením alebo opravami.

Namerané hodnoty sa porovnávajú s technickými špecifikáciami pre daný program vozidla.

Kľúčovou vlastnosťou normy Ford FLTM BI 110-01 je, že inštrumentálne merania lesku podporujú, ale nenahrádzajú vizuálne posúdenie. Spoločnosť Ford uvádza, že posúdenia vizuálneho vzhľadu podľa normy Ford FLTM BI 109-01 sú povinné pre schválenie vzhľadu, pretože ľudské vnímanie dokáže rozpoznať rozdiely, ktoré nie vždy odrážajú číselné hodnoty lesku.

Norma Ford FLTM BI 110-01 sa zvyčajne používa na nasledujúce účely:

  • Systémy vonkajších náterov karosérie
  • Hodnotenie výkonnosti laku
  • Kvalifikácia dodávateľa farieb
  • Kontroly kvality výroby
  • Štúdie trvanlivosti a odolnosti voči poveternostným vplyvom
  • Overenie opravy laku

Táto metóda pomáha zabezpečiť, aby si lakované povrchy udržali konzistentný a vynikajúci vzhľad počas celého výrobného procesu vozidla.

Norma Ford FLTM BI 110-01 je nevyhnutná, pretože poskytuje štandardizovanú metódu na meranie lesku lakovaných automobilových povrchov. Lesk je kritická vizuálna charakteristika, ktorá priamo ovplyvňuje vnímanie kvality, odolnosti a spracovania vozidla zákazníkom. Hlavné dôvody, prečo sa táto norma považuje za dôležitú, sú nasledovné:

  • Zaisťuje konzistentný vzhľad vozidla: Moderné vozidlá sa vyrábajú vo viacerých továrňach a môžu používať komponenty od mnohých dodávateľov. Bez spoločnej metódy merania lesku môžu lakované diely vykazovať viditeľné rozdiely v lesku. Táto norma zabezpečuje:
    • Vzhľad panelov karosérie je navzájom zladený.
    • Úroveň lesku lakovaných plastových a kovových komponentov je konzistentná.
    • Vozidlá vyrobené v rôznych závodoch si zachovávajú rovnakú vizuálnu kvalitu.
  • Poskytuje objektívnu kontrolu kvality: Samotné vizuálne kontroly môžu byť subjektívne a ovplyvnené:
    • Aydınlatma košulları
    • Skúsenosti audítora
    • Pozorovací uhol
    • Ľudské vnímanie

Táto norma poskytuje číselné hodnoty lesku, čo umožňuje spoločnosti Ford a jej dodávateľom vykonávať objektívne a opakovateľné hodnotenia kvality laku.

  • Podporuje kompetencie dodávateľov: Výrobcovia automobilov sa spoliehajú na široký dodávateľský reťazec pre lakované diely, ako sú tie, ktoré sú uvedené nižšie:
    • Tampóny
    • Zrkadlové telesá
    • Vonkajšie obloženie
    • Dekoratívne prvky interiéru

Táto norma stanovuje spoločný testovací postup, ktorý musia dodávatelia dodržiavať, aby sa zabezpečilo, že všetky komponenty pred dodaním spĺňajú požiadavky spoločnosti Ford na vzhľad.

  • Detekuje odchýlky v procese: Zmeny výrobných podmienok môžu ovplyvniť jas, vrátane:
    • Receptúra ​​farby
    • Hrúbka aplikácie
    • Parametre postreku
    • Teplota vytvrdzovania
    • Výkon transparentného náteru

Pravidelné merania jasu pomáhajú identifikovať odchýlky procesu skôr, ako sa stanú viditeľnými chybami vo výrobnom zariadení.

  • Hodnotí trvanlivosť náterov: Automobilové nátery sú vystavené nasledujúcim faktorom:
    • Slnečné svetlo (UV žiarenie)
    • Dážď a vlhkosť
    • Zmeny teploty
    • Znečisťujúce látky na cestách
    • Umývanie a leštenie áut

Táto norma sa zvyčajne používa pred a po skúškach trvanlivosti, aby sa zistilo, či si náter zachováva svoj pôvodný vzhľad.

  • Pomáha s vývojom nových materiálov: Ford neustále vylepšuje nasledujúce:
    • Nové náterové systémy
    • Nátery s nízko prchavými organickými zlúčeninami
    • Udržateľné technológie náterov
    • Pokročilé transparentné nátery

Táto norma poskytuje kvantitatívnu metódu na porovnávanie vzhľadu nových materiálov s existujúcimi normami.

  • Dopĺňa ďalšie normy vzhľadu: Lesk je len jedným aspektom vzhľadu povrchu. Táto norma sa vo všeobecnosti používa v spojení s inými hodnoteniami vzhľadu:
    • Hodnotenia vizuálneho vzhľadu
    • Merania farieb
    • Jasnosť obrazu
    • Hodnotenie pomarančovej kôry
    • Merania textúry povrchu

Tieto metódy spolu poskytujú komplexné posúdenie kvality farby.

Záverom možno povedať, že norma Ford FLTM BI 110-01 definuje spoľahlivú, objektívnu a opakovateľnú metódu merania lesku laku. Táto norma pomáha zabezpečiť konzistentný vzhľad všetkých vozidiel, podporuje kontrolu kvality dodávateľov, monitoruje výrobné procesy, hodnotí trvanlivosť náterov a udržiava vysoké estetické štandardy očakávané v automobilovom priemysle. Bez takejto štandardizovanej metódy je dosiahnutie jednotného vzhľadu laku v globálnej výrobe vozidiel výrazne ťažšie.

Naša organizácia s kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich zákazníkov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou Ford FLTM BI 110-01.

WhatsApp