
Norma „Ford WSS-M2P190-A Výkonnosť náterových hmôt, kovové podklady pre časti interiéru“, ktorú vyvinula spoločnosť Ford Motor Company (FORD), opisuje výkonnostné požiadavky na dekoratívne nátery alebo povrchové úpravy vrátane náterov, galvanického pokovovania a práškového lakovania na kov a kovové podklady s pokovovaným povrchom na použitie v interiéri.

Táto špecifikácia je navrhnutá tak, aby definovala výkonnostné požiadavky na dekoratívne nátery alebo povrchové úpravy vrátane farieb, autoforézy, galvanického pokovovania a práškového lakovania na kovových a kovom potiahnutých podkladoch pre rôzne interiérové aplikácie, ako sú napríklad koľajnice na sedadlá, držiaky na uteráky, mriežky reproduktorov, brzdové pedále a ovládacie prvky prevodovky.
Požiadavky na špecifikáciu materiálu sa používajú na počiatočnú kvalifikáciu materiálov. Všetky časti musia tiež spĺňať príslušné špecifikácie výkonu častí a špecifikácie návrhu subsystému.
Dodávatelia materiálov a výrobcovia dielov musia dodržiavať štandardné požiadavky spoločnosti Fort na výrobné materiály (Ford WSS-M99P1111-A).
Testy sa vykonávajú na skutočných komponentoch spracovaných počas výrobného procesu alebo na výrobné účely. Ak to nie je možné, panely sa môžu použiť vo výrobnom procese alebo na výrobné účely. Panely by sa mali použiť, keď geometria súčiastky neumožňuje testovanie. Panely musia byť pred testovaním schválené oddelením materiálového inžinierstva spoločnosti Ford.
Podklad musí byť z ocele valcovanej za studena, ocele valcovanej za tepla, hliníka a horčíka alebo podľa špecifikácie v technickej dokumentácii.
Povrch, ktorý sa má natrieť, sa musí očistiť prijateľným postupom, napr. čistením čiary, aby sa odstránili raziace oleje, prach, nečistoty alebo úlomky.
Hrúbka filmu všetkých aplikátorov musí byť dostatočná na splnenie požiadaviek tejto špecifikácie na výkon a vzhľad. Hrúbka filmu všetkých testovaných vzoriek by mala byť uvedená v PSW a v laboratórnej správe.
Testovacie panely alebo testovacie vzorky pripravené na skúšky v súlade s touto špecifikáciou sa musia pred skúškou nechať vyzrieť pri teplote 72 plus/mínus 23 stupne po dobu najmenej 2 hodín.
Opravené diely musia tiež spĺňať požiadavky tejto špecifikácie. Všetky použité opravné materiály a postupy musia byť schválené príslušnou technickou kanceláriou produktu. Maximálna hrúbka filmu a maximálny počet opráv sú špecifikované vo vzájomne dohodnutom kontrolnom pláne.
V tejto norme sú vlastnosti odporu špecifikované takto:
Naša organizácia má silný personál, ktorý pozorne sleduje vývoj v oblasti vedy a techniky vo svete a neustále sa zlepšuje. Medzi početnými testovacími, meracími, analytickými a hodnotiacimi štúdiami poskytovanými pre podniky v rôznych odvetviach existujú aj testovacie služby v súlade s normou „Ford WSS-M2P190-A Výkon náterových hmôt, kovové podklady pre vnútorné diely“.
