Požiadavky na emisie prchavých organických zlúčenín (VOC) podľa TIS 01208-00R94 pre montážne diely

Požiadavky na emisie prchavých organických zlúčenín (VOC) podľa TIS 01208-00R94 pre montážne diely

Norma „TIS 01208-00R94 Požiadavky na emisie VOC pre montážne diely“, ktorú vydala spoločnosť Toyota Motor Company, jedna z najväčších automobilových spoločností na svete, sa vzťahuje na vybrané vnútorné montážne diely vyrobené z organických materiálov uvedených v tabuľke s názvom „Požiadavky VOC pre montážne diely“. Príkladom príslušného vozidla je Toyota 900W. Táto technická príručka obsahuje požiadavky na čiastočné testovanie emisií VOC podľa metódy opísanej v norme „Toyota TSM 0512G Stanovenie emisií prchavých organických zlúčenín (VOC)“.

Požiadavky na emisie prchavých organických zlúčenín (VOC) podľa TIS 01208-00R94 pre montážne diely

Technická príručka TIS 01208-00R94 sa vzťahuje na vybrané časti inštalácie v interiéri vyrobené z organických materiálov uvedených v tabuľke s názvom „Požiadavky na VOC pre časti inštalácie“ uvedenej v norme.

Medzi prchavé organické zlúčeniny patria:

  • Medzi zakázané látky v zložení súčiastky patria:
    • 1,4-dichlórbenzén
    • O,O dietyl-O-3,5,6-trichlór-2-pyridylfosforotiaát
    • diazinon
    • 2-(1-metylpropylfenol metylkarbamát.
  • Medzi prchavé organické zlúčeniny (VOC), ktoré sa musia merať ako emisie zo zloženia súčiastok, patria:
    • formaldehyd
    • acetaldehyd

Tabuľka zobrazuje požiadavku na emisie formaldehydu. Musia sa hlásiť iba emisie acetaldehydu (žiadna požiadavka).

Testy sa vykonávajú v súlade s normou „TSZ0001G Kontrolná metóda pre látky environmentálne rizikové“. Hodnotiť by sa mala iba jedna vzorka. Na vyhodnotenie výkonnosti vzorky sa použije priemer dvoch vzoriek odobratých z toho istého vreca. Vzorka by sa nemala rezať a jej hrúbka by mala zostať nezmenená. Záverečná správa uvádza výsledok testu dvoch meraní vzoriek odobratých z toho istého vreca a priemer oboch meraní vzoriek pre formaldehyd aj acetaldehyd.

V tejto norme sú uvedené požiadavky na VOC pre nasledujúce montážne časti:

  • Skupina kobercov, podlaha, predná
  • Koberec na podlahe, predný
  • Skupina panelov, paluba
  • Tlmič, predný panel
  • Skupina izolátorov, prístrojová doska
  • Hlavná skupina, strop
  • Skupina sedadiel, predná
  • Skupina sedadiel, zadná
  • Skupina panelov, podlaha pre baliace tácky
  • Skupina panelov, obloženie predných dverí
  • Skupina panelov, obloženie zadných dverí
  • Ornamentálna skupina, predný stĺpik
  • Skupina dekorácií, stredový pól
  • Ornamentálna skupina, centrálny stĺp, spodná časť
  • Dekoračná skupina, strop, interiér
  • Skupina rečníkov
  • Zostava volantu

Štyri skupiny ozdôb (pravá a ľavá strana) by sa mali testovať súčasne v tom istom vrecku (celkom 8 kusov vo vrecku).

Prchavé organické zlúčeniny (VOC) pre automobilové montážne diely sú chemikálie, ktoré sa ľahko odparujú a prispievajú k znečisteniu ovzdušia vrátane smogu a môžu ovplyvniť kvalitu vnútorného ovzdušia vo vozidlách. V automobilovom priemysle sú emisie VOC z montážnych dielov (napr. plasty, lepidlá, nátery a interiérové ​​komponenty) regulované, aby sa zabezpečil súlad s environmentálnymi a zdravotnými normami.

„Národné normy pre emisie prchavých organických zlúčenín 40 CFR 59“ vydané Agentúrou na ochranu životného prostredia USA (EPA), „smernica o emisiách VOC z rozpúšťadiel“ vydaná krajinami Európskej únie a podobné medzinárodné právne predpisy sú zamerané na obmedzenie emisií VOC.

Okrem toho výrobcovia automobilov ako Toyota publikujú interné normy, ktoré vyžadujú, aby dodávatelia spĺňali emisné limity VOC pre interiérové ​​a exteriérové ​​komponenty, aby sa zabezpečila kvalita vnútorného ovzdušia vozidla a súlad s predpismi.

Normy VDA 278, ISO 12219-4 a podobné priemyselné normy zahŕňajú aj testovacie metódy pre emisie prchavých organických zlúčenín (VOC) z materiálov používaných v interiéroch vozidiel.

Ako významný výrobca originálnych dielov pre automobily kladie spoločnosť Toyota veľký dôraz na environmentálnu udržateľnosť a dodržiavanie predpisov o prchavých organických zlúčeniach (VOC). Toyota rieši emisie VOC zo svojich montážnych dielov takto:

  • Udržateľnosť a súlad s predpismi: Toyota sa zaviazala znižovať vplyv na životné prostredie vo všetkých svojich prevádzkach vrátane dodržiavania predpisov EÚ o riadení chemických látok, ako sú REACH a CLP. Pokyny pre udržateľné nákupy zabezpečujú, aby dodávatelia spĺňali normy VOC a ďalšie environmentálne normy. Zariadenia spoločnosti Toyota s certifikátom ISO 14001 vrátane jej logistických centier pre diely dodržiavajú prísne environmentálne normy vrátane kontroly emisií VOC pre montážne diely.
  • Testovanie a normy: Toyota spolupracuje s významnými testovacími organizáciami na overovaní emisií prchavých organických zlúčenín z komponentov. Medzi bežné testovacie metódy patria:
    • VDA 278: Meria emisie VOC a FOG (poloprchavých organických zlúčenín) z nekovových materiálov.
    • ISO 12219-4/6: Obsahuje testy na emisie prchavých organických zlúčenín (VOC) v interiéroch vozidiel.
    • Tedlarov test vreckom: Zbiera prchavé organické zlúčeniny, ako je benzén, toluén, etylbenzén, xylén a styrén, na analýzu plynovou chromatografiou/hmotnostnou spektrometriou (GC/MS).
  • nízky obsahujú prchavé organické zlúčeniny Zameranie na materiály: Toyota spolupracuje s dodávateľmi, ktorí používajú lepiace riešenia s nízkym obsahom prchavých organických zlúčenín (VOC), ako sú tenké lepiace pásky, opätovne uzatvárateľné spojovacie prvky a sprejové lepidlá na vodnej báze, s cieľom znížiť emisie z interiérových komponentov, ako sú obklady, stropné čalúnenie a konzoly. Tieto materiály, ako napríklad flexibilný akustický materiál a sklenené bubliny, sú navrhnuté tak, aby spĺňali požiadavky na nízky obsah VOC a zároveň podporovali ciele udržateľnosti, ako je napríklad používanie recyklovaného materiálu.

Technická príručka TIS 01208-00R94 obsahuje nasledujúce požiadavky na súčiastky automobilových zostáv:

  • Emisné limity: Výrobcovia originálnych zariadení stanovujú maximálne povolené koncentrácie prchavých organických zlúčenín (VOC) pre jednotlivé zlúčeniny (napr. formaldehydbenzén) a celkové prchavé organické zlúčeniny. Tieto limity sú v súlade s normami, ako sú VDA 278 alebo ISO 12219-4.
  • Testovacie podmienky: Súčiastky sa testujú v kontrolovaných prostrediach na meranie emisií za podmienok, ktoré napodobňujú interiéry vozidiel (napr. 28-dňové testovanie emisií VOC vo vetraných miestnostiach).
  • Súlad s predpismi: V krajinách Európskej únie musia súčiastky spĺňať smernice, ktoré stanovujú limity obsahu prchavých organických zlúčenín (VOC) v náteroch a lepidlách, a v USA normu 40 CFR 59, ktorá reguluje obsah VOC v automobilových povrchových úpravách.
  • Zápach a zahmlievanie: Okrem emisií prchavých organických zlúčenín môže spoločnosť Toyota vyžadovať, aby diely spĺňali normy detekcie zápachu (napr. VDA 270) a testy zahmlievania (napr. DIN 75201), aby sa zabránilo zahmlievaniu čelného skla z poloprchavých zlúčenín.

V dôsledku toho musia montážne komponenty spoločnosti Toyota podľa normy TIS 01208-00R94 spĺňať prísne normy VOC stanovené regionálnymi predpismi a internými špecifikáciami spoločnosti Toyota. Tieto normy zahŕňajú testovanie podľa noriem, ako sú VDA 278 a ISO 12219-4, so zameraním na materiály s nízkym obsahom VOC a so zameraním na zabezpečenie súladu s cieľmi udržateľnosti.

Naša organizácia, ktorá pôsobí už mnoho rokov a dôkladne sleduje globálny vývoj vo vede a technike, vykonáva testovanie, meranie a analýzy v širokej škále oblastí pre podniky vo všetkých sektoroch so skúseným tímom a rozsiahlou infraštruktúrou. V tejto súvislosti poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou „TIS 01208-00R94 Požiadavky na emisie VOC pre montážne diely“.

WhatsApp